馬自達(dá)青島上市 一汽與上汽市場資源戰(zhàn)開始

�{�{隨著一汽集團(tuán)的新款豪華馬自達(dá)在青島上市，一場與上汽通用爭奪市場資源的前哨戰(zhàn)已在山東半島拉開了帷幕。

　　今年6月底，一汽集團(tuán)把其今年最重要的車型——馬自達(dá)6 2．0豪華轎車的投放地選在了青島，顯示了該地在其整體戰(zhàn)略位置上的重要性。

　　此后，關(guān)于一汽頤中（青島）汽車有限公司將生產(chǎn)馬自達(dá)轎車的報道，令外界對一汽集團(tuán)即將在青島建廠投產(chǎn)的消息深信不疑。一汽集團(tuán)欲借此舉迎戰(zhàn)上汽通用的步步進(jìn)逼。

　　上汽通用北上煙臺 一汽集團(tuán)南下青島

　　山東半島為何成戰(zhàn)場？

　　早在兩年前，上汽通用就已經(jīng)把別克、賽歐的生產(chǎn)基地放在了煙臺。當(dāng)時，上汽集團(tuán)副總裁、上海通用汽車有限公司總經(jīng)理陳虹就表示，此舉不僅標(biāo)志著山東省首個經(jīng)濟(jì)型轎車項目開始步入穩(wěn)步發(fā)展階段，還將為上汽通用繼續(xù)實現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　目前，煙臺已成為了上汽通用在國內(nèi)最好的生產(chǎn)平臺。與上海相比，煙臺在土地、人力等成本上都相當(dāng)有優(yōu)勢，而對于賽歐這類經(jīng)濟(jì)型轎車而言，降低成本正是市場競爭的最大殺手锏。

　　此外，山東的汽車保有量居全國第二位，對整個華北地區(qū)也有著巨大的輻射作用。上汽通用以此為基地，很容易拓展其在華北的份額，與一汽大眾、天津豐田等產(chǎn)品一拼高下。

　　相比之下，青島在一汽集團(tuán)眼里也有特殊的價值。一旦青島的轎車生產(chǎn)基地投入生產(chǎn)，就可以進(jìn)一步利用規(guī)模化經(jīng)營優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本。

　　目前，頤中汽車已上馬新的總裝線，將形成12萬至15萬輛的年生產(chǎn)能力，足以與上海通用在煙臺的經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)基地形成對壘之勢。