讓打滑更有趣 體驗一汽豐田冰雪訓練營

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】歲末年初這個時間是牡丹江最冷的時候，就在零下20°的鏡泊湖上一汽豐田邀請了媒體以及車主參加了他們的冰雪體驗活動，為了讓所有人玩得盡興，全系車型都將為了滿足你的樂趣而努力，可能用大派對來形容它更為貼切，因為對于廠家來說這也是為了慶祝在2017年一汽豐田銷量突破70萬臺的好成績。

體驗讀圖模式

　　這次我們將要在湖面上體驗一汽豐田部分產品，包括從SUV車型普拉多、RAV4、再到轎車皇冠、卡羅拉和威馳，通過一個個體驗項目和環節了解車輛在濕滑路面下的表現以及在安全系統幫助下車輛的表現，這是在日常中無法完成的，因為你不會碰到其他車輛也不需要擔心它會滑出去，而你需要做的就是盡量讓他打滑，然后在這之中找到樂趣的同時，教會你車輛失控下如何用操作盡量彌補。

　　體驗項目共分為三個項目分別是復合8字彎，定圓、以及組帶有S彎道的U型測試場地，當然還有賽道以及越野穿越項目的體驗等等，而針對各個項目這幾款車型進行了最適合自身特點的分工，下面我們就先來看看復合8字彎的體驗。

　　這個項目有一段直線我們駕駛卡羅拉用相對快的速度通過U形彎，然后從S彎道駛出，這里主要體驗車身穩定系統的工作狀態和效果。首先起步需要循序漸進，越大油門起步越是吃力，在VSC開啟的情況下打滑的情況會較少，還是比較明顯的，尤其是通過U型彎的時候即便出現了滑動也是可以控制方向的，你會感覺東西在拽著你不讓你滑出去，這就是VSC。

　　用威馳來做這個定圓項目是因為首先沒什么難度，其次體驗一下在豐田最便宜的車型上也能感覺到的關懷，首選它是配備了VSC的，在定圓體驗中會全程開啟體驗其效果，另外就是斷油的功能，就是當你的車輛持續打滑的情況他不會斷油不讓你跑太快，這是為了安全的考慮，所以在這個項目全油門操作一點問題沒有。

　　廠家找到了一條爛路用來體驗普拉多的越野能力，雖然我們只是試乘了一下，但是它的一些功能我們之前也早就體驗到了，比如可以調節五個速度擋位的爬行控制，這是在低速四驅模式下可以選擇的，它的作用就是在砂石、碎石等需要穩定油門的路面時使用，你只需要控制方向盤觀察周圍情況就可以了，這也是普拉多非常強大的地方。另外，既然是試乘我們也感受到了它的舒適，非承載車身在調撥里面下的車身是非常完整的，它不會擰也不會有各種擺動，越野和舒適性的結合依舊是最為出色的，普拉多在市場中搶手的地位與其能力的出色是毋庸置疑的。

結語：

　　冰雪試駕是非常有樂趣的，可以鍛煉駕駛技術也可以對突發情況作出應對，雖然天氣寒冷樂趣卻很高漲。一汽豐田這次帶來的幾款車型也用各個項目讓大家體會到了他們的特點，這是一次非常難得的經歷。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）