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業內人士注意到，４月車市火爆之后，擔心的聲音已開始響起，預計，今后幾個月的非典疫情對車市的負面影響將逐漸顯現。
在４月的上海車展上，新露面的車型有近３０種，這其中有不少主力車型，都是準備在６、７月間或下半年上市銷售，其中包括上海通用的凱越、上海大眾的三廂ＰＯＬＯ、廣州本田的飛度、廣州風神的日產陽光、一汽大眾的高爾夫等等，這些“重磅炮彈”一直被認為是刺激下半年車市的源動力。
目前，從各廠家獲取的消息來看，由于有些外方技術、設備調試人員不能按時趕到，個別車型的規模生產日程會拖后，裝配線將無法按期生產。這樣一來，使得今年夏天或者說下半年的車市亮點減少，無疑將影響消費者的熱情。同時，由于非典造成部分行業的虧損，購買能力的下降將在年底和明年初有所體現。
此外，部分車型由于非典而出現的熱銷現象終究是一時的，雖然，目前汽車企業的生產經營正常，但難以保證在整個非典期間不會出現波動，所有這一切都給我國車市帶來變數，中國汽車業正面臨考驗。
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