年底到車商又舉降價(jià)旗 比一比誰是降價(jià)王

　　雖然國務(wù)院4000億的救市計(jì)劃很振奮人心，但目前國內(nèi)眾多實(shí)業(yè)面臨困境的局面暫時(shí)還沒有得到改善，汽車行業(yè)也不例外。杭州某4S店老總稱：“現(xiàn)在的事就是盡一切可能把車賣掉，哪怕承擔(dān)一些售前利潤損失，也要加快現(xiàn)金回流速度。”為了盡可能地多回籠資金，車商加大了促銷力度，而在促銷的幾種方法里，降價(jià)，永遠(yuǎn)是最直接，也是最有效的。讓我們一起來尋找目前杭州地區(qū)降價(jià)幅度最高的幾款車，看看誰是“降價(jià)王”。

　　降價(jià)盤點(diǎn)：高級(jí)車市 中高級(jí)車市

　　高級(jí)車市：普遍打起9.5折

　　08款?yuàn)W迪A4 1.8T手動(dòng)舒適型指導(dǎo)價(jià)27.49萬元，目前市場(chǎng)價(jià)25.5萬元，讓利幅度為7.2%，A6則統(tǒng)一下浮5%。寶馬5系也統(tǒng)一下浮了5個(gè)點(diǎn)。前期奔馳C級(jí)和奧迪A4都做出了數(shù)萬元的讓利，作為同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬3系也不甘落后，將優(yōu)惠從前期的2萬元增加到3.2萬元。08款凱迪拉克 CTS 3.6L手自一體運(yùn)動(dòng)型從44.8萬元的指導(dǎo)價(jià)下滑到42.56萬元，也下浮了5%。

　　購買指數(shù)：★★★☆

　　中高級(jí)車市：君越價(jià)格直下3萬多

　　在中高級(jí)車市場(chǎng)，君越2.4L手自一體08款舒適版指導(dǎo)價(jià)21.68萬元，目前市場(chǎng)售價(jià)直下3.3萬元，降幅高達(dá)15.22%。降價(jià)力度遙遙領(lǐng)先。

　　跟隨其后的是馬6，以13.35%的降幅毫無爭(zhēng)議地坐上第二把交椅。目前市場(chǎng)上馬自達(dá)6 統(tǒng)一優(yōu)惠2.4萬元，其中 07款馬自達(dá)M62.0L手動(dòng)擋車型指導(dǎo)價(jià)17.98萬元，現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)15.58萬元，優(yōu)惠幅度13.35%。只是由于受到產(chǎn)量控制，部分車型目前貨源緊張。 

　　排名第三屬凱美瑞，目前2.0L優(yōu)惠統(tǒng)一下浮2萬元；指導(dǎo)價(jià)為19.78萬元的08款凱美瑞200E精英版優(yōu)惠幅度10.11%，而2.4L統(tǒng)一下調(diào)2.6萬元，指導(dǎo)價(jià)22.98萬元的08款凱美瑞240G豪華版優(yōu)惠幅度達(dá)11.31%。

　　這一級(jí)別的車型競(jìng)爭(zhēng)越咬越緊。許多車型開始吹響了年底沖量的號(hào)角。君越雖然優(yōu)惠幅度高居中高級(jí)車榜首，但市場(chǎng)銷量萎縮，通用方面是否還準(zhǔn)備在君越身上有所作為不得而知。新雅閣目前下浮近2萬元，優(yōu)惠幅度也達(dá)8.7%。馬6和蒙迪歐致勝和前期一樣保持著比較大的優(yōu)惠，馬6顯然是中高級(jí)車降價(jià)的鼻祖之一，“A級(jí)車價(jià)格+1萬=B級(jí)車”的營銷方案更是效果顯著。

　　而蒙迪歐致勝優(yōu)惠幅度從剛上市至今有3萬多元的優(yōu)惠。榮威750在杭州由于是獨(dú)家銷售，價(jià)格一直控制較好，目前優(yōu)惠近2萬元；其中08款榮威7502.5L自動(dòng)典雅版指導(dǎo)價(jià)21.78萬元，統(tǒng)一下2萬元，優(yōu)惠幅度9.18%。只有銳志仍舊比較堅(jiān)守，價(jià)格優(yōu)惠在1萬~1.3萬元之間徘徊了許久。

