跑得快樂趣多 搶先試駕體驗上汽榮威i5

2018-10-18 09:00:10 作者:徐永強
1榮威i5動態(tài)試駕體驗回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如今國內(nèi)的緊湊級別家用轎車市場可以說是競爭最為激烈的市場之一,參考一些熱門的合資品牌或者暢銷車型做法其實就不難發(fā)現(xiàn)“多生孩子好打架”這個道理。隨著榮威在新能源以及SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富之后,自然也要回歸到這個市場來爭奪份額,投入一名別具實力的種子選手,榮威i5便應(yīng)運而生。作為家族的新成員,它是否有能力挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場上的一些強勁對手呢?接下來我們便來看看。

上汽榮威i5

榮威i5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

預(yù)售價:暫無報價

搶先試駕

上汽榮威i5

  榮威i5是基于此前上市的Ei5打造而來,它的外觀內(nèi)飾與Ei5或多或少都有著相似之處。接觸到實車之后榮威i5給我的第一感覺便是比起老大哥更佳的年輕和運動,在這之前,我的同事已經(jīng)寫過有關(guān)于榮威i5的靜態(tài)體驗文章,如果感興趣的網(wǎng)友可以點擊下方按鈕了解。在本文中,我們先來聊聊榮威i5的動態(tài)表現(xiàn),然后才是一些靜態(tài)的回顧以及細節(jié)體驗部分。

上汽榮威i5

我們先來聊聊動態(tài)感受

  本次試駕體驗的車型為榮威i5 20T的高配車型,動力方面,搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為169馬力,最大扭矩為250牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱,帶手動模式以及可切換s擋行駛。這套動力總成相信大家應(yīng)該比較熟悉,在許多上汽集團旗下的品牌車型均有搭載。底盤方面,前麥弗遜式/后多連桿式懸掛也是這個級別的常規(guī)選項。

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

  但是如果你認為榮威i5的動態(tài)表現(xiàn)也是一如既然的熟悉,那么或許,這就錯了。對于榮威i5,我覺得給出的總體評價為跑得快/樂趣多。如何理解呢?在試駕的現(xiàn)場,我們不算特別嚴謹?shù)刈隽艘唤M關(guān)于榮威i5的數(shù)據(jù),但是也足夠參考榮威i5的一些特性了。我們簡單粗暴地在現(xiàn)場做了測試,在現(xiàn)場測試的百公里加速中,榮威i5經(jīng)過多次測試,跑出了比官方百公里加速成績更好的7.6秒,對于一臺定位家用的緊湊轎車來說,動力其實已經(jīng)相當充沛了。

上汽榮威i5

  剎車以及繞樁表現(xiàn)方面,榮威i5從100km/h速度到剎停也僅用了36.64米。當然,這組數(shù)據(jù)也只是僅供參考,但是就這樣來看,對于這個級別的榮威i5來說,即便接近到這個加速以及剎車成績方面都已經(jīng)相當不錯。在繞樁方面的整體表現(xiàn)也是可圈可點,在60km/h的繞樁過程中沒有出現(xiàn)太多失控的滑移或者側(cè)傾,整體重心移動的姿態(tài)都保持在穩(wěn)健以及靈活。

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

  至于大家關(guān)心的榮威i5的7速雙離合變速箱表現(xiàn)其實可以仔細再聊聊。既然采用的是雙離合變速箱,其實一些它的通病也是存在,其中就包括在低速行駛時候的一些偶發(fā)性頓挫又或者收油滑行時候的拖拽感。在城市擁堵路況里面開開停停的場合對于這種現(xiàn)象就比較影響駕駛感受了,在給我的個人感覺中,榮威i5所采取減緩這種頓挫的方式便是延緩低速擋換擋的時間。這的確讓頓挫的偶發(fā)性減少了,而且榮威i5這套動力總成的發(fā)力區(qū)間會在中后段,前段的動力響應(yīng)自然沒有日常駕駛一些日系車的調(diào)教這么靈敏,這需要在實際體驗中需要習(xí)慣車輛油門的開度。

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

  至于底盤以及轉(zhuǎn)向方面,是筆者比較滿意的地方。整體底盤的調(diào)教風(fēng)格并不算太硬,在通過一些細碎的顛簸路面的時候僅僅保留了剛好可以感受的路感,但是如果你要打比較大的方向或者過彎的時候,動態(tài)輔助系統(tǒng)的介入會讓完成轉(zhuǎn)向比較輕松,而且懸掛支撐性不錯,給人一種比較又軔勁的感覺。整體轉(zhuǎn)向給人的感覺還是靈活以及精準,方向盤的手感輕盈而且圈數(shù)也不多,按自己意圖完成超車或者并線都比較輕松。

