瑞虎5X的到來(lái)其實(shí)更加豐富了消費(fèi)者的選擇,換句話說(shuō)瑞虎5X(以下簡(jiǎn)稱5X)有著更便宜的售價(jià),在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也并不是采用所謂家族式的“套娃”設(shè)計(jì),這也是在外形上區(qū)別于瑞虎7的地方。不過(guò)開起來(lái)的感受這兩輛車有著相似的性格,基本上還是偏舒適的取向。" />

讓年輕人更喜歡 測(cè)試奇瑞瑞虎5x 1.5T

2018-01-23 08:58:13 作者:陳可源
1設(shè)計(jì):沖擊力很亮眼回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】奇瑞這幾年的SUV車型更新迭代的速度非常快,前段時(shí)間試了2018款的瑞虎7,而這次的主角是瑞虎7的小兄弟瑞虎5x。這兩車的級(jí)別都是緊湊級(jí)SUV,但是瑞虎7要比瑞虎5x的尺寸大一套,兩車的動(dòng)力總成都是一樣的,都為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配6速雙離合變速箱

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  瑞虎5x的到來(lái)其實(shí)更加豐富了消費(fèi)者的選擇,換句話說(shuō)瑞虎5x(以下簡(jiǎn)稱5x)有著更親民的售價(jià),在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也并不是采用所謂家族式的“套娃”設(shè)計(jì),這也是在外形上區(qū)別于瑞虎7的地方。不過(guò)開起來(lái)的感受這兩輛車有著相似的性格,基本上還是偏舒適的取向。

外形設(shè)計(jì)夠亮眼

  雖說(shuō)賣的不貴吧,但這個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依舊挺激烈的,也就是因?yàn)槿绱耍袁F(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)不單純是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)了。在設(shè)計(jì)這個(gè)層面我覺(jué)得5x還挺成功的,并不是通過(guò)幾個(gè)亮眼的細(xì)節(jié)去嘩眾取寵,在好看這個(gè)層面上還挺值得推敲。

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  車內(nèi)的新鮮感比較一般,算是那種比較中庸化的設(shè)計(jì),對(duì)稱的線條也是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì),和外形設(shè)計(jì)相比車內(nèi)的設(shè)計(jì)會(huì)大眾化一點(diǎn)。

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2駕駛:加速有勁,視野高回頂部

駕駛:加速有勁,視野高

  前面說(shuō)到過(guò)5x和瑞虎7用的是一樣的動(dòng)力總成,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速的DCT變速箱,在5X身上發(fā)動(dòng)機(jī)也并沒(méi)有“縮水”,最大馬力依舊是147匹。對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備算是夠用了。

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  動(dòng)力的反饋上中低速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常好,在起步、加速這件事情上這臺(tái)1.5T和變速箱的搭配也很積極。所以在初次駕駛的時(shí)候你會(huì)覺(jué)得這輛小車挺帶勁,其實(shí)這也是大部分小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)法,在主觀上讓你覺(jué)得車的動(dòng)力很好。

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  懸架和底盤的設(shè)定就沒(méi)有那么“激進(jìn)”了,算是比較家用的設(shè)定,座椅原生的高度就比較高,即使把電動(dòng)座椅調(diào)到最低,你也能有不錯(cuò)的視野。也是出于家用車的考量,底盤整體的感覺(jué)還是比較舒適化的,在這個(gè)點(diǎn)上廠家不會(huì)為了在極限狀態(tài)下的支撐把車調(diào)得更硬,畢竟對(duì)一輛家用車來(lái)說(shuō)舒服還是主旋律。

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  雖說(shuō)是SUV的定位,但5x的轉(zhuǎn)向指向性還挺精準(zhǔn)的,在蜿蜒的山路中你不會(huì)因?yàn)榉较虻膯?wèn)題而對(duì)彎道失去信心。基本上沒(méi)有什么虛位,車頭的反應(yīng)速度也完全跟得上節(jié)奏,這些都是年輕人比較喜歡的設(shè)定。

3性能測(cè)試:成績(jī)符合預(yù)期回頂部

性能測(cè)試:成績(jī)符合預(yù)期

0-100km/h加速測(cè)試

  前面說(shuō)到過(guò)在起步的時(shí)候5x的動(dòng)力總成能有著一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),這個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)在加速成績(jī)上也能有所體現(xiàn)。我們實(shí)測(cè)的百公里加速成績(jī)?yōu)?.39秒,在1.5T的SUV里面這樣的成績(jī)已然非常不錯(cuò)了,比平均水平能快上1秒左右。

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100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

  其實(shí)和加速一樣,剎車測(cè)試的成績(jī)也挺不錯(cuò)的,40米多一點(diǎn)兒,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了,測(cè)試當(dāng)天的氣溫比較低于零下了,如果天氣暖和些,剎車成績(jī)跑進(jìn)40米內(nèi)也不是什么問(wèn)題。

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結(jié)語(yǔ):

  總體的感覺(jué)是5x是一輛比較均衡的緊湊SUV,年輕人喜歡的那幾個(gè)點(diǎn)在車上都能有所體現(xiàn)。我自己感覺(jué)最大的亮點(diǎn)還是在外形的設(shè)計(jì)上,最起碼能讓人多看幾眼,從這個(gè)層面上說(shuō)其實(shí)也算是一種成功了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

4測(cè)試車型參數(shù)配置回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:瑞虎5x 2017款 1.5T DCT 豪華型
車型信息:瑞虎5x
2017款
1.5T DCT 豪華型
官方價(jià):10.39萬(wàn)
廠商:奇瑞汽車
級(jí)別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2017-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):147
最大扭矩(N·m):210
變速箱:6擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4338×1830×1645
軸距(mm):2630
最高車速(km/h):190
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.9
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4338
寬度(mm):1830
高度(mm):1645
軸距(mm):2630
前輪距(mm):1550
后輪距(mm):1550
最小離地間隙(mm):150
車重(kg):1405
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):57
后備廂容積(L):340
后備廂最大容積(L):1100 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:780×970×830
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):SQRE4T15B
排量(mL):1498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):147
最大功率(kW):108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:9.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R18
后輪胎規(guī)格:215/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R17
接近角(°):23
離去角(°):30
縱向通過(guò)角(°):20
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):150
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.5
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:
手機(jī)無(wú)線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降: 
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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