車廠繼續(xù)擴大產能 今年產量增速15%-20%

2005-01-27 15:21:34 來源: 作者:熊成明


  南京菲亞特:銷量力爭達到5萬輛(增幅67%)

  排產:今年的銷售目標是5萬輛。

  新車:今年南京菲亞特將全面在轎車市場展開競爭,將會推出多寶和一款“在中級車細分市場上有競爭力的新車型”,該車價位在10萬~15萬元之間。

  長城汽車:力爭8萬輛(增幅60%)

  排產:2005年中長城汽車旗下三大板塊——皮卡SUV、CUV的保守目標為完成銷量8萬輛。

  新車:著力打造即將上市的哈弗CUV系列,力爭完成3萬輛的銷售目標。

  產能:隨著長城二廠的建成投產,今年長城汽車將達到20萬輛產能。

  東南汽車:可能突破8萬輛(增幅60%)

  排產:東南汽車2004年完成銷量約5萬輛,今年的銷量很有可能突破8萬輛。

  新車:東南汽車可能引進小型客車菱利和掛三菱標志的GLANT。

  北京現代:計劃產銷增長38%

  排產:按照中期計劃,北京現代在2008年將實現在華年銷售60萬輛轎車的規(guī)模,而今年的重心則是完成三期30萬輛年產能改造,并籌備第二工廠的建設。北京現代2005年的產銷目標為18萬輛,和去年相比增長了38%。

  新車:北京現代計劃從今開始要陸續(xù)推出幾款車型。

  東風悅達起亞:計劃產銷12萬輛(增長100%)

  排產:按照東風悅達起亞新任總經理李炯根的說法,今年全年的產銷計劃最少將在12萬輛。其中新千里馬的銷售目標為6萬輛,遠艦為每月3000輛,而嘉華則是全年3萬輛。

  新車:李炯根透露,今年下半年東風悅達起亞將投放一款新車CERATO,屆時,公司生產的車型將達到四款。此外,位于江蘇鹽城的二期工廠也即將于年末破土興建,將年生產能力提高至30萬輛。
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