風(fēng)行菱智2.0L新車揭幕

　　7月24日上午11點(diǎn)30分，隨著大紅罩布緩緩拉下，頻頻跳躍的閃光燈下，氣度非凡的風(fēng)行菱智2.0L車型在2B展廳12號展臺上驚艷亮相。這是繼2.4L風(fēng)行菱智產(chǎn)品得到高端公商接待市場的認(rèn)可以來，2.0L版產(chǎn)品在中國三大車展中的首次亮相。

　　提起風(fēng)行菱智，近期關(guān)注商務(wù)車市場的業(yè)內(nèi)人士無不為之側(cè)目。未上市便成為博鰲論壇指定用車，作為“國禮”饋贈東盟國，屢被集團(tuán)用戶追加訂單……自4月20日正式上市以來，2.4L版風(fēng)行菱智在上半年公商務(wù)接待市場中，上演了一個(gè)又一個(gè)的傳奇。上佳的市場業(yè)績和反響表明，風(fēng)行菱智業(yè)已被國內(nèi)高端商務(wù)接待市場所廣泛認(rèn)可和關(guān)注，2.4L版風(fēng)行菱智儼然成為高端MPV產(chǎn)品陣營中的一顆耀眼明珠。

　　記者從發(fā)布現(xiàn)場了解到，2.0L版風(fēng)行菱智與前期上市的2.4L版一樣，除采用三菱4G63發(fā)動機(jī)與2.4L有所區(qū)格之外，其它配置和技術(shù)與2.4L版保持了一致。“2.4L風(fēng)行菱智產(chǎn)品得到了高端公商務(wù)接待市場廣泛認(rèn)可，取得了良好的品牌形象和銷量，我們依托投資近10億元的新乘用車基地的厚實(shí)保障，順應(yīng)市場的需求，及時(shí)推出了2.0L版風(fēng)行菱智，以滿足更多目標(biāo)用戶的消費(fèi)需求”，風(fēng)行汽車市場部負(fù)責(zé)人在會場介紹了2.0L版風(fēng)行菱智的上市初衷。據(jù)介紹，此次發(fā)布的風(fēng)行菱智2.0L版共計(jì)4個(gè)型號先行推向市場。

　　2.0L版風(fēng)行菱智外觀是在業(yè)內(nèi)特有的太空艙造型的基礎(chǔ)之上做了全新設(shè)計(jì)，外型與風(fēng)行以往車相比更顯霸氣，其新潮前衛(wèi)的前臉設(shè)計(jì)，符合國際高端公商務(wù)車正在流行的U型造型，顯得穩(wěn)重、厚實(shí)并不失時(shí)尚。儀表臺的整個(gè)造型符合當(dāng)今MPV的造型和布置形式，主要體現(xiàn)在儀表臺整體的對稱性、簡練和流暢性、突出中間控制功能區(qū)的主題。轎車式短換檔行程的手/自動檔被安置在中控臺附近，釋放了前排空間，放大了前排整潔而富現(xiàn)代氣息的內(nèi)飾效果。

　　秉承“先賓后主”的造車?yán)砟睿?.0L版風(fēng)行菱智繼續(xù)采用環(huán)景五天窗設(shè)計(jì)，配合豪華中級轎車慣用的全車內(nèi)藏式遮陽簾、前后分體自動空調(diào)，中、后排貴賓可輕松獲得明暗、冷暖可控的豁達(dá)舒適感受；而靈活的中排座椅調(diào)節(jié)，又可營造隨心變換的旅途空間和應(yīng)用場景。在訴求貴賓舒適感受的基礎(chǔ)上，2.0L版風(fēng)行菱智的主、被動安全設(shè)施一應(yīng)俱全，配有ABS+EBD、前排雙安全氣囊設(shè)計(jì)，提供副駕駛席位膝部保護(hù)功能。為高端公商務(wù)接待需求貢獻(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。

　　菱智新車“雙會”送“光環(huán)”

　　風(fēng)行菱智獲“雙會”指定接待車

　　在引人矚目的風(fēng)行菱智2.0L車型發(fā)布會上，還有一位神秘人物不遠(yuǎn)千里來到會場祝賀，并非常鄭重了為風(fēng)行菱智送上了兩大“光環(huán)”。這位神秘貴賓不是別人，正是中國-東盟博覽會秘書處副秘書長楊京凱。

