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  雷克薩斯全新GS系列在華上市 售59-74萬(wàn)元

出處:pcauto
責(zé)任編輯:maihongjian

[ 2005-03-23 14:26:41 ] 作者:PCauto



  先進(jìn)卓越的駕駛性能

  全新懸架系統(tǒng)充分體現(xiàn)了汽車(chē)工程學(xué)的最高境界,為新款GS駕駛者帶來(lái)了性能卓越、舒適愜意、趣味無(wú)窮的全新體驗(yàn)。前、后懸架均采用優(yōu)化的幾何設(shè)計(jì),消除了冗余的轉(zhuǎn)角變化,令駕駛更加自然愉悅。新一代GS430獨(dú)具匠心,采用了適應(yīng)性可調(diào)懸架系統(tǒng)。根據(jù)不同的路面交通環(huán)境,駕駛者可在日常駕駛模式與運(yùn)動(dòng)模式之間自行選擇設(shè)定,以獲得最佳的駕駛感受。

  在LEXUS雷克薩斯家族中,GS430率先應(yīng)用了汽車(chē)動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)。VDIM整合了全新的電子控制制動(dòng)系統(tǒng)(ECB)、可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VGRS)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、汽車(chē)穩(wěn)定控制(VSC)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BA)以及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)等多項(xiàng)功能。VDIM通過(guò)監(jiān)控各種傳感器,從更多來(lái)源收集數(shù)據(jù),快速處理,并判斷出車(chē)輛是否會(huì)急剎車(chē)或滑行,在駕駛者未察覺(jué)之前即自行啟動(dòng),通過(guò)自動(dòng)剎車(chē)、轉(zhuǎn)向控制等電子系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整。即使在非常惡劣的駕駛條件下,也能化險(xiǎn)為夷,確保駕駛流暢安全,使一切盡在掌控之中。

  智能剎車(chē)系統(tǒng)

  全新剎車(chē)系統(tǒng)采用多種尖端科技,從而帶來(lái)出色的制動(dòng)效果。由于使用了可顯著增加剎車(chē)摩擦力的新元件,有效消除了制動(dòng)失效情況。防抱死系統(tǒng)(ABS)、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BA)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)以及全新的電子控制制動(dòng)系統(tǒng)(ECB)為新款GS提供了有多重保障的充足制動(dòng)力。此外,在VDIM統(tǒng)一管理下,剎車(chē)系統(tǒng)與新的動(dòng)力技術(shù)(如EPS和VGRS)完美結(jié)合,從而使制動(dòng)性能得到顯著提升,幾乎在任何駕駛條件下都能保證出色的剎車(chē)性能與行駛穩(wěn)定性。

  彭湃動(dòng)力,激揚(yáng)風(fēng)姿

  新款GS系列采用全新動(dòng)力引擎。其中GS430采用聲譽(yù)卓著的4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。新款GS300則以強(qiáng)大的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)的直列式6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雙智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(Dual VVT-i)賦予V6發(fā)動(dòng)機(jī)更加澎湃的動(dòng)力。這項(xiàng)新技術(shù)可持續(xù)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,保證在任何情況下都能輸出最大的動(dòng)力,并提升在任意轉(zhuǎn)速下快速加速的能力。此外,新型V6發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足最嚴(yán)格的歐4排放標(biāo)準(zhǔn)。

  性能強(qiáng)勁的V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)均配以全新六檔智能電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)(ECT-i)。這一最佳組合使車(chē)輛加速更為快捷穩(wěn)定,達(dá)到更佳的行駛性能,燃油效率也顯著提高。

  豪華智能的配置

  新一代GS運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)秉承了LEXUS雷克薩斯的一貫風(fēng)格,在安全性、舒適性及便捷性等方面,采用了一系列最尖端的科技。

  新款GS提供了眾多新穎的標(biāo)準(zhǔn)配置,如:藍(lán)牙免提通話(huà)技術(shù)和自適應(yīng)性前照明系統(tǒng)(AFS)。AFS可顯著改善夜間駕駛轉(zhuǎn)彎時(shí)的照明范圍,增強(qiáng)夜間行駛的安全性。前排座椅不僅可多角度調(diào)節(jié),還內(nèi)置有加熱和空調(diào)風(fēng)扇功能(GS430和GS300豪華版標(biāo)準(zhǔn)配置)。新型通風(fēng)前座、后部遮陽(yáng)系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)雙區(qū)域恒溫空調(diào)系統(tǒng)相結(jié)合,共同過(guò)濾和凈化空氣,為乘客提供最舒適健康的乘駕環(huán)境。

  新款GS增加了倒車(chē)攝像頭,當(dāng)與DVD導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用時(shí),倒車(chē)時(shí)攝像頭可將探測(cè)到的車(chē)尾情況自動(dòng)顯示在DVD屏幕上。此外,GS系列還配備有停車(chē)輔助系統(tǒng),可借助超聲波傳感器感應(yīng)車(chē)身附近的物體,并提醒駕駛者車(chē)身與物體之間的距離。LEXUS雷克薩斯LS 430上已經(jīng)采用了停車(chē)輔助系統(tǒng),而新款GS則在原有基礎(chǔ)上更上一層樓,添加了方向輸入傳感器,幫助系統(tǒng)更好的判斷車(chē)身與物體的距離變化。

  難怪曾林堂先生說(shuō):“我們?cè)贕S系列中運(yùn)用了大量先進(jìn)技術(shù),以更直觀、更智能、更人性化的方式滿(mǎn)足駕駛者的需求。”

 
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