德國(guó)百年車展刮起“中國(guó)風(fēng)”吉利參展引發(fā)爭(zhēng)

2005-09-13 14:51:47 來(lái)源: 作者:劉文英

  德國(guó)百年車展刮起“中國(guó)風(fēng)”

  ——中國(guó)民族汽車品牌首次受邀法蘭克福車展

  9月13日,德國(guó)法蘭克福。

  成千上萬(wàn)熱愛汽車的觀眾,懷著好奇和尊敬,向第61屆法蘭克福車展上空的五星紅旗行注目禮。他們被告知,世界汽車工業(yè)行列中名不見經(jīng)傳的一名“新兵”—中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)來(lái)到了這里。

  素有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”美譽(yù)的法蘭克福國(guó)際汽車展,創(chuàng)辦于1897年,是世界五大車展和歐洲規(guī)模最大的雙年車展。法蘭克福車展的臺(tái)階之高有口皆碑,很多國(guó)際汽車公司幾過(guò)其門而不得入之。

  然而,一個(gè)進(jìn)入汽車行業(yè)不過(guò)8年的中國(guó)民營(yíng)企業(yè),如何能夠?qū)崿F(xiàn)中國(guó)自主品牌汽車進(jìn)入國(guó)際頂級(jí)車展“零”的突破?它參展法蘭克福的目的又是什么?本報(bào)記者第一時(shí)間連線正在德國(guó)參展的吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  就像中國(guó)人第一次參加奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì),當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日,中國(guó)民族汽車品牌首次亮相于德國(guó)法蘭克福國(guó)際汽車展,民營(yíng)企業(yè)吉利汽車代表作為惟一受邀中國(guó)企業(yè)參加此次車展令業(yè)界側(cè)目。

  吉利參展引發(fā)業(yè)界爭(zhēng)論

  已是“百歲老人”的法蘭克福車展是世界五大車展之一,曾吸引過(guò)無(wú)數(shù)世界汽車廠商、消費(fèi)者、汽車愛好者的目光,也是世界汽車“盛宴”。其獨(dú)特之處在于展會(huì)上展示的產(chǎn)品均代表了當(dāng)今世界的最新潮流。本屆車展匯聚了全世界近千家汽車廠商和供應(yīng)商最新展品。車展分為新聞日、專業(yè)日、大眾日三大場(chǎng)次。

  在汽車界有“鯰魚”之稱的吉利汽車,大張旗鼓地動(dòng)用2000萬(wàn)資金漂洋過(guò)海來(lái)到法蘭克福車展。近一段時(shí)間,關(guān)于吉利參加法蘭克福車展的話題被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),甚至還一度引發(fā)作為首次在法蘭克福車展露面的中國(guó)整車企業(yè),吉利會(huì)為中國(guó)汽車工業(yè)爭(zhēng)光還是丟臉的爭(zhēng)論。也許對(duì)于這個(gè)爭(zhēng)論,在吉利的車展“演出”開始前,沒(méi)有人能夠作為令人心服的判斷。但毋庸置疑的是,作為參展的惟一中國(guó)整車企業(yè),吉利實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車參加世界頂級(jí)車展“零”的突破。僅此一點(diǎn),便足夠引發(fā)中國(guó)人的驕傲與自豪之情。

  中國(guó)汽車京劇表演清新的中國(guó)風(fēng)

  據(jù)介紹,吉利參展的展臺(tái)面積達(dá)200多平方米,位于與大眾汽車集團(tuán)只有一館之隔的四號(hào)館,而且吉利展臺(tái)與寶馬汽車展臺(tái)毗鄰。在展臺(tái)的布置上吉利汽車也稱得上是獨(dú)具匠心,大打“中國(guó)”牌。展臺(tái)出自美國(guó)著名設(shè)計(jì)師之手,背景是盛放的嬌艷粉色牡丹,代表繁榮、華貴和富裕,“IAMGEELY(我是吉利)”字樣尤其醒目。

  此次,吉利參加這一國(guó)際車展,也可謂“亮了家底”,它把五款代表其目前最高研發(fā)水平的轎車全部擺到了展臺(tái)上。包括自由艦(CK-1)AT版、FC-1、豪情203(HO)右舵車、美人豹新款中國(guó)龍(CD)、海域303H(Marindo)。這五款車各有亮點(diǎn):自由艦(CK-1)AT版是中國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)的自動(dòng)擋轎車;FC-1是中國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)的1.8L中級(jí)車豪情203(HO)是中國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)的右舵車;中國(guó)龍(CD)是美人豹的第三代產(chǎn)品,凝聚了濃厚的中國(guó)元素;海域303H是中國(guó)海派轎車的新秀。在展臺(tái)的中心位置陳列的是中國(guó)龍。

