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德國GP賽道簡介

出處:pcauto
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[02-7-29 8:46] 作者:臺灣賽車網(wǎng)




  第一屆德國GP是在1951年,當(dāng)時是在舊Nuburgring賽車場所舉辦。之后曾于1959年在Avus賽車場舉行過一次,但1976年Niki Lauda在舊Nuburgring賽車場發(fā)生嚴(yán)重的意外后,過去曾是Mercedes-Benz車廠測試場地的Hockenheim賽道就取代Nuburgring賽車場成為F-1德國GP的舉辦地。

  今年Hockenheim賽道做了大幅的變動,從原先6.283公里,包含了4條超長加速路段,其中一條更要全油門長達(dá)15秒鐘,最高極速可達(dá)360km/h的舊賽道,變成4.574公里,最長的加速路段960公尺,全油門的時間約為12秒,在彎道中的比例大幅增加,引擎全油門的時間變成只有55%的新賽道,已從賽季中幾個高速賽道的名單中剔除。

  新賽道的前段與尾段和過去相同,起跑之后以3檔200km/h通過第一個Nord彎道,經(jīng)過一小段加速之后以2文件110km/h進(jìn)入Einfahrt彎道,然后再以2檔120km/h進(jìn)入Parabolika路段,接著大腳油門在直線路段奔馳,將速度提升到6文件310km/h,然后大腳煞車減速到1檔70km/h通過Spitkehre發(fā)夾彎,這里是全程最好的超車機(jī)會。

  賽車接著加速到300km/h,再減速到2檔110km/h通過第7、8個彎,隨后以3檔200km/h通過第9、10與11個彎道,緊接著再大踩油門加速到6文件270km/h,準(zhǔn)備進(jìn)入"體育場"區(qū)域,以105km/h通過Sachs彎,再以2檔160km/h通過Agip彎道,最后以2檔150km/h通過Opel彎向終點(diǎn)沖去完成一圈。

  德國GP Hockenheim賽道小檔案

  賽道單圈長度:4.574 km

  賽道圈數(shù):67圈

  比賽距離:306.458Km

  單圈最佳成績:J-P. Montoya - 1'41''808 (2001, BMW Williams)

  竿位最佳成績:J-P. Montoya - 1'38''117 (2001, BMW Williams)

  2001年竿位成績:J-P. Montoya - 1'38''117 (BMW Williams)

  2001頒獎臺:R. Schumacher - R. Barrichello - J. Villeneuve

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