機動車交通事故責任強制保險首份盈虧報告終于面世了。11月30日,中國保監(jiān)會向社會公布了24家經(jīng)營交強險業(yè)務的保險公司各自提交的交強險專項審計報告,以及由普華永道咨詢公司最終出具的匯總分析報告。
匯總報告顯示,自2006年7月1日開辦到2007年6月30日止,交強險首個業(yè)務年度按國內(nèi)新會計準則核算出現(xiàn)賬面虧損39億元。
對于這一結果,保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力在同日召開的三季度例行新聞發(fā)布會上給予了回應。會議明確透露,保監(jiān)會正在考慮提高交強險責任限額,并即將召開聽證會對限額提高后的交強險基礎費率進行調(diào)整,而調(diào)整的方向主要是下調(diào)。
那么,既然虧損39億元,為何還要降低費率、提高保額?
賬面虧損39億元“事出有因”
2006年我國交強險制度出臺后,保監(jiān)會為確保交強險經(jīng)營數(shù)據(jù)的真實完整,先后制定了交強險業(yè)務單獨核算管理、費用分攤、準備金評估及業(yè)務統(tǒng)計等一系列制度。按保監(jiān)會的要求,從今年7月起,24家保險公司分別聘請會計師事務所對交強險經(jīng)營數(shù)據(jù)進行了專項審計并出具了無保留意見的審計報告。
根據(jù)普華永道最終的匯總報告,去年7月1日至今年6月30日,全國交強險業(yè)務共承保各類機動車5755萬輛,承保率約為38%,保費收入合計507億元,截至今年6月30日已經(jīng)終止保險責任的保費227億元,尚未終止保險責任的保費280億元。同時,賠款支出合計139億元,各類經(jīng)營費用合計141億元,投資收益合計14億元。前述損益數(shù)據(jù)顯示,交強險首年出現(xiàn)賬面虧損39億元。
“賬面虧損的主要原因是按國內(nèi)會計準則保單取得成本不能遞延,需在當期攤銷。如果按照國際會計準則核算,則盈利6億至8億元。”保監(jiān)會財產(chǎn)保險監(jiān)管部主任郭左踐接受記者采訪時表示。
袁力也談到,在交強險制度實施的第一年,保險公司電腦軟硬件系統(tǒng)改造、業(yè)務管理流程再造等一次性成本投入較大。從第二年度起,保單取得成本因素影響降低。同時,保監(jiān)會對交強險經(jīng)營趨勢進行了財務和精算評估,認為隨著交強險業(yè)務的平穩(wěn)運行,經(jīng)營費用率會呈現(xiàn)逐年下降趨勢,今年1至10月交強險已實現(xiàn)9.3億元賬面利潤。
經(jīng)營成本還有壓縮空間
前述數(shù)據(jù)顯示,交強險首年經(jīng)營費用合計141億元,費用項目主要包括手續(xù)費、傭金、營業(yè)稅金及附加、保險保障基金、保險業(yè)務監(jiān)管費、行政管理費用等。按照總保費收入507億元來計算,交強險的綜合成本率為27%左右。郭左踐認為,目前這個費用水平還有一定壓縮空間。“我們現(xiàn)在就是要敦促保險公司通過加強內(nèi)部管理,進一步壓縮經(jīng)營成本和經(jīng)營費用,提高經(jīng)營水平。”
對于交強險4%的手續(xù)費標準是否得到嚴格執(zhí)行的疑問,匯總報告給出了答案,明確顯示首年計入交強險的手續(xù)費比例僅為3.1%。郭左踐表示,因為交強險帶有強制性,其外部展業(yè)成本要比商業(yè)險低,所以為了降低交強險的價格,保監(jiān)會規(guī)定保險公司在測算交強險費率時,考慮的手續(xù)費水平要比商業(yè)險低,規(guī)定了4%的上限標準。但目前市場上存在公司為了業(yè)務規(guī)模增長,通過商業(yè)險費用貼補交強險手續(xù)費爭搶業(yè)務的現(xiàn)象。加強市場監(jiān)管嚴厲打擊違規(guī)將是不變的主旋律。
提高保額降低費率是必然 下周公布聽證公報
交強險與人民群眾利益密切相關,是利民惠民的險種,交強險的經(jīng)營收益取之于民,用之于民,并理應通過提高保額、降低費率來實現(xiàn)。保監(jiān)會有關負責人11月30日向記者表示,本著以人為本、利民惠民、勇?lián)鐣熑蔚木瘢紤]到隨著交強險承保面擴大、經(jīng)營成本下降的趨勢,保監(jiān)會綜合平衡各地區(qū)、各車型交強險業(yè)務的經(jīng)營情況,統(tǒng)籌兼顧車主、行人等各方面的合理需求,目前初步形成了交強險責任限額和費率的調(diào)整方案。
據(jù)了解,保監(jiān)會已初擬按照交強險責任限額提高一倍,即從現(xiàn)行6萬元提高至12萬元的標準,要求中國保險行業(yè)協(xié)會制定了交強險基礎費率調(diào)整的初步方案。
根據(jù)當天公布的中國保險行業(yè)協(xié)會提交保監(jiān)會的《關于上報交強險費率方案的請示》,在12萬元責任限額下,交強險基礎費率按車型不同將有不同幅度的下調(diào),其中,廣受關注的普通家庭用車的交強險保費擬由現(xiàn)行1050元下調(diào)至950元,降幅9.5%。總體來看,目前八大類42種車型中,涉及基礎費率下調(diào)的車型將有16種,下調(diào)幅度從5%到33%不等,其余車型費率均保持不變。
袁力明確表示,保監(jiān)會擬召開聽證會,廣泛聽取車主、行人、保險公司、媒體及相關部門等各方面對交強險基礎費率調(diào)整的意見,根據(jù)聽證會結果對交強險基礎費率進行調(diào)整。他說,保監(jiān)會將在下周向社會公布聽證公報,會對舉行時間、參加人員等相關問題進行規(guī)定。