哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

2018-11-28 00:15:55 作者:張景森
1外觀:家用車也有高顏值回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】在小型SUV領域,本田XR-V堪稱標桿級別的存在,由內而外表現出來的機械素質非常均衡,精準把握住了消費者的買車需求。隨著消費需求的多化發展,許多拔尖車型開始嶄露頭角,啟辰T60便這樣應運而生。同時作為東風啟辰品牌升級后的首款車型,它的各項綜合實力也不容小覷,今天我們便來詳細測一測,看看他倆實力究竟哪般。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

 
外觀
 
家用車也有高顏值

  啟辰T60與XR-V兩車最大的共同點就是他們都是專門為中國消費者而打造的車型,同時他們的定位都是目前非常吃香的小型SUV。兩款車的外觀設計都考慮到了家族元素的傳承,XR-V年輕運動,啟辰T60大氣硬朗。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

2內飾:保守派和激進派的對決回頂部

 
內飾
 
保守派和激進派的對決

  啟辰T60東風本田XR-V兩車的內飾風格迥異,一個偏保守穩重,一個鮮艷活潑。這個級別的車型由于受到價格的制約,比較側重于實用性方面的提升,兩款車中控臺各功能劃區清晰,最吸引人的是啟辰T60的懸浮式中控大屏。兩車內飾用料均以硬塑料為主,XR-V副駕前方有軟性皮革覆蓋,啟辰T60則用上了硬的仿碳纖維飾板來提升內飾質感。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

  作為東風啟辰今年的重磅新車,啟辰T60用上了最新的啟辰智聯系統,支持WiFi和4G接入。10英寸大屏UI界面相較以往有了較大的改進,自從做了減法之后,無論操作便利性還是美觀程度都得到了提升。而XR-V原車配備的5英寸僅提供藍牙連接、多媒體播放等基礎功能,也無法實現觸屏,而我們這次拿到的XR-V已經過車主進行后期加裝,因此有著濃重的汽配城風格,就不細評了。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

  值得一提的是,啟辰T60是國內首款實現車家互控的SUV,可以實現對家里的智能家居進行遠程控制,例如空調、加濕器、熱水器以及智能插座等多品類的智能家居設備,降低開車途中使用手機的頻率。在烈日炎炎的夏天開車回家,快要到家時只需要在車里說一聲:“你好,小辰。把家里的空調打開。”也可以事先開啟地理圍欄功能,并設置回家指令下需要開啟的一系列智能家居設備,這樣回到家中時就能享受舒適的環境。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

3空間:啟辰T60后排空間更大回頂部

 
空間
 
啟辰T60后排空間更大

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

4駕駛:性格截然不同回頂部

 
駕駛
 
性格截然不同

  東風本田XR-V采用1.8L自然吸氣發動機,搭載CVT無級變速箱,本田在動力方面的調校自古都是非常出色的,這臺發動機也在本田許多車型上得到廣泛應用,說是久經沙場的老將也不為過。而另外一邊,東風啟辰T60所搭載的1.6L+CVT組合也是我們非常熟悉的動力總成。代號為HR16的1.6L發動機來自東風日產,搭配由日產調教的XTRONIC CVT無級變速器,先前也已在日產軒逸騏達藍鳥等車型中得到應用。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

  賬面數據上啟辰T60的1.6L發動機稍弱于XR-V的1.8L,實際駕駛起來兩臺車也有著一定的差異,一個溫文儒雅,一個有些急躁。這跟兩臺車的設計理念有關,啟辰T60類似日產家用車一貫的安逸舒適風格,在城市日常用車體驗更好,動力也足夠用,且其百公里油耗低至5.9L,十分經濟節能,按目前高企的油價來看,能夠讓年輕人養車更輕松。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

