東風雷諾合資項目待批 科雷傲率先國產

　　【太平洋汽車網 行業頻道】拖延8年之久的東風雷諾合資項目有望在近期達成目標。東風集團相關負責人透露，投資65億元的東風雷諾合資公司項目已上報發改委，只等批復。項目地址則選定在武漢經濟開發區內，較為可能的一種結果是落戶軍山鎮。

　　全球前十大汽車集團中，雷諾是唯一沒有在中國實現本土生產的公司。在歐洲市場極度低迷背景下，與中國車企的合資談判加快在情理之中。東風集團內部人士透露，經過多年發展，東風對外談判中變得更加強勢。

　　此前談判進程中，東風內部曾傳出東風雷諾合資公司借用東風乘用車公司工廠的消息，原因則是為加快進入市場的節奏和降低成本，但雷諾汽車公司首席運營官卡洛斯·塔瓦雷斯否認了這一消息，他表示：“雷諾集團已向中國提出給予其在中國建廠許可的申請。雷諾集團希望在中國與東風集團股份合作設立合資公司，雷諾并不僅僅滿足于啟用一個現有的工廠，而是要建造一座新工廠。”

　　卡洛斯·塔瓦雷斯希望項目能在年底前獲批，截至發稿時國家發改委網站并未公開相關批示。消息人士透露，東風雷諾在武漢工廠的一期產能將是20萬輛/年。首批生產的車型，將是SUV車型科雷傲。

　　正在舉辦的廣州車展上，雷諾中國執行總裁陳國章又透露了更多信息。他聲稱雷諾國產項目的生產資質會借殼三江雷諾，不會另行申請。三江雷諾是雷諾在中國最早的合資公司，公司地址位于湖北孝感，因經營不善停產多年。在生產資質審批日益嚴格的背景下，重組三江雷諾并借用其資質實現合資項目的落成，不失為一條較快捷的辦法。

　　本月中旬卡洛斯·塔瓦雷斯曾造訪武漢，并參觀神龍汽車第一工廠。消息人士稱，神龍汽車戰略規劃部部長唐騰有可能在東風雷諾合資公司任職。唐騰此前曾擔任東風標致商務部副總經理，有長時期的品牌運作和商務經驗。

　　東風集團內部人士還透露，東風裕隆副總經理劉忠厚有可能出任東風雷諾合資公司中方“一把手”。

　　（文/第一財經日報）

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