上汽榮威i5

上汽榮威i5

2榮威i5靜態(tài)回顧回頂部

靜態(tài)回顧體驗

  榮威i5采用最新的家族化律動設(shè)計,看到實車給人的第一感覺算不上驚艷或者眼前一亮,但是順眼好看這等的詞匯用來形容它則是非常貼切。它的設(shè)計厲害之處就是即便與老大哥榮威i6的外觀風(fēng)格非常類似,但是又能給人一種截然不同的年輕感和運動感,當然,外觀方面的感受見仁見智,這種中庸的設(shè)計之道,也值得大家細細玩味。

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

  榮威i5的側(cè)面線條非常有特點,B柱往下的腰線地方會有稍微下凹,造成這種雙拱形的效果。整車尺寸小于老大哥榮威i6,與一些直接競爭對手對比,諸如帝豪GL等也沒有太大優(yōu)勢。

上汽榮威i5

  內(nèi)飾方面可以說就與Ei5保持了高度的一致了,配置方面,搭載12.2英寸全液晶儀表盤+10.1英寸的中控大屏,此外,多功能方向盤、自動大燈、自動空調(diào)、無鑰匙進入/啟動以及全景影像一應(yīng)俱全。安全配置方面,車道偏離輔助系統(tǒng)、碰撞剎車預(yù)警系統(tǒng)均有所配備,可以說整體配置比較厚道。

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

上汽榮威i5

  空間方面,榮威i5的乘坐空間表現(xiàn)以及儲物空間的表現(xiàn)一般,但也足夠日常使用。以250ml的礦泉水瓶為例,中央扶手箱以及手套箱都是處于僅僅可以容納的狀態(tài),門板的儲物格也沒有一些限位機構(gòu),水瓶比較容易滑動。后備廂空間方面,整體容積算是比較大,支撐后排座椅整體放倒,對于日常使用來說也已經(jīng)足夠。

上汽榮威i5

  總結(jié):榮威i5可以說是一臺性格鮮明的生力軍,擁有更加年輕化的外觀設(shè)計會讓它獲得不少人的青睞。此外,充沛動力,不錯的制動力,靈活輕便的轉(zhuǎn)向以及表現(xiàn)出色的底盤都人對它印象深刻。對于主打互聯(lián)網(wǎng)的榮威品牌來說,內(nèi)飾厚道的用料以及玩法新穎多變的斑馬系統(tǒng)也都是它進入這個緊湊級別車市場拼殺的重要籌碼(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐永強)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:榮威i5 2019款 中配榮威i5 2019款 20T 基本型
車型信息:榮威i5
2019款
中配

2019款
20T 基本型
官方價:暫無報價暫無報價
廠商:上汽集團上汽集團
級別:緊湊型車緊湊型車
上市時間:-2018-10
發(fā)動機:-L ---L --
進氣形式:--
最大馬力(PS):--
最大扭矩(N·m):--
變速箱:--
車身類型:三廂車三廂車
長×寬×高(mm):--
軸距(mm):--
最高車速(km/h):--
官方0-100km/h加速(s):--
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
實測油耗(L/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):--
電池質(zhì)保期:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時間:--
整車質(zhì)保:--
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):--
寬度(mm):--
高度(mm):--
軸距(mm):--
前輪距(mm):--
后輪距(mm):--
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):--
車門數(shù)(個):--
座位數(shù)(個):--
油箱容積(L):--
后備廂容積(L):--
后備廂最大容積(L):--
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動機型號:--
排量(mL):--
進氣形式:--
最大馬力(PS):--
最大功率(kW):--
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--
最大扭矩(N·m):--
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):--
氣缸排列形式:--
氣缸數(shù)(個):--
每缸氣門數(shù)(個):--
壓縮比:--
配氣機構(gòu):--
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動機特有技術(shù):--
燃料形式:--
燃油標號:--
供油方式:--
缸蓋材料:--
缸體材料:--
排放標準:--
電機類型:--
電動機最大馬力(ps):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動模式:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
簡稱:--
擋位個數(shù):--
變速箱類型:--
驅(qū)動方式:--
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:--
后懸掛類型:--
轉(zhuǎn)向助力類型:--
車體結(jié)構(gòu):--
前制動器類型:--
后制動器類型:--
駐車制動類型:--
前輪胎規(guī)格:--
后輪胎規(guī)格:--
備胎規(guī)格:--
備胎尺寸:--
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:--
制動力分配(EBD/CBC等):--
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):--
胎壓監(jiān)測裝置:--
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:--
主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:--
發(fā)動機電子防盜:--
車內(nèi)中控鎖:--
遙控鑰匙:--
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進入系統(tǒng):--
上坡輔助:--
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:--
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:--
電動吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:--
主動進氣格柵:--
皮質(zhì)方向盤:--
方向盤調(diào)節(jié)范圍:--
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:--
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:--
自適應(yīng)巡航:--
前/后雷達:前- / 后-前- / 后-
倒車視頻影像:--
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:--
車載行車記錄儀:--
全液晶儀表盤:--
全液晶儀表盤尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
駕駛模式切換:--
手機無線充電:--
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):--
運動風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):--
腰部支撐調(diào)節(jié):--
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:--
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:--
后排獨立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:--
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
近光燈:--
遠光燈:--
自適應(yīng)遠近光燈:--
日間行車燈:--
自動頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):--
大燈清洗裝置:--
大燈延時關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動車窗:--
后電動車窗:--
車窗一鍵升/降:--
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調(diào)節(jié):--
外后視鏡加熱:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:--
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):--
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:--
藍牙/車載電話:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):--
220V/230V電源:--
CD/DVD:--
揚聲器品牌:--
揚聲器數(shù)量:--
自動泊車入位:--
發(fā)動機啟停技術(shù):--
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
疲勞駕駛提示:--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:--
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

