奔馳奧迪VOLVO銷量繼續(xù)增長(zhǎng)
寶馬國(guó)產(chǎn)后銷量不升反降
日前,各進(jìn)口豪華轎車品牌宣布了2004年中國(guó)市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù),其中
奔馳、
奧迪、VOLVO實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng),而
寶馬在國(guó)產(chǎn)之后銷量不升反降。
2004年,梅賽德斯-奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的11500輛,比2003年增長(zhǎng)了5%。而在全球,梅賽德斯-奔馳品牌共銷售各型號(hào)汽車106.09萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)全球最佳銷售豪華汽車品牌的寶座。
2004年,奧迪品牌在中國(guó)的銷量比上年增加0.8%,達(dá)到64018輛,其中國(guó)產(chǎn)
奧迪A6銷量為46177輛,國(guó)產(chǎn)
奧迪A4銷量為15841輛,進(jìn)口奧迪
A8銷量達(dá)到1089輛,中國(guó)因此成為
奧迪A8在全球的第四大市場(chǎng)。
來自瑞典的VOLVO轎車也保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng),2004年銷量突破3000輛,同比增長(zhǎng)了15%。今年1月6日,VOLVO公司向中國(guó)市場(chǎng)投放新款VOLVO
S40,短短兩個(gè)月時(shí)間就全面脫銷,顯示了強(qiáng)勁的發(fā)展后勁。
雖然2004年寶馬集團(tuán)在全球取得了同比增長(zhǎng)10.3%的業(yè)績(jī),但寶馬在中國(guó)大陸市場(chǎng)的銷量卻比2003年下降了16%,僅為15480輛,其中包括
華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的8660輛3系和5系轎車,而2003年寶馬轎車在大陸市場(chǎng)的銷量為18445輛。寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的失利,一方面是由于定價(jià)偏高,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,而另一方面,社會(huì)上頻頻發(fā)生的“寶馬撞人案”、“寶馬彩票案”等負(fù)面事件對(duì)品牌造成了巨大傷害,寶馬一度與社會(huì)上的暴富階層聯(lián)系在一起。