兩年內(nèi)闖紅燈158次 政府特權(quán)車時(shí)代何時(shí)終結(jié)

　　瓊A93396小轎車被媒體曝光在兩年內(nèi)闖紅燈158次，再次引起人們對(duì)政府“特權(quán)車”的關(guān)注和爭論。目前群眾意見最大的主要是政府公務(wù)車、警車，在非執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí)，依仗特權(quán)，橫行霸道，闖紅燈、壓中心雙實(shí)線、亂停放等等。

　　一些領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)認(rèn)為，敢于交通違章是你的本事，開車小心翼翼說明你這個(gè)人沒有辦法。一位給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)甚至說，開特權(quán)車你就是要橫一點(diǎn)，不然交警以為你是假冒的。

　　就“特權(quán)車”馬路上耍特權(quán)現(xiàn)象，南京市紀(jì)委人士在接受記者采訪時(shí)表示，違反規(guī)定開特權(quán)車、霸王車不僅要堅(jiān)決制止，而且要從嚴(yán)處罰。

　　“特權(quán)車”兩年內(nèi)闖紅燈158次

　　瓊A93396為何敢于闖紅燈158次？

　　據(jù)了解，海南省交警部門規(guī)定：瓊EA號(hào)牌為省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車、瓊A90為廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車、瓊OA為公安部門用車、其他瓊A9字頭號(hào)牌為省直機(jī)關(guān)公務(wù)車。這些車也就是群眾們時(shí)常所稱的“特權(quán)車”，而瓊A93396就屬于“特權(quán)車”的范圍。

　　海南省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長蔡興教6月24日介紹：今年以來，海南省公、檢、法、司機(jī)關(guān)車輛，軍隊(duì)車輛和省直機(jī)關(guān)瓊A9字頭特殊號(hào)牌車輛闖紅燈、亂停放等違反交通安全法行為的現(xiàn)象比較突出，僅今年3月份瓊A9字頭車輛闖紅燈、壓中心雙實(shí)線及亂停放違法行為就達(dá)6835人次，平均每天發(fā)生220多人次。

　　6月25日，海口市公安局交警支隊(duì)介紹：瓊A93396的車主是省建設(shè)廳下屬的海南省水電工程建設(shè)總公司。海口市交警支隊(duì)副支隊(duì)長黃樂明說：瓊A93396最多一天竟闖紅燈4次。

　　27日上午，海南省水電工程建設(shè)總公司副總經(jīng)理王運(yùn)勝來到海口市交警支隊(duì)，承認(rèn)錯(cuò)誤，表示愿意接受處罰。27日下午，水電工程建設(shè)總公司的兩名有關(guān)司機(jī)馬凌強(qiáng)、林欽來到海口市交警支隊(duì)，接受調(diào)查詢問。當(dāng)日，林欽被吊扣駕照，水電公司繳納罰款17175元。

　　王運(yùn)勝、馬凌強(qiáng)、林欽等人說：原公司老總王亞才今年1月份已調(diào)出，瓊A93396車馬凌強(qiáng)、林欽、王亞才都開過。這輛車是2000年底買的，2001年春節(jié)前掛的車牌，馬凌強(qiáng)不久就退休了，以后由林欽擔(dān)任司機(jī)。記者在交警調(diào)查現(xiàn)場看到，林欽在回答提問時(shí)似有難言之隱。截至目前，闖紅燈事件的關(guān)鍵人物水電公司總經(jīng)理王亞才始終沒有露面，水電公司的解釋是“找不到人”。

　　記者在采訪中了解到，瓊A93396車從掛牌以來，一直在車管所沒有辦理行駛證，也沒有檔案，實(shí)際上是一輛“黑車”，這是交警解釋長期找不到車主的原因。另外，瓊A9車牌是該省省直機(jī)關(guān)公務(wù)車專用的，省直機(jī)關(guān)下屬公司竟然掛瓊A9車牌，這是明顯的超范圍使用。這些說明該省省直機(jī)關(guān)專用車牌的使用管理上存在著混亂現(xiàn)象。

　　“特權(quán)車”違法要受組織處理

　　海南省水電公司是如何得到瓊A9車牌的？據(jù)說，是有一位領(lǐng)導(dǎo)的批條。這位領(lǐng)導(dǎo)為什么要給水電公司批車牌，至今沒有答案。

