汽車金融從冬眠中醒來 眾汽車巨頭蓄勢待發

　　在2003年《汽車金融公司管理辦法》及《汽車金融公司管理辦法實施細則》出臺后，中國銀監會批準上汽通用汽車金融有限責任公司、豐田汽車金融(中國)有限公司和大眾汽車金融(中國)有限公司進行籌建。隨后，三家汽車金融公司相繼成立。但是，這些汽車金融公司在國內成立近一年來幾乎“無所作為”，與成立前的雄心勃勃相比，每個月少得可憐的業務，讓其后的汽車巨頭們望而卻步。近一年來，車市也很少聽到這些巨頭在金融市場的聲音。

　　這種局面隨著中國將全面開放金融市場的入世承諾日益臨近而開始改變。5月29日，福特(中國)汽車信貸公司正式成立，這是國內第四家外資金融公司。就在此前不久，戴-克、現代、標致雪鐵龍也都發布了即將成立金融公司的信息。在經歷了一段時間的“冬眠”之后，汽車巨頭們的熱情重新被燃起，蓄勢待發。

　　福特投入6000萬美元

　　5月29日，福特(中國)汽車信貸公司正式成立，這也是我國第四家汽車金融公司。福特(中國)汽車信貸公司將于今年第三季度初在中國市場開展汽車金融業務，先期將在中國市場投資6000萬美元，而且隨著業務增長，投資額還將增加。

　　“福特在中國市場的推進是謹慎的，更多的是為長期發展打基礎。”福特(中國)汽車信貸公司董事長兼首席執行官邁克·班尼斯特這樣認為。

　　福特汽車金融將首先開展經銷商存貨融資業務，以滿足經銷商在中國銷售福特品牌汽車的需求，同時計劃在部分市場試行消費者分期付款融資業務。除為進口福特產品提供金融服務外，福特汽車金融也支持福特在中國生產汽車的銷售。

　　雖然在開業初期只為銷售福特品牌汽車的經銷商提供存貨融資服務，但今后其經銷商存貨融資業務將拓展到Volvo、路虎、捷豹等福特旗下其他的汽車品牌。

　　現代擬建金融公司

　　被迅猛發展的中國汽車市場所吸引的不止福特。北汽投資公司已經和現代汽車公司及一家美國公司在籌備成立汽車金融公司，力爭明年開始營業。

　　“北京現代正在申請成立汽車金融公司，預計今年下半年將獲得國家有關部門批準。”北京現代汽車有限公司董事長徐和誼上周向媒體透露。

　　徐和誼透露，北京現代已經向有關部門提出成立汽車金融公司的申請報告，如果順利，今年下半年將正式獲批。北京現代也將隨后成立自己的汽車金融公司，該金融公司將主要向北京現代的經銷商提供金融服務和資金支持，提高經銷商的盈利能力。

　　此次北京現代成立汽車金融公司，主要將重點放在為經銷商提供信貸支持和金融服務上，意在緩解經銷商資金壓力，增加其營銷積極性，在擴大汽車銷售數量的同時獲得貸款收益。

　　戴-克年內正式啟動

　　5月26日，戴-克集團透露，其在華的金融公司目前已進入籌備階段，最晚將在今年底開張。戴-克金融服務集團是全球第三大汽車專屬金融服務提供商，2004年該集團的營業利潤達到了12.5億歐元。

　　負責企業發展和中國業務的戴-克集團董事顧儒伯表示，汽車金融業務在消費者考慮購買新車時顯得越來越重要，而在中國開展汽車金融業務，對戴-克而言具有里程碑式的意義。因為這意味著戴-克的各個部門都將進入中國市場，包括梅賽德斯轎車集團、克萊斯勒集團、商用車分部以及戴-克金融服務集團。

　　戴-克集團計劃在中國投資12億歐元，用于發展現有和未來的項目，其中包括生產梅賽德斯-奔馳轎車和輕型商用車、遷移北京吉普汽車有限公司以及生產中型和重型載重車。戴-克集團董事BodoUebber說：“戴-克金融服務集團希望能讓消費者盡可能輕松地購買我們品種豐富的轎車和商用車，如同在其他市場一樣，我們將為轎車消費者和車隊運營商提供極具競爭力的貸款稅率以及‘一站式’服務�！�

　　標致雪鐵龍開始起航

　　據東風消息，中國銀行業監督管理委員會近日已經批準了神龍汽車有限公司與中國銀行、標致雪鐵龍融資銀行共同出資籌建東風標致雪鐵龍金融公司的申請。

　　2003年11月24日，標致雪鐵龍(PSA)金融獲準在北京設立代表處。PSA金融是法國標致雪鐵龍集團的子公司，其主要職責是向標致汽車公司和雪鐵龍汽車公司分布在全球各地的經銷網點和客戶提供購車貸款。2004年，PSA金融提供的貸款總額超過200億歐元，靠其貸款購買的汽車數量超過100萬輛。