[北京車展] 2008年中國汽車界的“春晚”
總面積5500平方米
陣容:福特(Ford)、馬自達(Mazda)、沃爾沃汽車(Volvo Car)、捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)品牌,55款展車中包括6款概念車、1款亞洲首發車型和4款中國首發車型。另外,福特還將再次集合商用車型新世代福特全順和乘用車型共同參展。它們在本次北京車展的參展面積,已經突破了其在中國車展上參展的歷史紀錄,成為在尺寸和陣容方面名副其實的“大腕”。
豐田:總面積超過4000平方米
豐田汽車將以全車系精品車型全力參展,在參展車型總數、概念車總數、參展面積等方面都將突破在中國參展史上的紀錄。
豐田一直視車展為讓消費者與汽車產品零距離接觸的最佳機會之一,本次北京車展豐田更是以“環保、節能、安全”為主題,將在超過4000平方米的展臺上帶來包括豐田品牌和雷克薩斯品牌全車系約50款車型,創下豐田在中國參展面積最大、車型最多的新紀錄,而其中包含的7輛概念車,也將為到場觀眾帶來驚艷的視覺沖擊。
豐田還將在展臺特定區域展示環保和安全等先進技術和理念,同時,“企業展示區”鮮活的資料展現出豐田在中國發展的歷史軌跡以及豐富多樣的社會貢獻活動;作為NBA官方市場合作伙伴,加入NBA元素的豐田展臺也將成為會場的熱點之一。
本期興奮點:最佳視覺“大腕”
這款由東風雪鐵龍和著名運動服飾品牌Kappa聯手打造的獨一無二的Kappa版C2,將成為國內首個汽車品牌與服飾品牌的跨界之作。 “穿”著Kappa裝的東風雪鐵龍C2,是兩個品牌激情碰撞所點燃的時尚火花,是運動與時尚的交織融合。據了解, Kappa服裝設計師前期設計了近五十套方案,并與法國雪鐵龍汽車設計師進行討論與甄選,最終確認了3套設計方案。這3套設計方案分別從不同角度詮釋了兩個品牌時尚、運動的品牌共性。
春晚“大腕”不能缺文化
自本報上期推出《北京車展 中國車展中的春晚》之后,作為第一家開始對北京車展進行重磅專題策劃報道的汽車專業類周刊,《汽車時尚報》受到業界及讀者的廣泛關注。各方都對北京車展的文化底蘊及個性給予了評價及看法。而各個汽車廠商則認為,作為參展方,能否在北京車展上表現出自己獨特的汽車文化和品牌底蘊,才是能夠在北京車展上出奇制勝的關鍵。
因此,春晚“大腕”最不能缺少的就是文化這張牌。該怎么打、用什么打,顯然是擺在各個廠方面前最炙手可熱的問題。
天籟智酷領航版
日產汽車作為日本三大汽車廠商之一,將以科技、環保、設計詮釋“人•車•自然”的主題。帶來一款全球首發的日產在中國的旗艦車型、智能型商用車NV200和著名概念車PIVO 2,以及目前銷售的逍客、頤達、騏達等車型一同參展。日產一貫強調的高質感設計理念,動感與優雅并存,含蓄與實用呼應的設計風格將在這些展車身上得到完美詮釋。
參展車型
日產全球首發中國旗艦車型:新天籟
日產天籟作為東風日產在中國地區投產旗艦車型,在中國地區已經銷售3年多。隨著時間的推移,新車型的不斷增加,天籟已經漸漸的失去了市場競爭力。此次車展上日產將很有可能帶來以日產Intima為設計藍圖的新天籟。日產Intima以Modern Living概念為基礎開發的車型,國內所銷售的天籟、頤達/騏達都采用此相同理念設計,Intima企圖傳達舒適、輕松、高質量加上柔和的視覺體驗,特別的是,Intima在車內的用料材質與營造氣氛的車內氣氛燈都到達全新層面。