　　楊副秘書長介紹說，由中國國務(wù)院總理溫家寶倡議發(fā)起的中國-東盟博覽會，是由中國和東盟10國經(jīng)貿(mào)主管部門共同主辦的經(jīng)貿(mào)交流盛會，作為國家級、國際性會議之一，中國-東盟博覽會在中國，東南亞，乃至更大范圍內(nèi)毫無疑問的引發(fā)著深遠(yuǎn)的影響。眾所周知，今年是中國-東盟友好年，中國與東盟建立對話伙伴關(guān)系15周年紀(jì)念峰會和第三屆中國—東盟博覽會將接受中國與東盟10國領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱，意義非常重大，因此這一屆東盟博覽會的辦會要求更高。國家領(lǐng)導(dǎo)人將出席東盟和貿(mào)易伙伴的一系列會議、東盟各國政府要員將齊聚中國，這是一次高規(guī)格、大規(guī)模、有意義的盛會，會議接待指定賓館和指定用車被組委會看是做重中之重。

　　據(jù)介紹，就選擇會議接待用車，組委會從尊貴和舒適兩個(gè)方向，使用了國賓接待車的規(guī)格指標(biāo)來要求。其流程比以往更加復(fù)雜、嚴(yán)格和科學(xué)，組委會考察了中國汽車市場中幾乎所有主流的商務(wù)車品牌，最終第二次選擇風(fēng)行汽車，楊副秘書長介紹說，在首屆東盟-博覽會上，風(fēng)行汽車很好的完成了會議接待工作，給各國貴賓留下了良好印象；而參與本屆會議接待車角逐的廠商很多，不乏國際大品牌，最終風(fēng)行汽車的勝出還是超出了一些人的預(yù)盼，實(shí)際上，“我們認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)行的新產(chǎn)品風(fēng)行菱智的安全、舒適、環(huán)景天窗等獨(dú)特的亮點(diǎn)是最終打動我們的原因。我們組委會一致認(rèn)為這是一款以乘客為中心的品質(zhì)優(yōu)良的公商務(wù)接待MPV，我們相信風(fēng)行菱智一定能順利完成本次會議接待工作”。

　　先是博鰲亞洲論壇貴賓接待，又是中國-東盟博覽會會議指定，風(fēng)行菱智2.0L版入市之際就頂戴兩大尊崇的光環(huán)，與會專家就此分析稱，此舉不僅簡單昭示了風(fēng)行菱智2.0L版入市方式的與眾不同，也從行業(yè)高度，側(cè)映出國產(chǎn)MPV在高端公商務(wù)接待市場中的競爭力得以突破性的加強(qiáng)。

　　高端公商務(wù)接待市場選擇增多

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)近年來持續(xù)騰飛，國際化進(jìn)程的加速，政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的公商務(wù)接待半徑越來越大，高規(guī)格高質(zhì)量的公商務(wù)車的需求空間不斷膨脹。克萊斯勒大捷龍、道奇大公羊等進(jìn)口品牌不斷下調(diào)價(jià)格，咬住這一市場虎視眈眈的不放松；國產(chǎn)MPV陣營里也不乏奮起與之“抗?fàn)帯钡膭萘Γ�如GL8陸尊、風(fēng)行菱智等恰恰與進(jìn)口品牌頻頻降價(jià)形成對照，頻頻推新——尤其是風(fēng)行菱智似乎更“服”中國水土，依托對公商務(wù)接待深刻的理解，在市場的天平上，風(fēng)頭蓋過合資品牌，正在改寫這些超級大牌對高端公商務(wù)接待市場的“傳統(tǒng)”壟斷，逐漸奪回了曾經(jīng)“流失”的陣地。

　　據(jù)一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，與過往跨國集團(tuán)的公關(guān)意識領(lǐng)先不同，越來越多的企業(yè)業(yè)主認(rèn)為企業(yè)門面形象也是創(chuàng)造價(jià)值的一個(gè)關(guān)鍵，似乎正在昭示面子工程中的高端商務(wù)接待車，要成為乘用車市中的一個(gè)“高售”車型。與會的業(yè)內(nèi)專家就風(fēng)行菱智2.0L車型上市，稱今年MPV參展廠商和數(shù)量有增長，尤其是風(fēng)行菱智這款惹人矚目的產(chǎn)品，為06年下半年高端商務(wù)接待市場增加了一個(gè)全新選擇。