截至6月30日,東風雪鐵龍上半年銷量近54000輛,同比增長14.7%,其中6月銷量突破10000輛,東風雪鐵龍的庫存降低到同期最低水平。
2005年各大廠家新車扎堆兒上市,對于東風雪鐵龍來說卻是“調整年”,沒有全新產品上市。
半年過去,市場證明05款富康和05款愛麗舍經受住了考驗。東風雪鐵龍副總經理袁綱認為,這不但與富康和愛麗舍多年來積累的口碑密切相關,也得益于改型產品突出的性價比優勢。
記者了解到,東風雪鐵龍今年大力開展“區域營銷”,力求在局部重點市場上形成相對競爭優勢,根據不同區域市場的特點進行差異化營銷。同時,公司還靈活地根據市場情況進行營銷調整。例如,今年春節期間,東風雪鐵龍打破以往春節不賣車的慣例,所有中心城市的銷售網點全部開門營業。初一至初九共銷售580輛車,為服務消費者的“假日營銷”模式進行了有益的探索。