上海通用"塔尖戰(zhàn)略"打造凱迪拉克 布局顯優(yōu)

　　上海通用汽車掌門人丁磊在去年底中國2006年度車頒獎典禮上為凱迪拉克SRX接過年度SUV沉甸甸的獎杯，并以這樣一段話為凱迪拉克2005年的努力做出總結：“上海通用汽車為凱迪拉克制定了長期發(fā)展戰(zhàn)略，凱迪拉克已經按照我們的時間表在中國市場穩(wěn)步前進。在未來幾年它必然會成為中國豪華車市場的領導品牌之一。”

　　產品布局顯現競爭優(yōu)勢

　　2005年，CTS、SRX、XLR的整齊亮相，讓凱迪拉克完成了對豪華運動轎車、豪華SUV、豪華跑車等細分市場的全覆蓋。凱迪拉克已推出的車型包括CTS 3.6，CTS 2.8，SRX 4.6 AWD，SRX 3.6 AWD，SRX 3.6 RWD，XLR 4.6。這三款車型六個型號覆蓋了從43.8萬至128萬的價格區(qū)間。

凱迪拉克SRX

　　強勁的產品性能加上品牌本身的絕對實力，使凱迪拉克的車型迅速贏得了市場的認可。豪華運動轎車CTS自推出后銷量持續(xù)上升，已赫然成為入門級豪華運動轎車市場的熱門之選。在競爭最激烈的深圳，SRX更是后來居上，一舉奪得細分市場冠軍。而2005年8月推出的頂級豪華跑車XLR，更以其完美的設計與性能，成為富豪的夢想。在年底舉行的長沙車展上，甚至出現多位客戶爭購一輛XLR展車的罕見場面。

　　凱迪拉克均衡發(fā)力的中國產品矩陣，使其在豪華轎車、豪華SUV及豪華跑車市場都具備了強大的競爭實力。

　　尊貴服務獲得認同

　　自2004年6月至今，全國首批11家凱迪拉克品牌授權經銷商，在經過不同的發(fā)展節(jié)奏后，在2005年終于匯成一體，以世界統(tǒng)一的凱迪拉克白宮展廳和專屬客戶經理的尊貴服務整齊面對消費者。

　　而對上海通用汽車而言，目前最重要的任務則是把凱迪拉克的定位和形象牢固地確立在中國的豪華車市場上。這一次，凱迪拉克又以實際行動證明了什么是“世界標準”。到2005年底，全國11家經銷商的數量雖然并不可觀，但是世界頂級標準的要求無疑使凱迪拉克的尊貴服務成為整個市場的榜樣。凱迪拉克授權經銷服務中心無論在硬件還是軟件方面都堪稱頂級豪華，優(yōu)質的售后服務體系讓消費者完全沒有后顧之憂。

　　據悉，上海通用汽車第二批凱迪拉克品牌授權經銷商的建設已經在緊鑼密鼓地進行中。

　　品牌形象日益豐滿

　　2005年以來，凱迪拉克獲得大大小小數十個獎項，成為這場汽車秀的焦點。在國外屢獲殊榮的凱迪拉克各款車型，在進入中國市場之后，更以其優(yōu)秀的性能和奢華的風格迅速獲得了市場的高度認可。在2005年中國各類年度車評選中，凱迪拉克已經成為豪華車市場表現最出眾的品牌之一。

　　與此同時，凱迪拉克2005年自身的品牌打造工程也令人耳目一新：SRX以“敢為天下先”的精神在新疆舉行大規(guī)模試車。“藝術與科學”設計論壇及之后的“領先體驗”三地試車活動更使凱迪拉克“藝術與科學”的魅力深入人心。與頂尖時尚品牌Zegna、純正貴族威士忌MCCALLAN等聯(lián)合舉辦的推廣活動，更彰顯了凱迪拉克車主的尊貴品位與卓爾不群。

　　凱迪拉克2004年在中國市場是“鋒芒畢露”的一年，到了2005年已顯得“自信從容”了許多。那么2006究竟如何表現呢？丁磊雄心不已稱：繼續(xù)將其打造成出類拔萃的品牌，引入更富有競爭力的車型，進一步擴大經銷體系，全面提升尊貴服務。總而言之，將繼續(xù)按照既定的“塔尖戰(zhàn)略”精心打造凱迪拉克的領導之勢。