您現在的位置:汽車動態 / 文化
圈地風吹向零部件 兩大事影響中國汽車產業

出處:pcauto
責任編輯:hlf

[03-5-4 10:29] 作者:關鵬


  隨著汽車價格戰的持續,汽車生產上的確面臨著如何降低成本的問題,而出路無非兩條,一條是提高資本投入,形成規模經濟,但這需要合資企業的外資方繼續投資,這個同時也伴隨著技術轉移;另一條就是降低零配件成本。事實上,在多重動力的推進下,中國的汽車零配件產業即將面臨大變局。首先,中國的汽車生產商在全國建立生產基地的同時,也需要整合周邊地區的零部件產業,通過直接采購降低成本,這給各地分散的零配件企業提供了一個機會。

  其次,隨著跨國車商通過合資方式進入中國,跨國零配件企業也必然在競爭壓力下進入中國,在江蘇無錫一帶,已經有很多韓國和日本的零配件企業投資建廠,向國內的合資企業提供零配件。隨著中國市場的日益完善,一流的跨國供應商必然進入中國,通過并購國內的零配件企業來占領市場。

  第三,盡管經過合并重組,國內目前還有100多家整車制造廠,它們目前在地方政府的保護下還活得很好,但是從長期來看,國內市場和汽車產業顯然都不需要這么多汽車廠,它們是缺乏競爭力的,其中大多數幾年后將被淘汰。而避免破產給地方政府帶來包袱的一個出路,是轉化成專業的汽車零配件廠。

  第四,民營資本進入汽車業是大勢所趨,但是,即使放開了民營資本進入整車制造業,在現有的國內汽車業格局下,它們投資整車制造業風險很大,因為即使它們能夠通過模仿低成本地獲得技術,也不具有規模優勢與資金優勢,而且作為一項長期投資,汽車價格的下降速度會抵消它們將來盈利的樂觀預期。而如果進入汽車零配件產業,政策、資金門檻和技術都不是問題,民營企業還具有機制上的靈活性,能夠充分發揮其比較優勢。

  因此,在上述種種因素的推動下,目前還基本上處于分散、小規模生產的汽車零配件產業,很快將進入一個大并購重組的時代,而在這個時代,并購的主體不僅僅是跨國零配件企業,還會有很多民營資本。而進入這樣一個戰國時代的時間,將取決于汽車價格下降的速度

注:請作者與我們聯系PCauto@PCauto.com.cn

[上一頁] [1][2]

發給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部



相關文章:

·中國汽車業產能兩年后可能會過剩?!
·福特擴大在中國采購汽車零部件
·汽車產業兼并重組做大做強
·中國將成世界汽車業重要組成部分
汽車搜索
欄目焦點
主站蜘蛛池模板: 亚洲一区在线视频| 中文天堂在线最新版在线www| 国产色爽免费视频| 无码人妻精一区二区三区| 噼里啪啦动漫在线观看免费| 国产乱人伦真实精品视频| 日日夜夜天天干干| 日韩精品人妻系列无码av东京| 大香伊蕉在人线国产75视频 | 国产欧美精品区一区二区三区| 久久免费看黄a级毛片| 国产精品视频yuojizz| 狠色狠色狠狠色综合久久| 国产精品三级av及在线观看| 久久久久亚洲AV无码专区首JN| 精品一区二区三区免费视频| 国产精品情侣自拍| 中文字幕无码不卡一区二区三区| 狠狠色噜噜狠狠狠狠av | 久久久久综合国产| 狠狠ady精品| 国产成人精品一区二区三区| 一级国产黄色片| 欧美伊人久久久久久久久影院| 国产igao为爱做激情| 99精品人妻无码专区在线视频区 | 欧美色图亚洲天堂| 国产亚洲成av人片在线观黄桃| 2020国产精品自拍| 撅起小屁股扒开调教bl| 亚洲欧美综合国产精品一区| 青青草a国产免费观看| 在线黄视频网站| 久久精品人人爽人人爽| 真希友田视频中文字幕在线看| 国产男女免费完整视频| 中国一级淫片aaa毛片毛片| 欧美综合人人做人人爱| 国产亚洲av综合人人澡精品 | 69网站在线观看| 成年女人色毛片免费看|