而舒適駕乘是Intima的最終訴求,為此特別增加許多針對乘客與駕駛者的嶄新配備,如四區獨立的恒溫空調,具有葡萄多酚抗過敏濾芯就是其中一項為過敏者設想的貼心配備,向外旋轉80度的前乘客座椅,讓年長者上下車更為方面,大面積玻璃車頂帶給車內乘客輕松毫無壓迫的感覺。
智能型商用車:NV200
這輛名為日產NV200的高度創新小箱型概念車,被期許將從里到外改變傳統情形商用車設計,讓人有耳目一新的感受。NV200的設計工作,是由日產位于日本的日產設計中心,以及位于英國倫敦的日產歐洲設計所共同打造。最受人矚目的,莫過于可由后艙拉出的儲存槽,讓車輛能進行多元的應用。
日產NV200在擁有輕型商用汽車的空間外,同時具有非常個性的前臉和現代化的外表。它的貨箱是一個移動抽屜,可以從車尾抽出。抽出后的后部空間可以變成一個移動辦公室。前排座椅可以向后旋轉,可以剛好面對一個可以收放的電腦桌。事實上,NV200是為水下攝影師設計的,它有一個干濕分開的儲藏區域和其他相關的配置。
著名概念車:PIVO 2
日產Pivo 2是Pivo概念車的升級版,Pivo車最主要的亮點有360度的旋轉艙,以及日產的鋰電技術。2代相比第1代,增加了robotic agent ——一個有點像阿童木的機器人作你的駕駛指導,另外輪子可以90度旋轉,讓車子可以橫向行駛。日產Pivo 2在2007年東京車展上展出過。如果說日產Pivo1卡通味太濃,看起來更像玩具車,那么 Pivo2的設計改進讓它更像高科技的概念車。
第二代PIVO2采用充電量大、充電時間短的鋰離子電池,在家插上插頭充電,只要20分鐘,最大航程100公里,車子可以360度原地回轉。
馬自達:簡約動感的汽車文化
馬自達公司在今年北京車展將展示9個車型的16輛汽車。含全新的歐版新一代馬自達6和去年底在日本東京車展上首次展出的馬自達大氣Taiki概念車。馬自達對車型設計的重視在國際車界十分出名。“Zoom—Zoom”的動感風格,是馬自達汽車家族車型所依循的設計理念,也是馬自達品牌的靈魂。
新一代馬自達6首度亮相
新一代馬自達6在日本的名字是馬自達Atenza,它在去年9月的法蘭克福車展首發,其后開始銷售。新馬6與新一代蒙迪歐共用底盤,相比于國內目前銷售的馬自達6車型,在車型尺寸、內部空間等方面都更勝一籌,分為Sedan(四門三廂轎車)、Sport(五門掀背型)和Sport Wagon(旅行車)三種款式。
這款車有望在今年底進入中國市場。本次在北京車展上的展出將是它在中國的首度亮相。
參展車型
流動的概念車:大氣Taiki
馬自達大氣Taiki概念車則是馬自達未來設計理念的表述,它是繼“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“葉風Hakaze”之后,第4款秉承了“Nagare流動”設計思想而開發的概念車型。它擁有冼練飄逸的外部造型,搭載全新開發的高效轉子發動機,融合了最新的空氣動力學技術和設計理念,展現了前置發動機、后輪驅動運動車型的發展方向。這款車也是在中國首發。
此外,馬自達還會在中國首次發布計劃上市的小改款的馬自達RX-8以及新馬自達5氫能RE混合動力車。
自主盛宴 “大腕”云集
由于北京所具有的地理優勢及政治文化凝聚力,北京車展注定成為一場自主品牌的饕餮。本屆車展上,各個自主品牌將充分展示其鮮明的特色和獨到的中國汽車文化。
長城精靈
長城汽車:特種車型 中國力量
長城汽車此次將展出4款概念車、2款儲備車、6款量產車、4款發動機和3款變速器,除此之外,具有豐富的特種車制造經驗的長城公司,還將帶去4款特色鮮明的特種車型。
