為年輕人而來 試駕2018款凱翼X3 1.6L手動

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】凱翼X3在2016年6月份上市至今，不斷的推陳出新。其主要消費群體也瞄準了更追求新鮮感、科技感的90后生力軍，這樣的定位也非常符合凱翼品牌“年輕、創(chuàng)新、本真”的造車態(tài)度。如今上市的2018款凱翼X3，不僅在顏值上較比老款車型有了提升，在科技配置上深入用戶需求，48項升級優(yōu)化后更受消費者青睞，而這些明顯的變化，在價格上不增反降的滿滿誠意，足以打動年輕消費者。

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　　新款凱翼X3真的是為年輕人而量身打造的車型，新款外觀在前臉有了十足的進步，更富有動感的線條，同時對于局部細節(jié)的全新設計也有著獨特的見解。

　　車側方面，智耀版與智尊版均標配了迎賓踏板，我們此次試駕車輛均由廠商直供，所以沒有預裝，但消費者后期如果選擇智耀版以上車型均標配迎賓踏板。另外全車尺寸為4335*1786*1665mm，軸距為2530mm。

　　輪圈在新款車型上也有了更新，由原來的銀色多條輻式輪圈換為了更加動感的鍍鉻材質五輻輪圈，同時頂配車型配備了更加有速度感的花瓣式五輻輪圈加紅色卡鉗設計，更受年輕人喜愛。從輪圈尺寸上試駕車型為215/60 R17，高配車型為215/55 R18。當然消費者也可以根據(jù)需求自己選裝。

　　內飾整體有了明顯升級，中控臺大面積選用了軟質皮革包裹，并且門側飾板及附加前方飾板均更換為更加明快的水轉印涂裝凸顯質感。對于智能交互車載系統(tǒng)也提供了語音喚醒功能，非常實用。

　　在智能領域，新款凱翼X3同樣配備了時下流行的語音喚醒功能，只需對屏幕說一句：你好，小翼。即可激活語音系統(tǒng)，可以通過語音調節(jié)車窗、撥打電話、聽音樂、查天氣、搜美食、導航、調節(jié)空調、大燈甚至讓它給你在無趣乏味的駕駛途中講個笑話都可以滿足你，同時還支持手機互聯(lián)可以遠程尋車、解鎖上鎖等一些實用功能，非常的人性化。

　　顯然凱翼X3的市場定位就是城市通勤的小型SUV，其主要特點就是對舒適性、燃油經(jīng)濟性及行駛平順性上有著重考慮，所以在加速方面并沒有給人很大的樂趣，但這并不影響其駕駛本身。定位不同，所以專注的重點會各有不同。

　　日常行駛絕對沒有任何問題，城市道路一定不會讓你覺得這它會有什么困擾，當然如果是手動檔的話需要先適應一下它的離合踏板行程偏長的問題，其他基本沒有什么挑剔。但如果你在高速行駛的話就會發(fā)現(xiàn)其弱點，手動檔車型低扭爆發(fā)不足，對于急加速還是會有少許影響的，多少需要適應一下這臺車的節(jié)奏。

　　不僅在NVH方面做得讓車內乘客舒適度得到滿意結果，對于駕駛安全同樣十分在意，試駕車并不是頂配，但頂配版車型提供了道路偏離預警及盲區(qū)監(jiān)測功能，讓你在行駛途中規(guī)避了一些不必要的風險，還是非常實用的配置。稍顯遺憾的是只有頂配版車型才提供，但考慮到價格也似乎可以理解。

　　編輯總結：如此看來，雖然凱翼X3在外觀及配置上有了明顯升級，同時將價格進行了調整，但小型SUV市場競爭如此激烈的環(huán)境下，如何讓消費者有一個最好的選擇也是一個不小的課題，好在凱翼X3首先在價格上給了消費者十足的誠意，并且車型選擇及配置也豐富多樣，這在二三線城市還是非常具有誘惑力的，而針對該城市人群的年輕群體，小編覺得，配置豐富、時尚前衛(wèi)并且價格低廉才是硬道理，也更容易打動這波剛剛進入社會并且經(jīng)濟能力有限的年輕人群。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）