2005年6月21日，備受期待的最新改款的寶馬7系隆重推出，并于即日起在本市寶馬展廳亮相。寶馬旗艦系列的新車型帶來了最現代和最精良的科技以及眾多新裝備。基于過去在中國市場的銷售佳績，新車型的推出將進一步鞏固寶馬7系在本級別中的領先地位，并進一步增強寶馬品牌的影響力。 
6月21日下午，寶馬汽車隆重公布新7系價格。730Li基本型 94萬元，740Li基本型 114萬元，750Li基本型 135萬元，760Li基本型 177萬元。
寶馬新7系裝備了多款新型高性能發動機，加上外觀和車內設計的精心修飾，寶馬7系繼續成為高性能豪華轎車中的領跑者。
寶馬新7系
寶馬汽車公司北京代表處首席代表孔安得先生說：“作為寶馬旗艦車型，7系是寶馬品牌的完美詮釋。寶馬7系淋漓盡致地展現了寶馬品牌著名的動態行駛性能、敏捷的操控性能，同時，擁有寬敞的空間，杰出的后排車廂配置，以及豪華備至的舒適。它將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。”
動力顯著提升
寶馬新7系采用了一系列動力更加強勁的新型發動機，與此同時，實現了更高水平的燃油經濟性。
BMW730Li配備3.0升帶有鎂/鋁合金曲軸箱的直列6缸汽油發動機，功率提升至190kW/258hp。原先的BMW735Li 和745Li由全新的BMW740Li和BMW750Li代替，裝備8缸汽油發動機， 最大功率分別由200kW/272hp和245kw/333hp增加到225kw/306hp和270kW/367hp。雖然發動機輸出功率顯著提高，油耗卻幾乎沒有變化。Valvetronic(無級可變電子氣門控制)及帶Steptronic手動換檔模式的6速自動變速箱，已成為所有車型的標準配置。
寶馬新7系
BMW 760Li裝備12缸發動機，裝備Valvetronic、Bi-VANOS(雙凸輪軸可變氣門正時系統)和汽油直噴技術等一系列最新科技，最大功率仍然保持在327kW/445hp，取得了動力性、卓越動態行駛性和燃油經濟性的完美平衡。
更豪華，更精致
車內選材更加精良，精致的細節設計、材料和顏色搭配，進一步增強了豪華、精致、祥和與寧靜的氛圍。
內部設計也更加符合人機工程學，比如， 新方向盤的手感更出色，空調按鈕經過了重新設計，收音機的AM、FM可獨立調節。具有革新意義的iDrive控制系統在細節上進行了優化。新型7系的車輛裝備更加豐富，具有更高的安全性和舒適性。
超凡魅力和運動中的優雅
新車型的外觀也進行了精心改良，在視覺上進一步增強了寶馬7系的運動氣質。發動機罩經過修飾后更有力感，標志性的雙腎形進氣格柵、大燈和前導流板都進行了審慎的修改。而尾部的變化表現在更為清晰的輪廓，新的鍍鉻飾條，改進的尾燈和重新設計的后導流板。
繼續領跑高性能豪華轎車
當前的寶馬7系是2001年底推出的第四代，也是寶馬歷史上最成功的一代。在競爭激烈的德國本土市場上，寶馬7系已成為本級別的領導者。上市后38個月內，其全球銷量已經超過16萬輛。而中國在2004年成為美國和德國之后世界第三大7系銷售市場。從2002年初到2005年5月，這一代寶馬7系在中國大陸的累計銷量超過14,000輛，約占同期寶馬轎車在中國總銷售量的1/3。
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