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東南要在車市殺出一條血路 擬推1.0-1.6升小型車

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[03-9-19 15:52] 作者:張文強(qiáng)


  東南希望通過不同的新車種迅速占領(lǐng)市場,從而達(dá)到品牌推廣的目的。而其將要推出的新車型中,除輕型客車VERYCA外,還有一款排量為2.0的MPV車型SAVRIN,售價(jià)在20萬元左右,這也是東南汽車推出第一款MPV。

  東南汽車已把未來發(fā)展的重頭戲放在了轎車領(lǐng)域,東南汽車“十五”期間的目標(biāo)是形成年產(chǎn)20萬輛的規(guī)模,躋身全國十大最具競爭力汽車廠行列。屆時(shí),東南汽車將新增銷售收入180億元,實(shí)現(xiàn)利稅18億元,福建全省的汽車工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)350億元,而這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)無疑要依賴于利潤率最高的轎車項(xiàng)目,“菱帥”不過是一個(gè)開端。

  菱帥后面跟著一場更大的戰(zhàn)役。東南汽車正在秘密策劃“AS代號”的小型轎車投放計(jì)劃。根據(jù)此計(jì)劃,東南汽車未來將投放的轎車類型的排量定位在1.0-1.6升之間的小型車,原型是三菱在2002年底推出的小型概念車“ZX”,而選擇小型車的主要理由是“內(nèi)地城市未來的發(fā)展迅速,城市交通擁擠,而小型車將走俏”。

  但對于東南來說,這一領(lǐng)域的競爭也日益激烈,1.1升的“奇瑞QQ”、1.0升的夏利俊雅、哈飛路寶和豐田威姿、1.3升的千里馬等已在小型車市場占據(jù)一定的市場份額。而三菱在轎車領(lǐng)域的知名度相對較低,因此,東南汽車的小型車能否在此領(lǐng)域的市場中勝出還有待觀察。<21世紀(jì)環(huán)球報(bào)道>

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