歐Ⅲ達(dá)標(biāo)屬?gòu)S家自言 北京尚未進(jìn)行歐Ⅲ認(rèn)證

　　新華網(wǎng)北京5月6日專電　北京要在今年內(nèi)實(shí)行歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的消息發(fā)布以來(lái)，京城汽車銷售市場(chǎng)上的很多新車都開(kāi)始“見(jiàn)風(fēng)使舵”以歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)為賣點(diǎn)。

　　但北京市環(huán)保部門稱，北京還沒(méi)有對(duì)一輛車進(jìn)行過(guò)歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，而廠家所說(shuō)達(dá)到歐Ⅲ甚至歐IV標(biāo)準(zhǔn)只是廠家一家之言。

　　專家分析認(rèn)為，一些汽車廠商宣稱達(dá)到歐Ⅲ，主要是他們生產(chǎn)的新車型確實(shí)都有排放低于歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告，但測(cè)試都是在國(guó)外進(jìn)行的，由于國(guó)內(nèi)還沒(méi)有這樣的測(cè)試，所以無(wú)法斷定一輛車是否確實(shí)達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

　　而記者從北京市場(chǎng)上銷售的主要車型來(lái)看，廠家宣稱達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的品牌大致有如下幾種：一汽轎車生產(chǎn)的馬自達(dá)6；一汽大眾生產(chǎn)的新捷達(dá)、高爾夫1.8L；一汽豐田生產(chǎn)的威馳、花冠、普拉多；天津一汽生產(chǎn)的威樂(lè) ；廣州本田生產(chǎn)的雅閣和飛度；東風(fēng)本田生產(chǎn)的 C- RV ；北京現(xiàn)代的投放到出租車市場(chǎng)的索納塔和伊蘭特；北京吉普的05版jeep2500；神龍公司生產(chǎn)的賽納、畢加索、標(biāo)致307； 東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的陽(yáng)光等。奧迪A6、A4更聲稱可以達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。