索羅斯為奇瑞埋單 金融大鱷的錢不好拿

　　昨日有媒體報(bào)道，“國(guó)際金融大鱷”索羅斯通過(guò)美國(guó)基金公司APC（Atlantic-Pacific Capital），計(jì)劃投資2.25億美元給中國(guó)奇瑞汽車公司的美國(guó)合作伙伴——美國(guó)夢(mèng)幻汽車公司，該投資中的2億元將助力奇瑞汽車早日進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。記者隨后與奇瑞汽車公司取得了聯(lián)系，但該公司相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示：“對(duì)此事尚不知情。”

　　奇瑞總經(jīng)理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司內(nèi)部一直封鎖所有奇瑞汽車與夢(mèng)幻汽車合作的消息，不知道這個(gè)消息是怎么流傳出去的。該負(fù)責(zé)人還補(bǔ)充說(shuō)，奇瑞公司內(nèi)部還未收到任何有關(guān)索羅斯投資2億美元幫助奇瑞在美國(guó)建立銷售點(diǎn)的消息。

　　奇瑞汽車與夢(mèng)幻汽車在兩年前簽訂了一份協(xié)議，雙方有意愿建立一個(gè)合資公司。根據(jù)協(xié)議，夢(mèng)幻汽車將再按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織經(jīng)銷商隊(duì)伍，建立250個(gè)規(guī)范的轎車銷售網(wǎng)點(diǎn)，于2006年開始在北美銷售奇瑞汽車，目標(biāo)是每年在美銷售25萬(wàn)輛以上奇瑞汽車。但目前，由于夢(mèng)幻汽車當(dāng)初許諾的“投資2億美元幫助奇瑞開發(fā)新車型”一直未能兌現(xiàn)，使得合作陷入僵局，此次索羅斯如果真能投資夢(mèng)幻汽車公司，則使得夢(mèng)幻汽車有足夠的資金完成對(duì)奇瑞汽車的承諾。

　　專家：“金融大鱷”的錢不好拿

　　近日，業(yè)內(nèi)盛傳“國(guó)際金融大鱷”索羅斯通過(guò)基金公司計(jì)劃投資2.25億美元到美國(guó)夢(mèng)幻汽車公司，力挺奇瑞汽車早日進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。夢(mèng)幻汽車是奇瑞汽車的美國(guó)合作方。但昨天，奇瑞汽車公司相關(guān)人士對(duì)此事態(tài)度曖昧。

　　奇瑞總經(jīng)理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司內(nèi)部一直封鎖所有奇瑞汽車與夢(mèng)幻汽車合作的消息，不知道這個(gè)消息是怎么流傳出去的。

　　該負(fù)責(zé)人還補(bǔ)充，奇瑞公司內(nèi)部還未收到任何有關(guān)索羅斯投資2億美元幫助奇瑞在美國(guó)建立銷售點(diǎn)的消息。

　　“2億美元助開發(fā)新車型” 成合作門檻

　　事實(shí)上，奇瑞汽車的確計(jì)劃在近幾年內(nèi)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，并且已經(jīng)與美國(guó)夢(mèng)幻汽車公司取得聯(lián)系，雙方目前還正在就組建合資公司舉行談判。

　　但奇瑞國(guó)際公司總經(jīng)理張林曾表示，美國(guó)業(yè)務(wù)沒有任何進(jìn)展。其中最為關(guān)鍵的阻礙因素就是，夢(mèng)幻汽車當(dāng)初許諾的“投資2億美元幫助奇瑞開發(fā)新車型”一直未能兌現(xiàn)。看來(lái)，索羅斯如真的投資2.25億美元給夢(mèng)幻汽車，很可能盡快促成這樁“婚事”。

　　中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光得知索羅斯欲投資“夢(mèng)幻奇瑞”后表示：“索羅斯這次投資如果是真的，是一次極不負(fù)責(zé)任的投資，奇瑞汽車也將面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。索羅斯手上有上百億的對(duì)沖基金，2億美元對(duì)他來(lái)說(shuō)微不足道。他也不一定是看準(zhǔn)了奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)的增長(zhǎng)而投資的。”

　　此外，賈新光還認(rèn)為，奇瑞汽車與夢(mèng)幻汽車的合作本身就存在風(fēng)險(xiǎn)。夢(mèng)幻汽車之前與外資的合作并無(wú)成功先例，先前與南斯拉夫紅旗汽車制造廠的合作以及引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代汽車“小馬”(Pony)都以失敗告終。到目前為止，夢(mèng)幻汽車對(duì)奇瑞汽車的資金承諾久久得不到落實(shí)。

　　夢(mèng)幻汽車想盡快“娶親”

　　雖然奇瑞汽車對(duì)合資態(tài)度謹(jǐn)慎，但遠(yuǎn)在大洋彼岸的夢(mèng)幻汽車則比較著急，一再表明它對(duì)合資的決心。

　　據(jù)雙方的合作初衷，夢(mèng)幻汽車將向這家合資公司投入2億美元現(xiàn)金，奇瑞則主要以5款車型的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、部分廠房、設(shè)備作價(jià)出資，估計(jì)大約3億美元，奇瑞汽車向美國(guó)出口的車型都將由這家合資公司生產(chǎn)。

　　兩年前，夢(mèng)幻汽車與奇瑞汽車簽訂一份協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，夢(mèng)幻汽車將再按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織經(jīng)銷商隊(duì)伍，建立250個(gè)規(guī)范的轎車銷售網(wǎng)點(diǎn)，在2006年開始在北美銷售奇瑞汽車，目標(biāo)是每年在美銷售25萬(wàn)輛以上奇瑞汽車。但目前與夢(mèng)幻公司達(dá)成意向的經(jīng)銷商有37個(gè)。

　　隨后，夢(mèng)幻汽車創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)馬爾科姆·布里克林稱，為了取得更多奇瑞汽車的經(jīng)銷商，將經(jīng)銷商的準(zhǔn)入門檻降低：由原來(lái)的1500萬(wàn)美元縮減至200萬(wàn)美元的銀行存款憑證、150萬(wàn)美元的營(yíng)運(yùn)資金；并且可以獲得夢(mèng)幻公司的部分股權(quán)；銷售收入的15%作為返利，經(jīng)銷商的毛利將在5%至6%。分析家普遍認(rèn)為，奇瑞汽車進(jìn)入美國(guó)的時(shí)間將推遲至2008年。