運(yùn)動(dòng)版寶來(lái)走中高檔路線??jī)r(jià)高達(dá)25.9萬(wàn)

2005-08-03 09:49:29 來(lái)源: 作者:劉淑清

  編者按:運(yùn)動(dòng)版寶來(lái)雖然已經(jīng)上市,但是價(jià)格還沒(méi)公布,不過(guò)PCauto小編據(jù)悉,運(yùn)動(dòng)版寶來(lái)的售價(jià)是25.9萬(wàn),這不就相當(dāng)于26萬(wàn)嘛!

  運(yùn)動(dòng)款寶來(lái)北京車(chē)展就已閃亮登場(chǎng),上海車(chē)展又瀟灑亮相,6月28日上市的消息又虛晃了消費(fèi)者一眼,近日終于聽(tīng)到這款車(chē)將在長(zhǎng)春車(chē)展上市的消息。這款以速度出名的“駕駛者之車(chē)”,在上市的速度上卻讓人有點(diǎn)“愛(ài)恨交加”,或許這正是廠商的饑餓療法:讓你眼饞到流口水的時(shí)候,再翩然駛到你身邊。

  瀟灑帥氣的動(dòng)感小子

  據(jù)了解,寶來(lái)1.8T運(yùn)動(dòng)款最大功率達(dá)到180馬力,最大扭矩230Nm,參數(shù)超過(guò)常規(guī)2.5L轎車(chē)。

  外形配上了包圍、尾翼和運(yùn)動(dòng)版的特殊標(biāo)識(shí),加了全車(chē)運(yùn)動(dòng)空氣動(dòng)力套裝,(前后包圍,比普通寶來(lái)都有所加大,進(jìn)風(fēng)口更大,更顯霸氣,車(chē)身的裙邊使車(chē)身顯得更低更飽滿(mǎn),特別是后備箱夸張的擾流板更是顯示出運(yùn)動(dòng)型的特質(zhì));同樣,205/55R16的大尺寸輪胎輪轂更是運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,具有超強(qiáng)的動(dòng)力性和運(yùn)動(dòng)感。

  排氣管從三元摧化到前消音器、后消音器加粗,雙口改成單口。坐進(jìn)車(chē)內(nèi),運(yùn)動(dòng)型的真皮座椅介于賽車(chē)桶椅和普通座椅之間,是一種折衷的做法。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾面板為不銹鋼拉絲,配合類(lèi)似GOLFGTZ的排檔、運(yùn)動(dòng)型腳踏板以及帶有運(yùn)動(dòng)型標(biāo)志的方向盤(pán),在車(chē)內(nèi)同樣能感受到運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。門(mén)扶手也同樣是銀色的不銹鋼拉絲,充滿(mǎn)現(xiàn)代質(zhì)感。

  據(jù)了解,調(diào)壓閥、斷路閥、增壓器均進(jìn)行了改裝,ECU(行車(chē)控制器)重新調(diào)教,供油量增大。理論的功率為132KW,但標(biāo)稱(chēng)為130KW,有可能是國(guó)內(nèi)油質(zhì)原因造成的。

  無(wú)須改裝的改裝車(chē)型

  動(dòng)力增加了很多,制動(dòng)力理所當(dāng)然要提升,運(yùn)動(dòng)款寶來(lái)的制動(dòng)盤(pán)都較原來(lái)的寶來(lái)要大一點(diǎn),前輪為312mm碟剎,后輪為256mm碟剎,與國(guó)外GOLFGTI的一樣,并在ABS的基礎(chǔ)上增加了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),使安全性能進(jìn)一步提高。

  其他配置:氙氣大燈、正副駕駛加熱電動(dòng)座椅、大燈清洗器、防擦條鑲嵌鍍鉻條、鍍鉻后視鏡、ABS+ESP、內(nèi)藏式天窗等;配置算是非常豐富。

  同時(shí),內(nèi)飾也改變很大,方向盤(pán)變成了GOLFR32的樣式,中控采用了金屬的風(fēng)格,大燈也采用了全新的總成,后視鏡鍍鉻,運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。輪胎和剎車(chē)以及懸掛也進(jìn)行了大幅的運(yùn)動(dòng)化改進(jìn)。同時(shí),內(nèi)飾也改變很大,方向盤(pán)變成了GOLFR32的樣式,中控采用了金屬的風(fēng)格,大燈也采用了全新的總成,后視鏡鍍鉻,運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。輪胎和剎車(chē)以及懸掛也進(jìn)行了大幅的運(yùn)動(dòng)化改進(jìn)。

  據(jù)悉,這款運(yùn)動(dòng)版轎車(chē)只要加裝簡(jiǎn)單的安全裝備就能上賽道,非常適合用作汽車(chē)賽手的訓(xùn)練車(chē)。

  沸沸揚(yáng)揚(yáng)的價(jià)格懸疑

  據(jù)了解,此款車(chē)是國(guó)內(nèi)第一輛正真意義上的改進(jìn)運(yùn)動(dòng)版汽車(chē),一汽大眾可能已經(jīng)看到了國(guó)內(nèi)改裝車(chē)的發(fā)展前景,同時(shí)也是為更多追求個(gè)性化的用戶(hù)提供更多選擇,經(jīng)過(guò)多方測(cè)試后進(jìn)行不斷改進(jìn),作為國(guó)內(nèi)第一部由廠家提供的性能改裝車(chē),還是有很多看點(diǎn)。

  預(yù)計(jì)這款將在長(zhǎng)春車(chē)展期間上市的新車(chē)售價(jià)將高過(guò)寶來(lái)1.8T,高達(dá)25-28萬(wàn)元,基本上接近了最低版本的奧迪A4的價(jià)格。盡管如此,由于原車(chē)的完美改裝,遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于購(gòu)車(chē)后的自行改裝,而且在上牌照與驗(yàn)車(chē)環(huán)節(jié)也會(huì)省去不少麻煩,因此有一定市場(chǎng)空間。

  據(jù)有關(guān)消息,即將上市的寶來(lái)運(yùn)動(dòng)款的正式名稱(chēng)為寶來(lái)R,這是沿襲了世界上許多著名車(chē)系的命名規(guī)則。以字母“R”來(lái)代表高性能,據(jù)說(shuō)是世界通行的一種做法。

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