　　降價(jià)盤點(diǎn)：中級(jí)車市

　　購買指數(shù)：★★★☆

　　中級(jí)車市：新凱越優(yōu)惠還有2萬多

　　新凱越1.6LE－AT 導(dǎo)航版，指導(dǎo)價(jià)13.98萬元，目前市場(chǎng)價(jià)11.88萬元，以15.02%的優(yōu)惠幅度當(dāng)選中級(jí)車降價(jià)之王。其實(shí)新凱越在2萬元以上的優(yōu)惠幅度已經(jīng)保持了較長時(shí)間。新凱越上市后對(duì)悅動(dòng)的首戰(zhàn)失利，讓新凱越來了招“壯士斷臂”，優(yōu)惠一度逼近3萬元。而隨著銷量的回升，新凱越的優(yōu)惠也借機(jī)上調(diào)。

　　海馬3 GL1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型目前售價(jià)8.88萬元，優(yōu)惠1.5萬元，以14.45%的降價(jià)幅度位居第二。前期優(yōu)惠高達(dá)13.08%的08奔騰2.3AT豪華型目前市場(chǎng)上已經(jīng)沒車，取而代之的是明銳，優(yōu)惠幅度7.9%，原價(jià)12.99萬元的斯柯達(dá)明銳2.0L手動(dòng)奧運(yùn)限量版下浮1萬元。而卡羅拉，前期價(jià)格優(yōu)惠一度減少到1.2萬元，目前又增加到1.28萬元；思域與卡羅拉相似，從優(yōu)惠近2萬元，又回到優(yōu)惠1.4萬元，又再次回到1.8萬元優(yōu)惠。

　　另外，悅動(dòng)定價(jià)精確，上市至今價(jià)格變化不大，最高優(yōu)惠近1萬元；東風(fēng)標(biāo)致307 優(yōu)惠幅度近1.4萬元，價(jià)格一直變化不大，銷量較穩(wěn)；馬自達(dá)3優(yōu)惠鎖定近1萬元時(shí)間較長，銷量也較穩(wěn)；福克斯上市不久受反壟斷法的影響，各地區(qū)域價(jià)格較亂，杭州目前優(yōu)惠幅度達(dá)近1萬元；而上市不久的世嘉由于受新福克斯大幅度讓利影響，銷售形勢(shì)一般。

　　降價(jià)盤點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)型轎車 微型轎車

　　購買指數(shù)：★★★★

　　經(jīng)濟(jì)型轎車：雅力士降價(jià)很兇猛

 　　雅力士可謂是近期的超級(jí)降價(jià)王，短期內(nèi)降幅最大，雅力士1.6L車價(jià)統(tǒng)一下調(diào)2600元，其中雅力士1.6L手動(dòng)G精致版指導(dǎo)價(jià)9.8575萬元，優(yōu)惠幅度高達(dá)26.4%，而價(jià)格直逼6萬元的1.3L甚至已經(jīng)賣斷貨。雅力士由于面臨著銷量低迷的問題，廣州豐田這次終于下定了決心放開優(yōu)惠。從上市時(shí)送購置稅，到前段時(shí)間的10000元現(xiàn)金優(yōu)惠，再到現(xiàn)在驚人的26000元優(yōu)惠，雅力士這次看來是鐵了心不讓其他緊湊小車好過了。

　　標(biāo)致206的降價(jià)幅度也高達(dá)16.34%。炫動(dòng)版1.6手動(dòng)車型指導(dǎo)價(jià)9.18萬元，目前市場(chǎng)價(jià)7.68萬元。206的終端優(yōu)惠一直很高，相對(duì)于它們本身不算高的車價(jià)，優(yōu)惠后性價(jià)比自然得到了很大的提升，C2和標(biāo)致206是難兄難弟，銷售量一直不分上下，銷量一般。