  兩臺車都是身材高大的SUV,偏舒適性調校的底盤在應對急彎時,底盤支撐表現都還可以。懸架濾震方面,XR-V經過減速帶后沒有多余的跳動,減振器能夠很好的吸收掉余震。啟辰T60的懸架調校硬氣,而且濾震性也很好。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

  綜合兩車的駕駛感受,XR-V能夠勝任一時興起的激烈駕駛,但是NVH性能稍微欠些火候。啟辰T60則更加適合用平和的心態去駕駛,在相對靜謐的車廂中,你不會想讓腳下的油門掃了聽歌的雅興。

5性能測試:XR-V更快/啟辰T60更安靜回頂部

 
性能測試
 
XR-V更快/啟辰T60更安靜
 
0-100Km/h加速測試

  XR-V和啟辰T60起步動作都較為平緩,沒有太多抬頭的趨勢,兩臺車起步轉速基本維持在2500rpm上下,遠沒有達到足以打滑前輪的轉速。

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

 
100Km/h-0制動測試

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

哪來的自信?啟辰T60對比測試本田XR-V

 
總結

  兩臺車外觀都挺耐看顏值在線,但是在車廂空間、科技配置方面啟辰T60占據主要優勢。噪音表現方面,怠速時XR-V有微弱的優勢,但是車速上來后無論主觀還是客觀數據,啟辰T60都占據上風。此外,車家互控是啟辰T60的加分項,也是一個比較新穎的亮點,將智能生活融于座駕當中,更討年輕消費者喜歡。如果追求性價比,啟辰T60無疑是一個優質的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張景森)

6車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:本田XR-V 2017款 1.8L EXi 自動舒適版啟辰T60 2019款 1.6L CVT智悅版
車型信息:本田XR-V
2017款
1.8L EXi 自動舒適版
啟辰T60
2019款
1.6L CVT智悅版
官方價:14.98萬11.88萬
廠商:東風本田東風啟辰
級別:小型SUV小型SUV
上市時間:2017-012018-11
發動機:1.8L L41.6L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):136126
最大扭矩(N·m):169154
變速箱:CVT無級變速CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4270×1772×16054412×1820×1679
軸距(mm):26102640
最高車速(km/h):183170
官方0-100km/h加速(s):--
實測0-100km/h加速(s):10.37-
實測100-0km/h制動(m):39.78-
實測油耗(L/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):6.66.1
電池質保期:--
工信部純電續航里程(km):--
充電時間:--
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUV
長度(mm):42704412
寬度(mm):17721820
高度(mm):16051679
軸距(mm):26102640
前輪距(mm):15401565
后輪距(mm):15301565
最小離地間隙(mm):140189
車重(kg):12951325
車門數(個):55
座位數(個):55
油箱容積(L):5048
后備廂容積(L):437508
后備廂最大容積(L):1456 (座椅放倒)1499 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm):-820×950×840
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發動機型號:R18ZAHR16
排量(mL):17981598
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):136126
最大功率(kW):10093
最大功率轉速(rpm):65005600
最大扭矩(N·m):169154
最大扭矩轉速(rpm):43004000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:9.79.8
配氣機構:SOHCDOHC
缸徑(mm):81-
行程(mm):87.3-
發動機特有技術:i-VTEC連續可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV/國V國V
電機類型:--
電動機最大馬力(ps):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅動模式:--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
簡稱:CVT無級變速CVT無級變速
擋位個數:無級變速無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規格:215/55 R17215/55 R18
后輪胎規格:215/55 R17215/55 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 D16T135/90 D16
接近角(°):1917
離去角(°):2619
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):140189
最小轉彎半徑(m):5.55.6
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:-
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-970×700
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
車頂行李架:-
主動進氣格柵:--
皮質方向盤:-
方向盤調節范圍:上下+前后上下
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:-
自適應巡航:--
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-8英寸
HUD抬頭數字顯示:--
駕駛模式切換:
手機無線充電:--
車載冰箱:--
座椅材質:皮/織物混搭仿皮
運動風格座椅:--
座椅高低調節:
腰部支撐調節:--
肩部支撐調節:--
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主● / 副-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:手動手動
后排獨立空調:--
后座出風口:-
溫度分區控制:--
車內空氣調節/花粉過濾:-
近光燈:鹵素LED
遠光燈:鹵素LED
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:-
自動頭燈:--
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席全車
車窗防夾手功能:駕駛席全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:
感應雨刷:--
GPS導航系統:-
車聯網/手機互聯:-車聯網
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:5英寸10英寸
藍牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
CD/DVD:單碟CD-
揚聲器品牌:--
揚聲器數量:標配:4標配:6
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
疲勞駕駛提示:--
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:--
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    年輕人首輛SUV的熱門選擇 大眾探影對比本田XR-V

