懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

2018-06-01 00:15:33 作者:陳子鋒
1精致就是品質回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】作為年輕人甚至是年輕家庭的第一輛車,當你揣著10萬的購車預算時,既要滿足空間、用車成本和可靠性等用車剛需,又想要選擇一臺符合年輕人的個性氣質,同時還要豐富的配置以及不俗的性能......

  汽車能夠提升我們的生活品質,本期《懟試》將迎來吉利遠景豐田致享兩款車型,分別代表著國產與合資,看看在這相近的價格區間里,誰才能給你帶來更高的品質感。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感體驗讀圖模式

  《懟試》是我們新開的一個文章系列,由兩到三名資深編輯站在不同角度去評判車的各個方面,當中會有不同觀點的碰撞。在老司機間的“互懟”中,網友更全面、直觀地了解車輛的優缺點。

精致就是品質

  一位是合資車型,一位是自主品牌,但它們都有著相近的價格區間,這就讓不少朋友陷入了糾結癥狀。究竟我是選擇一臺合資的豐田致享更靠譜,還是一臺自主品牌更能帶來品質

  論精致感的話,無疑是豐田致享更勝一籌,畢竟有著國際化的設計團隊,豐田家族Kenlook的設計語言,以及標志性的“八字胡”,都讓它有著更高辨識度。反觀吉利遠景,非常穩重的設計,肯定不會那么討喜年輕人,適合務實家庭選擇。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感
遠景 2018款 1.5L 自動尊貴型
車型首頁 | 報價 | 點評 | 圖片 | 參配 | 論壇

官方價:7.29萬

看遠景降價行情>>

獲取底價
YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫動天窗版
車型首頁 | 報價 | 點評 | 圖片 | 參配 | 論壇

官方價:9.98萬

看YARiS L 致享降價行情>>

獲取底價

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  品牌也是致享的一大優勢,豐田無論在保有量、口碑以及品牌價值上都要高于吉利。另外,這個級別買家往往所注重的可靠性,也正正是豐田最強的地方。不過,吉利近年來的聲望猛增,而且動作頻頻,絕對是自主品牌里的第一梯隊了。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  另一方面,配置向來都是自主品牌的“主戰場”,在這一級別里,比較高級的配置,比如:無鑰匙進入,鋁合金輪圈、天窗等等,在遠景的中、低配車型上就已經普及了,非常厚道。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  實際上,近年來自主品牌的進步,大家也是有目共睹。在設計的層面,尤其是這類主打家用的緊湊型車,自主品牌還是會缺少一種精致感。畢竟除了設計團隊的差異之外,合資品牌往往有著更完整的以及更高端的家族車系,一脈相承下來的家族優勢還是挺明顯的。

2設計配置PK人體工程回頂部

設計配置PK人體工程

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  內飾的設計和用料,吉利都做得很用心,大面積的軟質材料,加上八英寸顯示屏,有一定的豪華感。相對的,致享就會顯得比較素了,設計簡約,用料和做工結實,但精致的程度就不如遠景了。不過豐田在人體工程上還是會更勝一籌,坐著用著都很舒服。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  雖然遠景的整體尺寸會大一丟丟,但是豐田在更好的空間利用率下,致享的空間反而要更大。體驗者的身高為176cm,以自己合適的前排駕駛坐姿為基準,后排腿部剩余能到2拳,非常出色。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

3機械方面,豐田更勝一籌回頂部

機械方面,豐田更勝一籌

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  兩者同為1.5L自然吸氣發動機,而且參數也非常接近,致享匹配的是CVT無級變速箱,而遠景采用的是4速自動變速箱

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  在機械調校上,豐田還是表現出更大的優勢,無論是動力的響應還是充沛的程度都要比遠景好些。另外,遠景上的4AT更是“無法跨越的橫溝”,這也導致了整個駕駛的品質收到了牽連。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  不得不說,吉利遠景的底盤帶來了不少驚喜,不僅有韌性而且很有厚重感,對于大顛簸的處理非常淡定,舒適性的表現很不錯;豐田則在細節上更加講究,細碎的震動會跟少些。

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

懟試:吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質感

  油耗方面,豐田致享不僅有著更成熟的發動機,而且CVT本身也要比4AT要省油多了,再加上發動機啟停的助陣,油耗的表現也會有一定的優勢。

  總結: 在買一臺家用車這一話題上,究竟買一合資品牌還是自主品牌,已經成為很多人糾結的一件事。本期《懟試》兩款車型中,吉利的表現一如其他自主品牌,性價比表現可圈可點;而廣豐致享除了有著更精致的家族設計之外,在安全性、人機工程學以及駕駛平順上有著突出的優勢。除此之外,這個級別的用戶更加看重的可靠性以及燃油經濟性,更是豐田的王牌口碑,整體的造車功底無疑更勝一籌。回到最初的問題:誰更有品質感?關于這個問題的答案,就要看你更看重的是外在的品質感,還是實用可靠的品質感了。

 

