“酒精燃料”能否作為能源危機下的“石油替

　　日前，國際原油大幅漲價，國內汽柴油價格也開始上漲，能源危機隱現，一向“喝”汽油的汽車首當其沖受到影響。為此我國有關部門在遼寧、黑龍江、安徽等8省開始“酒精燃料”試點，在汽車上推廣使用“酒精燃料”。“酒精”在今后能否代替汽油，能否成為汽車新的動力能源，現在還未可知，但“酒精燃料”作為一種能源危機下的“石油替代物”，從戰略的高度，已經開始進入人們的視野。

　　酒精燃料能比汽油便宜嗎？

　　價格一直是“酒精燃料”能否代替汽油的關鍵因素，“酒精燃料”在制作成本、銷售價格上能否做到比汽油便宜，直接決定了“酒精燃料”能否長久被推廣的主要因素。

　　有關專家算了一筆賬：生產1噸燃料酒精需要3.1噸玉米，每噸玉米的價格是860元，那么，算上其他成本，每噸燃料酒精的價格成本費就至少3000元。在去年汽油漲價之前，燃料酒精的這個價格沒有絲毫競爭力。現在汽油價格上漲，而國內的糧食價格又有所下跌，玉米加工的“酒精燃料”每噸價格在3300元左右，而汽油每噸價格是3700元左右，利潤空間開始出現。今后，一旦“酒精燃料”規模化生產，使用成本無疑可以再次降低，“酒精燃料”也將越來越便宜。

　　不僅如此，我國1999年全國汽油消費量約5000萬噸，以加入15%的酒精計算，需750萬噸，可消化糧食2250萬噸。而且，酒精的加入量可大可小，有很大的調節空間，如推廣使用“酒精燃料”，等于使政府“擁有一個巨大的糧食轉化機器”，豐年多轉化，歉年少轉化。這樣做不僅能增加農民收入，保護農民種糧的積極性，而且能很容易地把國家糧食儲備保持在想保持的任何水平上，極大地減輕因糧食過剩而造成的數百億元財政負擔，徹底解決我國糧食生產、消費和儲備上的一系列問題。

　　從這個意義上說，出現石油危機的今天，不能不從戰略高度考慮能源短缺的問題。這樣看來，使用“酒精燃料”既劃算也大有必要。

　　酒精燃料能取代汽油嗎？

　　那么，“酒精燃料”能否有朝一日取代汽油，成為汽車的主要動力能源呢？

　　“酒精汽車”不是什么新鮮事物。上世紀70年代發生世界石油危機，油價上漲，巴西政府憑借產糖大國的優勢，大力推行“全國酒精計劃”，利用甘蔗和木薯渣等制作酒精。在汽車中摻入20%酒精，可節約10%的汽油。這樣，不僅降低了石油消耗，還減少了污染。從2002年開始，巴西加大了酒精技術的開發力度，使酒精車的銷售情況呈上升趨勢，2003年1至5月，共售出酒精汽車18514輛，占總銷售量的3.8%。其中，巴西大眾汽車公司開發出可單獨使用汽油或酒精、也可兩種燃料混用的GolTo鄄

　　talFlex多功能引擎汽車。這樣就給消費者多一種選擇余地，即在一種燃料短缺或價格不能接受的時候，可以選擇另外一種燃料。

　　面對全世界范圍的能源短缺前景，許多國家都在未雨綢繆。現在，世界上許多國家，如瑞士、日本、韓國、澳大利亞、加拿大、中國等都在試行各種新能源開發替代工作。日前，國家計委能源研究所有關專家表示，目前世界各國十分重視對風能、生物能、太陽能等清潔能源的開發利用，這次我國制定燃料乙醇發展的產業政策，在8省推廣“酒精燃料”，勢必將緩解能源短缺、汽車尾氣污染等問題。有朝一日，酒精代替汽油也并不是什么天方夜譚。

　　酒精燃料能比汽油好嗎？

　　日前舉行的全國“三農”研討會上，有關部門宣布了我國河南、黑龍江、吉林、安徽等8個省開始使用燃料酒精“汽油醇”。使用酒精燃料，能比汽油好嗎？有關專家說，相對汽油來說，“酒精燃料”還存在著動力性不足、添加燃料不方便等弊端，但使用“酒精燃料”也有著汽油不能比擬的優勢。

　　緩解石油緊缺矛盾。我國在1993年后成為石油凈進口國，受資源的影響，原油供求矛盾日益突出，這將成為制約我國經濟發展的長期壓力。《十五計劃綱要》提出，要開發燃料酒精等石油替代品，采取措施節約石油資源。燃料乙醇屬可再生資源，用它取代部分汽油，意義重大。

　　有效促進農業生產的良性循環。近年來，我國農業生產連年豐收，糧食綜合生產能力已經接近5億噸，糧食深加工轉化問題未能得以很好解決。發展車用乙醇汽油，可以有效解決玉米等糧食作物的轉化，形成一個長期、穩定、可控的糧食消費市場，使國家擁有一個可靠的糧食調控手段，有助于增加和穩定農民收入，實現農業生產的良性循環，為農業的產業化探索一條新途徑。

　　有利于環境的改善。用乙醇替代等量汽油，可提高汽油的辛烷值，清潔汽車引擎，減少機油替換，降低汽車尾氣有害物質的排放。專家研究表明，酒精的作用是使氧氣與燃料混合，促使它燃燒得更充分。摻入10%的乙醇，就可以給汽油增加3.5%以上的氧氣。用在老式汽車上，這種混合燃料可以減少一氧化碳排放量大約34%。燃燒純酒精將會產生更可喜的效果：它幾乎可以消滅一氧化碳，并可以減少40%或更多的臭氧形成。