    作為一款緊湊型的家用代步車,動力夠用就好,對于大部分人而言并不需要多強的加速性能。不過今天測試的這臺車,偏偏是動力性能表現(xiàn)最為搶眼,實測百公里加速不到8秒,售價也僅在10萬元出頭,它就是榮威i5 1.5T版本。那除了動力性能外,它還有哪些突出的點?

    不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L朗豪版

    前不久,我們同事已經(jīng)在賽道體驗了1.5T版的榮威i5,那時候我就被那7.6秒的百公里加速所驚艷到,畢竟以目前的緊湊型轎車而言,這樣的加速成績是非常不錯的。而今天就來看看不帶“T”的1.5L 車型,在沒了渦輪和匹配CVT后,是否還能征服大家。

    新時代全能家用幫手 榮威i5競爭力分析

    “十萬左右買什么車好?”,這是許多初次買車消費者糾結(jié)的問題。高度發(fā)達的汽車工業(yè)讓售價10萬左右的車型多到令人眼花繚亂,但如果深入了解,你會發(fā)現(xiàn)想要在該價位眾多車型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點性能的車并非易事。剛剛上市的上汽榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動感造型和親民的售價,迅速吸引了很高的關(guān)注度,那么它的內(nèi)在有何特點,配置和機械層面在10萬左右車型里競爭力如何?接下來我們一同了解。

    推薦1.5L 自動朗越版 榮威i5購車手冊

    推薦中高配車型 全新榮威i5購車手冊

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

    主站蜘蛛池模板: 久久成人福利视频| 欧美三级香港三级日本三级| 激情综合丝袜美女一区二区| 欧美牲交a欧美牲交aⅴ免费下载| 最近中文字幕在线mv视频在线| 日日噜噜噜夜夜爽爽狠狠| 快点cao我要被cao烂了| 国产超碰人人爽人人做人人添 | 日本不卡1卡2卡三卡四卡最新| 成年人黄色一级片| 国内黄色一级片| 国产成人一区二区三区免费视频| 国产亚洲人成a在线v网站| 冲田杏梨在线精品二区| 亚洲欧洲精品成人久久曰| 久久国产精品99国产精| www.噜噜噜| 国产精品你懂得| 粗大的内捧猛烈进出视频一| 欧美人欧美人与动人物性行为| 无码喷水一区二区浪潮AV| 在线免费你懂的| 国产亚洲精品成人久久网站| 人人添人人妻人人爽夜欢视av| 么公的好大好硬好深好爽视频想要| 中国又粗又大又爽的毛片| 2022韩国最新三级伦理在线观看| 被义子侵犯的漂亮人妻中字| 潦草影视2021手机| 日韩一卡二卡三卡四卡| 夜夜爽免费视频| 国产乱妇乱子在线视频| 亚洲电影一区二区三区| 丰满少妇被猛烈高清播放| 7878成人国产在线观看| 老扒的幸福时光| 欧美一卡2卡3卡4卡公司| 妞干网免费视频在线观看| 国产影片中文字幕| 亚洲男人天堂影院| 中国熟女仑乱hd|