  此外,為做好中國(guó)汽車業(yè)的處女秀,浙江京劇院12位著名演員被請(qǐng)到法蘭克福車展,他們將演出《哪吒鬧海》、《霸王別姬》、《拾玉鐲》、《穆桂英探谷》、《天女散花》、《美猴王大鬧天宮》等經(jīng)典京劇,讓外國(guó)人一睹中國(guó)京劇的風(fēng)采。此外,特邀車模還將以古代四大美女形象出現(xiàn)。這些,都將在法蘭克福車展現(xiàn)場(chǎng)掀起“中國(guó)風(fēng)”。

  據(jù)吉利控股集團(tuán)公關(guān)部經(jīng)理劉健全介紹,此次獲得法蘭克福車展的參展資格,不僅是一次企業(yè)實(shí)力的海外大檢閱,更是其實(shí)現(xiàn)“把2/3汽車出口到海外”戰(zhàn)略的重要一步。

  吉利參展法蘭克福引起了國(guó)際汽車界的極大關(guān)注。迄今為止共有超過(guò)200名的國(guó)外媒體記者報(bào)名對(duì)吉利進(jìn)行采訪。此外,吉利派出了近20人的商務(wù)代表負(fù)責(zé)接待來(lái)自世界各地準(zhǔn)備與吉利尋求合作的海外客商。

  董事長(zhǎng)李書福帶隊(duì)參展

  吉利汽車進(jìn)入汽車領(lǐng)域的短短8年,給沉睡50年的中國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)了巨大的震動(dòng):2003年實(shí)現(xiàn)中國(guó)轎車出口零的突破;2004年產(chǎn)銷量突破10萬(wàn)輛,社會(huì)保有量超過(guò)40萬(wàn)輛,名列中國(guó)轎車企業(yè)前八名,轎車整車出口量全國(guó)第一;2005年1~6月轎車整車出口量全國(guó)第一。吉利汽車還創(chuàng)造出數(shù)個(gè)震驚中外的第一:中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)跑車——美人豹;中國(guó)第一臺(tái)功率超過(guò)57.2的高性能發(fā)動(dòng)機(jī);第一臺(tái)中國(guó)人自主研發(fā)的自動(dòng)變速箱;第一臺(tái)電動(dòng)智能助力轉(zhuǎn)向……

  “造老百姓買得起的好車,讓吉利汽車走遍全世界”為己任的吉利汽車,受到了國(guó)際汽車業(yè)的廣泛關(guān)注。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示,吉利汽車之所以能被世界頂級(jí)汽車盛會(huì)邀請(qǐng),主要因?yàn)榧邆淞怂拇髼l件:一是自主品牌;二是已成功進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng);三是擁有自主產(chǎn)權(quán);四是擁有自主研發(fā)能力。9月12日,李書福董事長(zhǎng)親自帶領(lǐng)的隊(duì)伍已經(jīng)啟程。參展這一盛會(huì)是吉利汽車的國(guó)際化戰(zhàn)略、市場(chǎng)推廣戰(zhàn)略等多方面的有益的嘗試。

  李書福告訴記者,吉利參加法蘭克福車展主要有四個(gè)目的:一是世界同行和汽車界都認(rèn)為中國(guó)沒(méi)有自己的汽車工業(yè),吉利參加法蘭克福車展,為中國(guó)汽車工業(yè)展示形象,這是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的,也是吉利的責(zé)任和任務(wù)。二是參加法蘭克福車展將展示吉利集團(tuán)自主研發(fā)的成果,證明中國(guó)人造車不是簡(jiǎn)單的模仿,通過(guò)車展提高吉利的國(guó)際知名度和影響力。三是通過(guò)車展了解國(guó)際汽車業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和變化,了解國(guó)外同行對(duì)吉利汽車的看法。四是通過(guò)參加國(guó)際頂級(jí)車展,親身體驗(yàn),為以后參加類似的國(guó)際頂級(jí)車展積累經(jīng)驗(yàn)。

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