    一汽-大眾和東風本田兩家廠出產的汽車幾乎占據中國汽車市場的半壁江山,不僅技術先進,而且耐用可靠,符合年輕人的用車需求。

    年輕化對決 廣汽豐田C-HR對比東風本田XR-V

    兩款都是合資小型SUV市場里人氣產品,改款的XR-V和充滿個性的C-HR。作為年輕消費者的你會怎么選呢?

    實用的型格 眾編輯體驗東風本田新款XR-V

    東風本田XR-V迎來了中期改款,其中最大的變化換上了1.5T發動機,那它有著怎么樣的實力,我們編輯部的同事又是怎樣評價它的呢?

    換“芯”再戰江湖 測試新款東風本田XR-V

    東風本田XR-V在東風本田陣營里算是一名優秀學成,同時也是品牌里銷售擔當。隨著消費者對物質需求的提高,競爭對手的發力,包括兄弟車型繽智也推出了改款車型,另外現款在售的XR-V也有四年時間沒經過改款,即便現時銷量再好,也不會給其他競品迎頭趕上。因此東風本田當今汽車市場一些變化,來推出了改款的本田XR-V,那么改款之后的它還能像舊款車型那樣具有很強的吸引力嗎?今天就以實測數據來說明。

    15萬左右選哪臺 本田XR-V對比現代ix35

    合資品牌在15萬級SUV細分市場中加大了車型投放力度,于是這個預算的消費者們有了較多選擇,目光不再主要徘徊于本田XR-V、本田繽智和日產逍客之間。

    爆款SUV驚喜轉型?東風本田X-NV深度試駕

    純電SUV紅海,東本X-NV的合資身份以及品質保證,給它加了一道護身符,就看消費者愿不愿意買賬了...

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 亚洲乱码一区二区三区在线观看 | 黄色片在线播放| 好男人官网资源在线观看| 久久精品视频热| 淫444kkk| 四虎国产精品永久免费网址| xxxx中文字幕| 夜夜夜精品视频免费| 中文字幕精品一区二区精品| 欧美人与zozoxxxx视频| 免费在线观看黄网| 色综合网站在线| 国产精品va无码二区| 99精品视频免费在线观看| 无码一区二区三区AV免费| 亚洲AV无码成人精品区狼人影院 | 欧美成人免费一级人片| 免费无遮挡无码永久在线观看视频| 韩国三级日本三级美三级| 国产精品亚洲成在人线| aaaaa级少妇高潮大片| 扶着大肚子从后面进| 久热综合在线亚洲精品| 欧美激情videos| 免费一级e一片在线播放| 色中色在线视频| 国产精品一卡二卡三卡| 99国产精品免费观看视频| 很污很黄的网站| 久久久久亚洲Av片无码v | 日本天码aⅴ片在线电影网站| 亚洲国产成人超福利久久精品| 男人插女人app| 台湾佬在线观看| 韩国太太的告白韩国电影| 国产精品va在线播放| 99re热这里只有精品视频| 学长在下面撞我写着作业l| 久久99热成人精品国产| 日韩电影中文字幕在线网站 | おきた冲田あんずなし杏梨|