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新雅閣壓庫為冠軍 中高級車紛紛降價應戰

2008-05-27 09:50:28 來源: 作者:xuewei
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  中國汽車工業協會最新統計數據顯示,4月份凱美瑞以1.5236萬輛的銷量奪得中高級車月銷售冠軍,而新雅閣則以1.0067萬輛的成績排名第三。回首3月份,新雅閣還是中高級車月銷量冠軍,只不過2.1萬余輛的銷量中,有1萬多輛車未上牌。然而,正是這批大部分積壓在經銷商庫里未上牌的新雅閣,引領了今年中高級車市的第一波價格戰。

  記者走訪車市了解到,廣州本田換取3月份新雅閣漂亮銷售數據的代價是對經銷商們的壓庫。不少經銷商向記者反映,他們在廠家的壓力下多囤積了一部分新雅閣。這直接結束了新雅閣的加價銷售行為,同時引發了經銷商的集體清庫行動。

  經銷商們沒堅持到一個月,車市中的新雅閣就出現5000元優惠。且銷售人員告訴記者,現在各家店里的貨源都很充足。面對進入銷售淡季異常冷清的車市,如何將手中的庫存盡快賣出去,是眼下經銷商們最頭疼的問題。“現在大家手里都有積壓,最后就只能看誰的價格更低了。”一位廣州本田的經銷商這樣對記者說。

  新雅閣的降價引起其競爭對手連鎖反應,幾乎所有主力中高級車型的經銷商們都跟著有行動。市場人士分析,照目前的情況來看,新雅閣的銷售價格很可能繼續下調,由此引發的中高級車市價格戰也將隨之全面打響。

  多款主力車型近期集中降價

  記者近期走訪車市了解到,雖然在新雅閣價格出現優惠前,部分中高級車型經銷商處的成交價也有松動,但大規模的集體降價行為卻是在新雅閣降價后的幾日間集中爆發的。

  眼下京城中高級車市價格戰已經悄然展開,二級經銷商處,凱美瑞出現3000-5000元的優惠;卡羅拉優惠1萬元;致勝優惠超過1萬元;馬自達6降價超過2萬元;邁騰普遍優惠2萬元左右,有經銷商處甚至出現超過3萬元的優惠……

  但是,即便是如此大的優惠,一時半會仍難以刺激消費。上周記者走訪京城幾大汽車交易市場,看到的都是一片冷清。即便是周末的亞市,看車人也不多,下訂單購車的則更少。而平時的日子,更是看車的沒有賣車的人多。經銷商們在煩惱之余只能想盡辦法加大促銷力度,盼望吸引更多的消費者前來。

  消費者購車意向較高 降價有望帶動銷售

  雖然眼下各大汽車交易市場都呈現冷清狀態,但記者調查發現,有近期購車計劃的消費者還真不少。只是他們當中大多數人都持觀望態度。

  新華信最新的調查數據也顯示,眼下經常逛車市的消費者中有27.2%的人計劃在3個月內購車;有19.0%的被調查者計劃在3-6個月內購車;有13.9%的被調查者計劃在6-12個月內購車。可見,有明確購車計劃的消費者比例很高。多位市場人士分析認為,這些調查數據表示車市中的購買潛力還是很大的。他們建議經銷商們做好準備,備足車型,迎接隨時可能到來的購買潮。

廣州豐田凱美瑞內飾

  此外,調查還顯示,有購買中高級車計劃的消費者占被調查者1/3左右。談到選擇中高級車型的原因,很多人說:“逐漸可以接受的價格和越來越多可供選擇的車型,是主要原因;再有就是技術升級使得中高級車型的油耗已經下降到經濟水平。”此外,不少原計劃購買經濟型車的消費者,也開始關注中級車的低配車型。

  專家們表示,眼下中高級車市悄然展開的降價行動,很可能引發持幣待購的消費者的購買熱。專家建議,消費者近期多關注市場動靜,因為經銷商們推出的優惠政策基本已經是底線,如果價格合適,可以選擇隨時出手購買。

  “經典”車型需要高品質做保障

  雖然現在市場上的中高級車型越來越多,消費者可選擇的空間也越來越大,但留心觀察我們就不難發現,每個月銷售排名前幾位的車型基本沒太大變化。新車固然吸引人眼球,但高品質的經典車型才最受消費者青睞。

廣州本田雅閣內飾

  記者采訪大量消費者后發現,中意凱美瑞的消費者大多看中其大氣的外觀和齊全的配置,以及凱美瑞上市至今積累的良好售后服務口碑;喜歡卡羅拉的消費者多是非常信賴豐田的品牌,同時也被卡羅拉時尚的外形、豐富的科技配置所吸引;而青睞領馭的消費者,更多是中年人,他們欣賞領馭大氣、穩重、不張揚的外觀,相信德系車的品質……可以說,各款熱銷中高級車型都有其吸引消費者眼球的亮點。

  進入中國車市多年的雅閣,在今年初推出改款的第八代車型后,更是吸引了大批消費者的目光。雅閣多年口碑相傳的高品質讓消費者信賴。正因如此,才有很多消費者愿意多加幾萬元只求提前幾個月提到車。但是,幾個月后廣州本田廠商對經銷商的壓庫行為,在破滅了經銷商加價夢的同時,也讓消費者產生了質疑。

  “姑且不論車的品質好壞,僅一兩個月就從加價幾萬元到降價幾千元,這樣大的價格浮動,實在不能不讓人多想。”今年3月份加價兩萬元購買了一輛新雅閣的車主劉先生告訴記者,現在看到車市中新雅閣的降價信息,他很不平衡,“感覺就像被忽悠了”。幾乎所有之前加價購車的消費者都有與劉先生相同的感受。

  針對這種現象,一位知名業內人士指出,汽車廠商強調的品質,不應該單指車的質量、性能,也該包括對消費者的責任。“廠家做出某種行為之前,應該首先考慮到消費者是否能接受。一旦因此導致消費者的不信任,那么之后帶來的市場銷售方面的影響將是很大的。嚴重的會對品牌信任度產生較大影響。”該人士這樣說。

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