昨日,上汽股份雙龍汽車在韓國發布了中長期戰略規劃。根據規劃,到2010年雙龍汽車計劃實現產銷34萬輛,計劃5年內累計投資2兆5000億韓元(約為25億美元)用于公司研發、銷售、提升產能等方面,使上汽雙龍成為“具有世界級的專業RV(RecreationalVehicle,意即休閑車)汽車制造商”。
中長期戰略規劃的完成,標志著雙龍已經融入上汽股份的整體規劃。
銷售目標:海內外市場34萬輛
上汽雙龍計劃,到2006年實現海內外銷售整車17.2萬輛,2010年銷售34萬輛。韓國國內的銷量由2006年的8.7萬輛擴大到2010年的15.3萬輛,出口由2006年的8.5萬輛增加到2010年的18.6萬輛。
根據上述銷售計劃,上汽雙龍將通過改善產品競爭力、不斷推出新車把韓國國內市場占有率從2005年的6.6%提升至2010年的10%以上。
此外,上汽雙龍將繼續加強海外銷售,拓展全球市場。通過構建歐洲配件中心,上汽雙龍將新增出口專用的PDI等配套設施,持續擴大海外銷量,2010年計劃出口整車18萬輛左右,并將出口比重擴大到整體銷量的55%以上,從而鞏固和加強自己世界級專業RV制造商的地位。
產品規劃:每年一款新車
為了在世界RV市場上占有領先地位,上汽雙龍將著力開發具有國際競爭力的新車、新發動機和新技術。
為此,從現在起到2010年的5年間,上汽雙龍將推出3款SUV、1款MPV和2款豪華型轎車等6種新車。每年推出1個以上的新車和部分變型號,加強產品競爭力,并追加開發4種柴油發動機和1種汽油發動機,用于未來開發的新車。
上汽股份與雙龍汽車計劃共同開發前引擎/前輪驅動單殼車身型新型平臺,適用于上汽股份正在開發中的中小型自主品牌轎車以及雙龍汽車小型SUV、MPV汽車。
同時,為了確保未來的產品競爭力,上汽雙龍已經完成柴油混合動力汽車試驗車的制作。在此基礎上,計劃在2008年在KYRON車型上應用柴油混合動力系統并進行小批量示范量產,2010年以后將推廣應用到全系列產品。
目前,上汽雙龍的產品以進口車形式進入中國市場銷售。今后,雙方將通過各種方式推進本土化生產。
投資計劃:5年25億美元
在能夠完成董事會制定的經營計劃的前提下,上汽雙龍計劃到2010年累計投資約25億美元用于新車及新技術研發、增設工廠、擴充營銷網絡等;其中約17.6億美元投資于研發新車、新發動機和新技術,不斷提高產品競爭力;約7.5億美元用于擴大平澤工廠的規模,提高產能,擴充營銷網絡,完善出口基礎建設等。
上汽雙龍表示,在今后5年內,平均每年的投資規模約為5000億韓元(約5億美元),占銷售額的8.7%,與汽車行業平均投資額占銷售額約5%相比,有了大幅提高。