李書福:擺脫低端品牌 吉利停產4萬以下車

　　11月6日，吉利遠景全球制造基地宣告落戶吉利湘潭基地，正式進入戰略轉型的全新產品布局階段。按照掌門人李書福公布的規劃，吉利將正式停止9款老車型的生產，包括美日、優利歐以及豪情，轉而生產以吉利金剛、遠景、英倫出租TX4為代表的中檔及中高檔產品。一直致力于擺脫低端車品牌形象的李書福正式宣布：“我們不會再造4萬元以下的便宜車。”

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吉利美日　圖片

　　根據計劃，吉利曾經的主打產品豪情、美日和優利歐將由自由艦、金剛、遠景替代，車型檔次也將從低端經濟型轎車向中高端轎車進發。統計數據顯示，吉利去年上半年所產新產品占公司產銷比例為71.2%，而今年同期驟升至95%，產品的更新換代已經開始。

吉利優利歐

　　同時，吉利正式推出了新的全球鷹標識，該標識將用于吉利熊貓以后的產品。記者從吉利公布的生產計劃中看到，全球鷹的產品型號將從1.0升延伸到2.0升，涉及從2340毫米到2700毫米的4種軸距共計7款車型，涵蓋緊湊型A0級轎車以及A級車。生產地點也分布在浙江及上海的四個地區。

吉利豪情

    此外，吉利還推出了曾經在北京車展上亮相的一款新標識，但尚未命名。從產品規格看，這個新品牌將與全球鷹并列，成為吉利母品牌下的重要產品線。該產品線包括1.5升、1.8升及2.0升、2.4升，軸距從2650毫米到2950毫米，最高檔車型的配置達到了B級車水平。該產品線將從明年第一季度開始投產，這也是吉利中高檔車的又一計劃。

　　但記者并未在新規劃中發現吉利最初規劃的高端產品上海華普的身影。據了解，今后華普位于上海的工廠將投產以“上海英倫”品牌為代表的車型，該車型以與英國公司的TX4出租車為藍本。