本田深陷問題泥潭 伊東孝紳卸任本田社長(zhǎng)

楊美虹加盟華晨寶馬 擔(dān)任公共關(guān)系副總裁

傳日產(chǎn)計(jì)劃裁員2萬人 占全球員工總數(shù)15%

一年三換帥 卡爾加擔(dān)任英菲尼迪全球總裁

沃爾沃任命Scott Rafkin為新CDO 加速轉(zhuǎn)型

FCA組建新全球開發(fā)組織 加速產(chǎn)品迭代

Genesis成立中國(guó)/歐洲銷售部門 高管人事變動(dòng)

長(zhǎng)安福特?fù)Q帥 歐洲董事長(zhǎng)接棒任新總裁

王曉秋接任總裁 上汽迎來發(fā)展新契機(jī)

前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師執(zhí)掌Karma設(shè)計(jì)部門

英菲尼迪總裁慕克跳槽FCA 擔(dān)任Jeep負(fù)責(zé)人

柏盛銘履新上汽通用執(zhí)行副總 加速電動(dòng)化

蘋果自動(dòng)駕駛進(jìn)展緩慢 計(jì)劃裁減190個(gè)崗位

通用任命新總裁 加注電動(dòng)車自動(dòng)駕駛投入

日產(chǎn)-雷諾對(duì)峙升級(jí) 股東大會(huì)的召開受阻