“買一輛奧迪送兩輛奧拓” 解析奧迪降價自

相關文章：國產奧迪A6、A4全線降價 最高降幅6.5萬元
　　　　　國產奧迪狂降6.5萬 意在狙擊日產天籟

　　奧迪上周降價最高6萬的消息成為有車人和無車者共同的談資。如果我是導演，我給奧迪降價琢磨的廣告語是：“買一輛奧迪送兩輛奧拓！”

　　今年經濟型轎車增長速度雖然放緩，但截至9月還是增長了15%，但是高檔車不景氣的數字是，比去年下降了20%。這是官方公布的數字，也是奧迪高層接受媒體訪問時主動透露的。奧迪高層還說了這樣幾句話：以奧迪1.8T自動擋為例，歐洲目前的稅前價格為37700歐元，降價后的國產奧迪價格為29.8萬元，我們的價格其實早已與國際接軌；奧迪的降價不是給新A6讓路，更不是阻擊天籟；奧迪降價的主要目的是啟動30萬元以上的高檔車市場……

　　他說完了，再聽聽我的。

　　奧迪的此次降價絕不是已經來臨的寶馬和即將來臨的奔馳競爭的結果，完全是自救行為。一種說法是，奧迪的庫存已經接近1.5萬輛。俗話說，老虎不發威別以為人家是病貓。可是，寶馬和奔馳并不是病貓，他們也還沒有發威呢！

　　奧迪的消費群體大概是70%的私人對不到10%的公車的比例，奧迪所說的公車改革對于奧迪所造成沖擊并不大的另一個現實版本是，奧迪在公車采購上執行的是比私車便宜得多的價格。

　　也盡管奧迪高層在形容降價后的奧迪的利潤是用了這樣的比喻：拿衣服來比喻利潤，現在就只剩褲衩和背心了，已經低于10%了。但是，經銷商說，賣三輛捷達也沒賣一輛奧迪賺得多。此次一汽大眾再三向媒體交代的一句話是，希望媒體傳達此次降價之后奧迪在今后較長時間內不會再降價。這樣傳達也無可厚非，從企業來說這是商業機密。

　　消費者對這種機密的反應是嗤之以鼻，誰知道什么時候降，又降多少呢？

下一篇:	奧迪A2亮相上海節能大賽
10月12日至14日，本年度在上海舉辦的世界上規模最大的持續性驅動與能源技術競賽———米其林“必比登挑戰賽”上，奧迪公司展示了最新的A83.0TDI、A21.2TDI和A2H2三款車型．．．點擊進入