財(cái)經(jīng)觀察：汽車巨頭日益青睞中國(guó)市場(chǎng)

　　過去5年，中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)了數(shù)倍；今后10年，全球汽車市場(chǎng)新增銷量的一半將來自中國(guó)——這些數(shù)據(jù)對(duì)汽車跨國(guó)巨頭的誘惑，從他們對(duì)27日閉幕的第9屆北京國(guó)際車展的激情投入可見一斑。
 
　　戴·克集團(tuán)、寶馬集團(tuán)、大眾集團(tuán)、福特集團(tuán)、通用集團(tuán)、豐田、日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)等跨國(guó)汽車巨頭將北京車展定位于國(guó)際A級(jí)車展，派出強(qiáng)大陣容參展，并在車展上發(fā)布10輛全球首發(fā)車，使本屆車展完全可以和國(guó)際頂級(jí)車展媲美。

　　全球第二大汽車集團(tuán)——福特集團(tuán)在北京車展開幕前夕宣布，首期投資2．2億元人民幣在中國(guó)建立福特汽車工程與研發(fā)中心。車展期間，福特品牌的汽車占用了整整兩個(gè)展館。

　　福特中國(guó)總裁程美瑋在車展期間接受新華社記者專訪時(shí)說，今年是福特汽車在中國(guó)大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、全面展開戰(zhàn)略布局的一年，前10個(gè)月福特汽車公司中國(guó)市場(chǎng)零售總銷量超過12．7萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)101%。在中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)，福特將力爭(zhēng)進(jìn)入綜合排名的前三位。

　　梅賽德斯-奔馳以36輛新一代E級(jí)轎車歷時(shí)25天的歐亞之旅來迎接本屆車展。展會(huì)上，梅賽德斯-奔馳攜近20款車型亮相，其中新款GL豪華越野車為亞洲首發(fā)。

　　今年前10個(gè)月，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)大陸的銷量同比增長(zhǎng)49%。而戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)新任總裁迪特爾·策徹在車展新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我們希望奔馳車在中國(guó)的銷量達(dá)到現(xiàn)在的三倍。”

　　本屆車展專門設(shè)立了4000平方米的豪華車展區(qū)。除勞斯萊斯、賓利等頂級(jí)豪華車外，以往只以經(jīng)銷商身份參展的法拉利、瑪沙拉蒂也首次以廠家名義登場(chǎng)中國(guó)車展，路虎、捷豹、凱迪拉克等更是以“全明星”陣容登場(chǎng)。

　　根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)豪華車每年的進(jìn)口數(shù)量超過10萬輛，單價(jià)一般在4萬美元以上。在此次北京車展上，沃爾沃汽車公司總裁弗雷德里克·埃普甚至預(yù)測(cè)，5年后中國(guó)市場(chǎng)豪華車型的年銷售量將以60%的速度遞增。