參展車型
新型房車大集合
長城嘉譽房車是在嘉譽MPV的基礎上進行改制的一款新型房車,集商務休閑于一體。該車外觀前衛時尚,它采用高車身、低底盤設計;動力方面采用了三菱專為長城汽車打造的2.0升MIVEC發動機,最大功率105 kW、最大扭矩185N•M,運用多點燃油順序噴射及智能可變氣門技術,動力堪比2.4升發動機。油耗卻僅相當于普通1.8升發動機,歐Ⅳ排放標準。該車頂部增加電動升降休閑帳篷,帳篷上設計了兩側窗,上頂線型與原車一致,保持了車輛整體的美觀并增加了使用性能。房車配有灶具,可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。
長城雍容房車(GWREGAL),長12米,房車內部家具全部采用美國進口楓木制作。客廳左側依次為休閑吧臺、高級廚房區(美國進口冰箱、炊具、微波爐等豪華設備);右側為豪華真皮沙發、雙人軟包雅座。生活區安裝40英寸索尼高清晰液晶電視、環繞立體音響備、豪華冷/暖空調,衛生間內設有整體式浴房、高級坐便器、全自動滾筒洗衣機等。臥室內設壁柜、高清晰液晶電視、雙人床、專用外頂置空調。機艙內配置大容積生活用水水箱。為車體采用了電動抽拉式展開機構、車體后部配備進口電動遮陽棚、車內提供足夠的活動區域。
長城風駿房車是長城在全球版高端皮卡風駿的基礎上開發的一款房車,匹配電控高壓共軌“智能節油王”發動機,代表了長城旅居車系列的最高水準。前懸采用臂式扭桿彈簧獨立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架,完全滿足戶外復雜路況的道路要求。車身總長5.98米,最大載客5人。內飾配置齊全:雙人固定床/雙層單人床,50升生活用水水箱,進口專業炊具,19/12英寸液晶電視,專用外頂置空調,100Ah免維護蓄電瓶,可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。
國內第一款自主研發的豪華加長禮賓車:哈弗•派(HOVER•π)
哈弗•派豪華禮賓車(HOVER•π)是國內第一款自主研發的豪華加長禮賓車,車身總長6.90米,整車線條流暢、氣勢恢宏。哈弗•派對底盤、車身、前后懸架、后螺旋簧、前扭桿等進行特別加強。內飾豪華舒適,超大寬敞的車廂可容納8—9人,左側配備多功能迷你吧臺,右側配備亞克力工藝水晶式高級吧臺,滿天星式發光隔斷墻,銀河式發光地板,全皮L型沙發,車載電子制冷冰箱,19英寸寬屏液晶電視等,會議、商務、娛樂、辦公游刃有余。與外資品牌比,哈弗•派配置不相上下,但更具時尚,貼近用戶,填補目前的市場空白,在國產汽車中堪稱第一。
奇瑞汽車:國民車的脊梁
奇瑞汽車將攜6大陣營29款展車參展,集中展現該公司在車型研發、新能源車、動力系統等領域的最新研發成果。作為中國民族汽車工業的領軍企業,奇瑞汽車在每次車展上都令人驚喜連連。從奇瑞本次集中展示的展品看來,奇瑞產品線將得到進一步延伸,基本覆蓋了乘用車領域的各個細分市場,并延伸至商用車領域。而產品的豐富多樣又實質上支持了奇瑞整體品牌。看來,深思熟慮的奇瑞汽車將規劃和實現著技術、產品、品牌提升,繼續向“自主國際名牌”進軍。
QQ6
“五娃”小車:奧運獻禮
“五娃小車”陣營,無疑是此次車展奇瑞公司最大的亮點。“五娃”(Faira)小車秉承奇瑞造精品小型車的理念,誕生于奇瑞公司新一代小型車平臺,兼顧了三廂車、兩廂車、跑車、SUV等不同車型。這五款小車作為民族汽車企業向北京奧運會奉獻的大禮,遵循著節能減排的思想采用1.3L排量,還具有高科技的人性化配置。
