前言:對于目前中高級轎車市場而言,2.4L已經(jīng)成為黃金排量。在動力和身型已經(jīng)成為完美比例的情況下,誰更有范兒,誰更接近完美是我們最想知道的。所以三車對比試駕體驗誰更接近完美是我們最關(guān)注的內(nèi)容!
君越作為中高級轎車市場三駕馬車中最新銳的霸主自然是我們最關(guān)注的,上市時間不長已經(jīng)開始進行“換芯”升級,全系標(biāo)配SIDI智能直噴發(fā)動機。2.4LSIDI君越到底能給我們帶來多少驚喜?讓我們先從數(shù)據(jù)開始解讀。
全新Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機參數(shù)上的變化還是比較明顯的,功率相比之前Ecotec 2.4發(fā)動機提升了9.6%,從125kW提升到137kw,峰值功率輸出轉(zhuǎn)速也有所下降,從6400rpm降到了6200rpm;扭矩方面同樣有所升高,從225N·m提升到240N·m,提升幅度達到6.7%,特別需要說明一點的就是,這款直噴發(fā)動機可以燃燒93號汽油,這一點相比其他直噴發(fā)動機有著顯著的優(yōu)勢,可以看出SIDI直噴技術(shù)的加入對于這款發(fā)動機的幫助還是很明顯的。
有著接近1700kg車身君越,雖然比另外兩款車重了0.3噸左右,但起步的感覺卻完全感受不到這些差距,低速行駛可以感受到這臺2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機給君越充足的扭矩。君越起步的感覺并不是很沉重,自然吸發(fā)動機平順的動力輸出相比增壓車型來說要舒適很多,這對于商務(wù)用途的車型來說,后排乘客的舒適度才是最為重要的。
在繞樁時,君越憑借225的寬胎,能夠保持很好的車身姿態(tài)。扎實的地盤能夠自然的找準(zhǔn)方向,君越的穩(wěn)定性保持了一慣的標(biāo)準(zhǔn)。雖然君越底盤的調(diào)教相比一般的美國車要"堅硬"很多,細想來它其實擁有歐洲車的血統(tǒng),所以這種柔中帶剛的操控也就不足為奇。
當(dāng)給油門踏板施加的力量均勻平緩的話,換擋過程也就非常平順,即使油門力度比較暴躁一些,電子程序也會直接干擾,讓加速、降速動作改變得不那么激進,保證車內(nèi)乘客感覺到的頓挫感不會非常明顯。
君越此次更換了全新Ecotec 2.4 SIDI智能直噴發(fā)動機后動力表現(xiàn)有所提升,最重要的是直噴技術(shù)將帶來更低的油耗及排放表現(xiàn),這一點確實是值得肯定的。22.19萬元起售價在國內(nèi)中型車市場中是個非常具有競爭力的價格。
官方價: 17.78-37.18萬
最新降價行情>>官方價: 18.98-29.88萬
最新降價行情>>官方價: 17.98-26.58萬
最新降價行情>>官方價: 18.38-32.28萬
最新降價行情>>官方價: 20.98-31.48萬
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