　　海口市交警支隊(duì)車管所負(fù)責(zé)人介紹，今年4月，車管所曾一再要求水電公司到交警部門接受處罰，并完善車輛年檢等有關(guān)手續(xù)，但被該公司以無錢支付為由拒絕。車管所也因此收回了該車的號(hào)牌，該車目前屬無牌車輛。

　　據(jù)了解，瓊A93396車闖紅燈發(fā)生在2001年1月21日至2003年9月11日。有人質(zhì)疑，瓊A93396車闖紅燈時(shí)間跨度在兩年半以上，為什么事隔三年多才處理？是因?yàn)閽熘�瓊A9車牌就不敢查嗎？

　　記者在海南省水電公司采訪時(shí)，不少職工說從未聽說本單位有個(gè)司機(jī)叫林欽。有人說，林欽可能是老總臨時(shí)請(qǐng)來代人受過的“替身”。

　　同時(shí)，瓊A93396車的巨額罰款誰來買單？水電公司負(fù)責(zé)人表示：繳納罰款沒有動(dòng)用單位財(cái)務(wù)，是由個(gè)人籌款墊付，并非單位買單。

　　“特權(quán)車”問題暴露后，海南省直機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車輛定編管理處6月29日建議，交警部門可考慮定期公布瓊A9字頭公務(wù)車輛的交通違法違規(guī)記錄。該處負(fù)責(zé)人介紹，瓊A9號(hào)段的車牌，是指定發(fā)放給省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車使用的，目前共有1800余輛。以往，交警部門曾定期將瓊A9車牌的交通違章(今年5月1日后為交通違法)情況通報(bào)給該處，但只持續(xù)了不到一年時(shí)間。他建議警方恢復(fù)這一做法。

　　海南省直機(jī)關(guān)車輛服務(wù)總隊(duì)也發(fā)出緊急通知，要求省直機(jī)關(guān)司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》，并對(duì)瓊A93396轎車?yán)塾?jì)闖紅燈158次的新聞報(bào)道進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，做到學(xué)法、知法、守法。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后每到月末，將由省直機(jī)關(guān)車輛服務(wù)總隊(duì)辦公室到交警部門查抄其單位司機(jī)交通違法情況。查實(shí)者，除在司機(jī)本人工資中扣除相關(guān)費(fèi)用外，違法一次視情況批評(píng)教育并在總隊(duì)通報(bào)，違法兩次者停止其駕駛資格，等待組織處理。

　　查處違規(guī)“特權(quán)車”阻礙多多

　　今年5月1日開始施行的《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等“特權(quán)車”，非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有相應(yīng)的道路優(yōu)先通行權(quán)。

　　但記者近日和一些干部、群眾以及公安民警、交警交談時(shí)，卻是樂觀的少，觀望、懷疑的多。

　　特權(quán)車背后是有特權(quán)的人。一位縣公安局民警講了上年發(fā)生的一件事：甘蔗收獲季節(jié)，當(dāng)?shù)卦S多報(bào)廢車來拉甘蔗去糖廠(報(bào)廢車?yán)�貨成本低，賺錢多。據(jù)說報(bào)廢車車主和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)系。)被上級(jí)機(jī)關(guān)查獲。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交警大隊(duì)長說：“你趕快去做工作，要是這件事搞不定，你就不要當(dāng)大隊(duì)長了。”

　　一位縣級(jí)市的干部對(duì)記者說：“前幾年，一位市領(lǐng)導(dǎo)的夫人要求到高速公路上練車，幾個(gè)交警陪著，誰敢說個(gè)不字？”

　　一位給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)總結(jié)了一條經(jīng)驗(yàn)：開特權(quán)車你就是要橫一點(diǎn)，不然交警以為你是假冒的。

　　一些領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)認(rèn)為，敢于交通違章是你的本事，開車小心翼翼說明你這個(gè)人沒有辦法。在一些酒桌上，一些干部和老板不時(shí)津津樂道自己如何“整治”、“收拾”甚至“戲弄”交警的故事，往往引來滿堂喝彩。

　　一位縣交警大隊(duì)長說：“我在公安多個(gè)部門干過，感到交警部門碰到的說情風(fēng)最盛。有時(shí)一輛三輪載客摩托車違章了，都有縣部門領(lǐng)導(dǎo)來說情，搞得處理不下去。這些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，不就是闖個(gè)紅燈嗎，什么大不了的事？”