“家轎歐風”:國民車陣營
“家轎歐風”陣營,是本次車展奇瑞展臺的另一大亮點。以A3及風云2組成。自2006年北京車展全球首演以來就備受矚目的A3將再次出山,兩廂和三廂在內的A3家族全系列產品將首次集體亮相,這預示著A3已經上市準備就緒,進入倒計時。而奇瑞風云2,承載了奇瑞公司打造新一代國民車的夢想。
“悍虎”猛將:中國式皮卡文化
“銀甲悍將”陣營,以全新品牌“悍虎”(Higgo)為主。越野車悍虎2搭載多種動力總成及MT/AT兩種變速器,滿足不同口味人群;皮卡悍虎3在具備靈活動力總成方案的同時,還融入了北美風頭正盛的Crossover Vehicle及Lifestyle流行元素,既是堅固實用的工具車,又是承載皮卡文化的家庭休閑旅行車。
“銀色王者”:中國人的面子
“銀色王者”陣營,由全新奇瑞高端公務用車——東方之子6組成,展車將搭載2.0 TDGI和3.0L V6發動機。這是奇瑞公司整合中西方先進主流的設計思路,歷經五年工程開發和50萬公里道路試驗,傾全力打造的一款精品高端公務用車。
除此之外,“運動激情”陣營,由2款改裝賽車組成。分別是一輛1.5VVT運動版的A1和一輛1.8S運動版的A5。“銀海綠洲”陣營,由5輛柴油車、混合動力車,燃料電池車和靈活燃料車組成,分別搭載于QQ6、A5、瑞虎3、東方之子及東方之子Cross之上,將集中展示奇瑞汽車在節能環保新能源車領域的實力。
江淮汽車:挑戰A級市場
江淮汽車總經理嚴剛先生表示,江淮汽車在北京車展將發布兩款同一平臺的A級車。另外,還有一款全新的概念車型首次亮相。
據悉,江淮汽車的兩款A級車共屬同一平臺,分別是代號“A107”兩廂車和代號“A108”的三廂車。這兩款車型有望搭載1.3L發動機和1.3T發動機,而這兩款車型的上市時間最早也要排到今年第三季度末。江淮汽車在05年上海車展有一款“愿景”四門小型概念車現身,當這款概念車后來再次亮相得時候,外觀有了很大變化。從外形及尺寸來看,“愿景”很有可能就是未來量產A級車的概念版。
另外,江淮汽車除了曾發布過“VISION愿景”和“EAGLE雄鷹”兩款概念車以外,在今年4月份的北京車展,江淮還有一款全新的概念車即將參展。從“VISION愿景”概念車來看,江淮的概念車也非常值得關注。
車界“大腕”的“春晚計劃”
寶馬集團:實用科技文化
世界領先的高檔汽車制造商寶馬集團將展出旗下的全線精彩車型和最前沿的創新技術,充分體現對中國市場高度重視和對中國消費者的堅實承諾。
此次車展,寶馬集團將展出的三款BMW中國首發車型分別是:結合了BMW 大型轎跑車的優雅、動感和 X 家族視覺沖擊力的創新BMW X6全能轎跑車(Sports Activity Coupé)、具有BMW混合動力技術的概念車BMW Concept X6 ActiveHybrid、在中國首次推出的BMW 1系運動型兩廂轎車。融合I卓越駕駛性能和眾多創新元素的I Clubman也將首次在中國車展亮相。將展出的I亞洲首發車是I John Cooper Works CHENGE賽車。
參展車型
