自2月18日，凱旋上市以來就成為眾多消費者關注的熱點車型，而3月18日，凱旋價格公布更是起到了推波助瀾的作用。日前，從東風雪鐵龍商務部獲悉，凱旋轎車在全國預訂火爆，截至本周一意向訂單已累計超過1萬輛。其中，在四川，東風雪鐵龍各4S 店凱旋轎車的預訂量已經超過390輛，日均訂單量約20輛。據東風雪鐵龍相關負責人透露，4月下旬凱旋樣車將出現在東風雪鐵龍各4S 店，屆時消費者將有機會親身感受凱旋的性能。 
 
　　憑圖一張賣車百輛

　　從2月18日正式發布消息以后，凱旋一直狀態良好，在沒有看到樣車、沒有公布價格的情況下，川內各東風雪鐵龍4S店僅憑一張產品圖片，訂單就已過百輛。3月18日凱旋公布預訂價格后，每日訂單增加了近3倍，且無一例訂單退訂。一位已經預訂了凱旋2.0旗艦型的消費者告訴記者：凱旋的價格讓我感覺有些意外，最保守的估計都比它現在公布的價格高出一萬多，達到20萬左右。能買到三四十萬車型才有的配置，怎么算也值。

　　兩大優勢擴大預訂量

　　業內人士分析，凱旋在“無車銷售”時期一炮而紅原因有二：目前，凱旋公布的是預訂價格，也就是說，消費者只要是提前預訂該車都可以享受旗艦型20.88萬元，尊貴型自動擋和手動擋分別為19.28萬元和17.98萬元的價格，避免了因供求關系造成的價格上調或加價銷售的情況。另一方面，凱旋的內在品質，也是其旺銷的重要原因。此次東風雪鐵龍凱旋的“不對稱競爭”優勢充分顯現出來，該車裝備的中央集控固定方向盤、隨動轉向雙氙氣大燈、德國博世ESP電子穩定系統以及雪鐵龍C5原款發動機等都是這款車的主要賣點。集合了如此多的優勢，而價格卻控制在20萬左右，可以說東風雪鐵龍已經將該車的利潤壓縮到了最低。

　　排產緊張買車下手要快

　　凱旋預訂銷售表現優異，上市不到兩個月就取得了全國過萬輛訂單，對車市著實是個不小的鼓勵。目前，神龍汽車今年的排產量已經達到20萬輛，但由于要同時支持東風雪鐵龍與東風標致兩個旗下品牌車型的生產，排產計劃稍顯緊張。據悉，今年東風雪鐵龍凱旋的總產量將控制在3萬輛左右，從目前凱旋的全國預訂量來看，今年凱旋將處于供小于求態勢，這對于計劃購買凱旋卻還沒有下單的消費者來說似乎不是一個太好的消息。一方面，下手太遲可能就要飽受相思之苦；另一方面，從價值規律來看，供求關系必定影響產品價格。