華晨高管為何拋售華晨中國(guó)股票 洪星與蘇強(qiáng)、吳小安、何濤同為華晨高管,當(dāng)年被稱(chēng)為仰融的四大
金剛。2002年遼寧接手華晨之后,他們四人繼續(xù)在華晨擔(dān)任要職,同時(shí)獲得部分股權(quán)。
華晨金杯汽車(chē)有限公司是華晨中國(guó)的控股公司。華晨
金杯公司生產(chǎn)
金杯汽車(chē)和
中華汽車(chē)。該公司生產(chǎn)的金杯面包車(chē)在國(guó)內(nèi)廣有銷(xiāo)售。同時(shí),該公司曾經(jīng)是仰融的華晨系上一環(huán)。此后,由于遼寧接手華晨,至今依然官司未了。華晨因此名震天下。
中華轎車(chē)是該公司的核心產(chǎn)品之一,也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的汽車(chē)自主品牌之一。因?yàn)榇耍腥A轎車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)市知名度頗高。去年國(guó)內(nèi)車(chē)市火爆,中華和金杯因此受益。金杯銷(xiāo)量7萬(wàn)多輛,中華亦有3萬(wàn)多輛。
在各種場(chǎng)合下,蘇強(qiáng)等華晨高管都在強(qiáng)調(diào)對(duì)華晨的信心,對(duì)民族品牌的信心。然而,他們言行顯然不一致。洪星拋售所持有華晨中國(guó)(1114,HK)的股票超過(guò)1430萬(wàn)股顯然是例證。香港聯(lián)交所的數(shù)據(jù)顯示,這部分股票平均出售價(jià)格分別為2.393港元和2.279港元。
而早在去年10月份,蘇強(qiáng)和華晨中國(guó)董事會(huì)主席吳小安已將持有的華晨中國(guó)股票盡數(shù)出售。此次出售之后,除了何濤以外,其他三位高管已基本沒(méi)有華晨中國(guó)的股權(quán)。
此次拋售加劇了市場(chǎng)對(duì)華晨中國(guó)的拋售心理,華晨中國(guó)曾經(jīng)一度下挫到..05港元,為50多周最低。今年年初,華晨中國(guó)曾摸高到7.8港元。
蘇強(qiáng)說(shuō),拋售股票是個(gè)人的事。但此回答顯然于理不通。他們幾人身為華晨中國(guó)高層,持有的是華晨中國(guó)股票,而目前華晨中國(guó)在車(chē)市上表現(xiàn)低迷。
當(dāng)此多事之秋,危難之時(shí),作為高管,如果對(duì)公司有信心,理當(dāng)握緊股票,給投資者以信心,和投資者共度難關(guān)。然而,他們卻選擇了拋售。換而言之,他們選擇了背離華晨。