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:遠景 2018款 1.5L 自動幸福型YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫動天窗版
車型信息:遠景
2018款
1.5L 自動幸福型
YARiS L 致享
2017款
1.5G CVT炫動天窗版
官方價:6.89萬9.98萬
廠商:吉利汽車廣汽豐田
級別:緊湊型車小型車
上市時間:2017-112017-03
發動機:1.5L L41.5L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):109107
最大扭矩(N·m):140140
變速箱:4擋手自一體CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4599×1747×14824440×1700×1490
軸距(mm):26152550
最高車速(km/h):165180
官方0-100km/h加速(s):--
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):6.35.1
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):45994440
寬度(mm):17471700
高度(mm):14821490
軸距(mm):26152550
前輪距(mm):14901460
后輪距(mm):14701460
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):1210-
車門數(個):44
座位數(個):55
油箱容積(L):-42
后備廂容積(L):480-
后備廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
后備廂內部尺寸:-950×970×530
發動機型號:JLγ-4G157NR-FE
排量(mL):14981496
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):109107
最大功率(kW):8079
最大功率轉速(rpm):60006000
最大扭矩(N·m):140140
最大扭矩轉速(rpm):44004200
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:--
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:DVVT雙VVT-i可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V
電機類型:--
電動機最大馬力(ps):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅動模式:--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
簡稱:4擋手自一體CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數:48
變速箱類型:自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式鼓式
駐車制動類型:手剎手剎
前輪胎規格:205/55 R16185/60 R15
后輪胎規格:205/55 R16185/60 R15
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R15T125/70 D16
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉彎半徑(m):5.1-
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:--
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前- / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
上坡輔助:
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:  
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:  
電動天窗:
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
車頂行李架:--
主動進氣格柵:--
皮質方向盤:-
方向盤調節范圍:上下上下
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:-
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:-
自適應巡航:--
前/后雷達:前- / 后●前- / 后-
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:--
全液晶儀表盤尺寸:--
HUD抬頭數字顯示:--
駕駛模式切換:-
手機無線充電:--
車載冰箱:--
座椅材質:仿皮織物
運動風格座椅:--
座椅高低調節:
腰部支撐調節:--
肩部支撐調節:--
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調節:--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒 
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空調調節方式:手動手動
后排獨立空調:--
后座出風口:--
溫度分區控制:--
車內空氣調節/花粉過濾:--
近光燈:鹵素鹵素
遠光燈:鹵素鹵素
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
大燈延時關閉:-
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車前排 駕駛席
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應雨刷:--
GPS導航系統:-
車聯網/手機互聯:手機互聯 
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:--
藍牙/車載電話:-
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
CD/DVD: 單碟CD
揚聲器品牌:--
揚聲器數量:44
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:-
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
主動剎車/主動安全系統:--
疲勞駕駛提示:--
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:--
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    吉利全新遠景靜態體驗 完善細節升級用料

    12年來,遠景作為吉利的元老車型,積累用戶已超過125萬,也見證著吉利一路歷經的風風雨雨,如今吉利遠景也迎來它的第八次改款。

    換裝CVT變速器 試駕吉利全新遠景升級版

    對于國家政策的推新吉利汽車的反應一直都很快,這不眼看著國六排放標準即將實施,旗下包括帝豪、遠景在內的多款產品就已經完成了國六排放的升級;不僅如此,吉利遠景家族全新遠景在滿足了新排放標準的同時也對產品力進行了提升,包括動力總成都有了更好的調整和優化,動作不可謂不快。

    別幻想,暖男更像經適房 測試吉利新遠景

    是女神都喜歡暖男?別天真了,她們喜歡的是有錢、有愛、睿智、溫暖、貼心、 實在,而且還帥的暖男;但拜托別幻想了,這是你們9點半劇場里的人物,而真正的暖男就像經適房那樣,往往有且僅有以下的三個特征:經濟性、保障性、實用性。

    全新遠景哪款值得買? 首推自動幸福版

    雖然國內汽車市場上SUV還是一路走紅,但是自主品牌并沒有放棄掉家用轎車,尤其是十萬以內的轎車市場。這一領域合資車帶來的競爭壓力小一些,實惠的價格也很符合大多數購買家用車消費者的需求。實惠實用的特質讓這類車型依舊有著不錯的銷量,其中吉利遠景就是其中之一。在SUV不斷搶奪轎車市場的情況下,遠景這樣一款五萬起步的轎車月銷量能夠輕松過萬,實在難能可貴。

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

    主站蜘蛛池模板: 久久天天躁狠狠躁夜夜2020一 | 国产精品免费电影| 久久精品午夜一区二区福利| 波多野结衣办公室33分钟| 国产丰满岳乱妇在线观看| 2020年亚洲天天爽天天噜| 好男人好资源在线观看免费| 久久无码人妻一区二区三区| 欧美日韩乱国产| 免费国产成人α片| 超薄肉色丝袜一区二区| 国产精品永久免费| freee×xx性欧美| 把极品白丝班长啪到腿软| 九九久久国产精品免费热6| 欧美精品束缚一区二区三区| 再深点灬舒服灬太大了免费视频| 久久婷婷五月综合色精品| 激情综合网五月| 四虎影视免费在线| 黄瓜视频官网下载免费版| 国产精品色内内在线播放| www夜夜操com| 日日夜夜操天天干| 亚洲一区动漫卡通在线播放| 特级无码毛片免费视频| 吃奶摸下的激烈免费视频播放 | 大ji巴想cao死你高h男男| 中文字幕无码av激情不卡 | 欧美亚洲综合视频| 亚洲酒色1314狠狠做| 美女网站免费福利视频| 国产在视频线精品视频| 伊人一伊人色综合网| 在线视频一区二区三区在线播放| 中国videos性高清免费| 日本精品少妇一区二区三区| 亚洲mv国产精品mv日本mv| 欧美激情校园春色| 亚洲美女视频免费| 精品人体无码一区二区三区|