現實中的變形金剛　“汽車人”的變形記

　　今年上半年汽車大戰打響。激戰正酣之時，盤點所獲，各系車都有不少“戰利品”。對于自己的成績，多數車系表示滿意。自主品牌2009年1~5月，乘用車共銷售168.31萬輛，占乘用車銷售總量的45.98%。今年前5個月，通用在華銷量同比增長33.8%。除了通用以外，5月份長安福特銷量27840輛。

　　來自一汽豐田的消息顯示：今年1~5月，實現累計銷售12.7萬輛。東風日產的銷售情況也很樂觀，東風日產銷售總部副部長陳瑋稱：“今年1~5月東風日產共收獲了18萬輛的銷售成績單。”

　　2009年不少車進行改款 這些車成為現實生活中的變形金剛

　　《變形金剛》中，汽車人變形是為了維護和平和正義；現實中，汽車變形是為了迎合市場需求，為消費者提供更加增值的服務。

　　2009年車市中不乏一幕幕“變形”記，在電影中意猶未盡的車迷們，趕快來看看現實生活中改款車型或許會讓您發現驚喜。

　　自主品牌代表

　　中華尊馳改款后內飾更環保

　　華晨計劃對旗艦車型尊馳進行改款，以強調商務車的定位。

中華尊馳

　　記者從遼寧鑫辰4S店了解到，改款尊馳在外觀方面，采用中華品牌的“微笑式”造型設計，配備全新的晶鉆霧燈以及17寸鋁合金車輪等。內飾上，該車將采用大量環保材料，以提高車內空氣質量。

　　在中控臺的設計上，中華新尊馳采用了ICP面板以及三屏DVD設計，使屏幕占據了整個中控臺一半的面積。此外，中華新尊馳還升級了無線藍牙、加裝了GPS以及車載電源。

　　美系車代表

　　新樂風更動感時尚

雪佛蘭新樂風

　　2008年底，上海通用雪佛蘭推出了09款樂風，今年5月7日，上海通用汽車正式推出了雪佛蘭樂風改款車型———雪佛蘭新樂風。換了新臉譜的新樂風，前臉融入了很多雪佛蘭家族的設計元素，鑲嵌著雪佛蘭標志的橫向線條將中網分成大小兩部分，感覺上很像科魯茲。

　　標志更立體，大燈尾部向上翹，鋼圈罩由五幅改為八幅，整體感覺比老款樂風更動感時尚。

　　新君越車內空間更大

2010款君越

　　預計今年7月8日上市的新君越與原有車型有了非常明顯的變化，似乎是想與老款車型完全劃分界限。在外觀方面，新君越基本保持和海外版本一致，仍采用別克家族特色的直瀑式進氣格柵。較老款君越車型，新君越的車長增加2mm，車寬增加了7mm，車高增加了36mm，而軸距增加了30mm，車內空間更大。

　　動力方面，別克新君越將搭載3.0L V6 SIDI直噴發動機和2.4L發動機。其中全新的3.0L發動機的最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N.m/5600rpm。而2.4L發動機的最大功率為170馬力，峰值扭矩225N.m。別克新君越配備六速手自一體變速箱。

　　德系車代表

　　新奔馳GL級SUV配備更多安全設備

　　奔馳近日發布了其GL級大型SUV的小改款車型。

奔馳GL級

　　記者從遼寧之星了解到，新車增加了新的車身組件并對內裝進行了升級。車身變化包括重新設計的鍍鉻車底護板，集成LED日間行駛燈的新前隔柵，新的保險杠，重新設計的鍍鉻裝飾排氣管以及新增的兩種車身金屬漆涂裝。

　　另外18~21寸輕質合金輪圈也是車身外裝的一部分。新款GL還配備了奔馳最新開發的眾多安全設備，這其中包括可以探測到撞擊危險的PRE-SAFE系統。

　　帕薩特新領馭發動機功率提升10K

　　4月20日，上海大眾帕薩特新領馭在上海車展首次發布。整體前臉設計，參照即將在一汽大眾投產的第六代高爾夫的前臉設計，前大燈的設計風格是來自新奧迪A4，但對飛翼LED行車燈有所簡化。尾燈部分采用分體式尾燈，完全顛覆了帕薩特B5的經典設計。內飾基本延續老款領馭。

　　經過重新調校的1.8T發動機，較原來的功率提升了10K。

　　日系車代表

　　本田新奧德賽轎車化風格更明顯

　　記者從經銷商處獲悉，現款奧德賽將于本月下旬停產，新款預計在9月份上市銷售。

　　新一代奧德賽延續了低重心、低底盤設計風格，采用Honda最新的設計元素，前臉造型延續了Honda FCX概念車的設計風格，進氣格柵采用六角形設計，大條鍍鉻格柵裝飾給人帶來很強的視覺沖擊，新款奧德賽轎車化風格更為明顯。