凱迪拉克將于國內單獨建廠 國產新車
【太平洋汽車網 行業頻道】通用全球總裁埃克森也曾在北京車展期間向媒體表示“將加快在華凱迪拉克生產的進度并且為其設立單獨的工廠,XTS將在上海通用投產。"而通用汽車全球營銷總監伊萬尼克也曾表示"計劃在中國投產凱迪拉克ATS及CTS車型”。
此外,上海通用凱迪拉克品牌總監劉震在接受記者采訪時表示:“凱迪拉克在2012年-2016年期間每年都將有一款重量級車型引入,總計將有5款車型在華上市。劉震還對記者透露:XTS將成為下一款引入的車型,將在今年第四季度正式投放市場,但不會像美國市場一樣用XTS替代STS(國內加長款命名為SLS),屆時XTS、SLS兩款車型將一起銷售但定位會差異。"
根據通用汽車最新發布的2012年前5個月銷量數字,2012年1-5月份旗下4只品牌總計銷售接近106.7萬臺同比2011年增長了2%,對于金融危機和新車市場趨于飽和的美國市場來說2%的增長數字已經等同于一份出色的答卷了。但是在細分品牌方面,凱迪拉克則成為了目前通用僅存四只品牌中最差的一個。2012年前5個月銷量僅為不到5.07萬臺,5月份單月銷量不足1萬臺同比下跌15.1%。遠遠不及別克品牌的19.2%、GMC品牌的 19.3%和雪佛蘭品牌的10.2%。
凱迪拉克ATS定位略低于CTS,該車已在今年2月的底特律車展上正式發布,擁有后驅、四驅兩個不同版本。ATS的豪華氣勢依然體現在那標志性的鉆石切割工藝和筆直硬朗的車身線條上,車身長寬高分別為4643/1805/1421mm,軸距為2775mm。前后輪距很寬,并采用精短的懸掛系統、輪胎內圈收緊式金屬片設計進一步增強車輛穩定性。凱迪拉克ATS全系標配17英寸輪轂,也可選配18英寸輪轂。
此次曝光的ATS搭載的是一臺3.6升V6發動機,其最大輸出可達234kW(318PS),峰值扭矩為362Nm,與之匹配的是6速自動變速箱。此外,ATS還將有147kW(200PS)的2.5L發動機、199kW(270PS)的2.0T發動機可選。
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凱迪拉克XTS出自通用Epsilon II平臺,同平臺的表親還有別克君威/君越、雪佛蘭邁銳寶等。新車長寬高分別為5131/1852/1501mm,2837mm的軸距與君越一致。
動力方面,XTS的搭載的3.6L V6有著227kW(309PS)/6800rpm的最大功率、358Nm/5200rpm的峰值扭矩,采用橫置布局。傳動方面,與一臺6速自動變速箱匹配。頂級車款還將標準配置四輪驅動系統。
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