全球第一款全能轎跑車:創新BMW X6全能轎跑車(Sports Activity Coupé)將BMW X 系列車型良好的通過能力與BMW Coupe雙門轎跑車的靈動優雅完美融合,創新BMW X6 全能轎跑車創造了全新的汽車類型和前所未有的駕駛樂趣。擁有xDrive恒時全輪驅動技術,以及全球首創的Dynamic Performance Control動態驅動力分配系統。創新BMW X6全能轎跑車將有兩款車型:配備V8發動機的BMW X6 xDrive50i(300 千瓦/407 馬力)和配備直列6缸發動機的BMW X6 xDrive35i(225千瓦/306 馬力)。
MINI Clubman首次亮相中國車展,MINI Challenge亞洲首發
福特汽車:多款首發車型北京上演集體“秀”
福特汽車將帶來福特、馬自達、沃爾沃、路虎以及捷豹等55款車型,其中包括6 款概念車、1 款亞洲首發車型和4 款中國首發車型。雖然還沒有公布具體的參展車型,但剛剛過去的日內瓦車展上所展出車型,很有可能出現在本屆北京車展上。
參展車型
在沃爾沃設計總監Steve Mattin主導下,XC60結合了SUV和運動化車型概念,以切入日益成長的Crossover市場。大膽而強烈的設計風格,由夸張的肌肉線條展露無遺,將沃爾沃新一代的圓潤線條更完美地詮釋出來。低扁的車頂線條、搭配高挑的腰線設計,也為XC60塑造出宛如Coupe 的風格。此外大尺寸輪圈和加高的離地高度,也使XC60具有相當的越野能力。
Fiesta
中國首發:福特Fiesta
全新福特Fiesta 大膽的色彩、動感的造型與精雕細琢的表面,詮釋了福特Verve 小型概念車的精髓是如何深刻地移植到了福特“動感設計”家族最新車型的生產上。新福特Fiesta 的外形猶如兩門跑車一般,散發著強烈的運動氣息,充滿活力。這再次有力證明,福特Verve小型概念車令人心動的魅力在這里得到了完美繼承。
捷豹XF轎跑車
中國首發:捷豹XF
四門全新捷豹XF 擁有雙門跑車的外觀設計,極富動感和視覺沖擊力。捷豹XF 的內部設計風格相當現代化而又獨具風格。全新XF 未采用“三箱”式設計,而是采用了四門、五座椅風格,車身線條更為緊湊。捷豹新的設計風格(最初體現在全新XK 跑車上)也首次運用于XF,使得整車更具動感,視覺感受得到了很大的提升——XF 的比例與XK 非常接近,例如兩車的前擋風玻璃傾斜角度就是一樣的。
凱迪拉克:現代主義豪華
此次北京車展,凱迪拉克除了將繼續演繹源自北美車展的“綠色動力”科技以外,還有可能為人們帶來兩款從未登陸中國的神秘車型,可謂精彩不斷,亮點連連。延續北美車展的完美表現,順應全球油價高漲的趨勢,此次北京車展凱迪拉克會繼續圍繞“綠色動力”這一主題做文章。這其中唱主角的,很有可能就是在北美車展上綻放異彩的凱迪拉克最新綠色動力概念車Provoq和凱雷德Hybrid版。
Provoq:綠色豪華概念車
Provoq是一款以凱迪拉克“現代主義豪華”為設計概念,融合了令人驚嘆的CTS造型元素和綠色燃料電池技術的全新Crossover概念車,其最大賣點就是新能源的應用。
凱雷德Hybrid:綠巨人
凱雷德Hybrid是一款油電混合動力車,它是迄今為止全球第一輛運用雙模混合動力的全尺寸豪華SUV。它搭載的是一個Vortec 6.0升V8引擎,可以產生332hp/5100rpm的馬力和497Nm的扭矩,同時它還有一個300伏的電力驅動系統。這些科技的應用,使得油耗可降低近50%。
整車重量達2.6噸的大塊頭實際油耗數據和目前國內的新一代凱美瑞差不多。這令凱雷德徹底變身為名副其實的“綠巨人”。
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