　　這位交警大隊(duì)長說：“我們的社會(huì)是講關(guān)系的，交警部門也有很多事情要求人，你把各種有權(quán)力的關(guān)系都得罪了，我們?cè)鯓由�存？我這個(gè)大隊(duì)長還能當(dāng)?shù)孟氯�嗎？�?BR>
　　近來，傳出湖北、河南等地取消公務(wù)車特殊號(hào)牌，湖南取消“湘O”特殊號(hào)牌免繳通行費(fèi)的規(guī)定，受到社會(huì)好評(píng)，海南可否效仿呢？海口市公安局一位交警對(duì)此搖頭，他說：“特殊號(hào)牌最好還是保留，因?yàn)檫@給我們執(zhí)法帶來很大方便，一眼就明白對(duì)方的身份，免了很多不自在。”

　　另一位交警說得更邪乎：“特殊號(hào)牌根本不能查。比如這個(gè)瓊A93396車，只有一個(gè)號(hào)牌，行駛證、檔案也沒有，又不屬于公務(wù)車，按說該查，但是你知道車主是什么來頭？還有有的領(lǐng)導(dǎo)的車本身就有問題，有的是走私車，那更不敢問了。輕的被我單位領(lǐng)導(dǎo)‘熊’一頓，重的給你換個(gè)崗或者打破你的飯碗，這都是有教訓(xùn)的。我又何必多事呢？”

　　南京：違規(guī)開“特權(quán)車”要嚴(yán)處

　　就“特權(quán)車”路上耍“特權(quán)”一事，記者采訪了南京的有關(guān)部門。

　　南京市交管部門一位負(fù)責(zé)人向記者坦言，對(duì)于政府機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)專用車，處罰有難度，交警在心里大都將這些車的車牌號(hào)碼牢記在心，如果這些車輛違反了交通法規(guī)，一般以教育為主。但在南京，公務(wù)車違反交通法規(guī)的現(xiàn)象較少，加上一些政府機(jī)關(guān)的駕駛員改為聘用制不再端“鐵飯碗”后，基本上能循規(guī)蹈矩，因?yàn)槟暇┑男酗L(fēng)評(píng)議抓得比較好，公務(wù)車司機(jī)一旦表現(xiàn)不良，將會(huì)面臨被開除的境地。

　　南京市紀(jì)律檢查委員會(huì)監(jiān)察局的一位工作人員告訴記者，近幾年來，有關(guān)部門三令五申，嚴(yán)禁違反規(guī)定開特權(quán)車、霸王車，但仍有極少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部，對(duì)黨委、政府和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)的規(guī)定置若罔聞，我行我素，頂風(fēng)違紀(jì)，致使開“特權(quán)車”引發(fā)的惡劣事件偶有出現(xiàn)，影響十分惡劣。

　　這位工作人員透露，南京市紀(jì)委在今年年初就全面部署反腐倡廉工作，要求全市各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要進(jìn)一步履行監(jiān)督檢查職能，將黨員干部公車私用，開特權(quán)車等違紀(jì)行為和腐敗問題，作為教育、監(jiān)督和查處重點(diǎn)。要求各單位充分認(rèn)識(shí)違反規(guī)定開特權(quán)車、公車私用問題的嚴(yán)重性和危害性，采取有力措施，從源頭抓起，堅(jiān)決剎住不正之風(fēng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格自律，自覺執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決做到不違反規(guī)定開特權(quán)車，以實(shí)際行動(dòng)帶頭端正黨風(fēng)政風(fēng)。同時(shí)，要切實(shí)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)違反規(guī)定的要堅(jiān)決制止，果斷處理，決不允許包庇袒護(hù)，對(duì)頂風(fēng)違紀(jì)、公車私用出事的，要從嚴(yán)懲處，典型的還要公開曝光，以儆效尤。

　　新聞附件：何為“特權(quán)車”？

　　為保障負(fù)有特殊任務(wù)的單位和車輛執(zhí)行緊急任務(wù)，交通部門許可警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等車輛使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，發(fā)放特殊號(hào)牌，享有道路優(yōu)先通行權(quán)。這些車輛老百姓通俗地稱為“特權(quán)車”。