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北京現代目標至140萬輛三工廠主體竣工

2011-10-24 09:51:29 來源: 其他 作者:騰訊汽車
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  北京現代產銷計劃增至140萬輛,擬十二五末達成;第三工廠主體完工,正醞釀第四工廠籌建工作。

  上周,在建廠9周年之際,北京現代發布了“十二五”期間的戰略目標,產銷量將在2015年由70萬輛增至140萬輛,中高端產品比例由26%增至50%以上。此外,第四工廠的建設也提上了日程。

  沖刺140萬輛

  在北京現代建廠9周年的慶典上,北汽集團、北京現代董事長徐和誼為北京現代提出了“十二五”期間的戰略目標——北京現代將圍繞兩個“倍增計劃”全面開展工作,提升企業核心競爭力:即產銷能力和中高端產品結構較之“十一五”末實現全面倍增,到2015年產銷量由70萬輛增至140萬輛,中高端產品比例由26%增至50%以上。

  2010年11月,北京現代第三工廠埋下奠基石并破土動工,F在,第三工廠主體工程已經竣工,并將于明年正式投產,為北京現代百萬產能完成了關鍵性一步。其一期年產能將達到30萬輛乘用車和20萬臺發動機,二期最終年生產能力將達到40萬輛乘用車和40萬臺發動機。屆時,北京現代也將邁入“百萬級別”的車企行列。據了解,總投資65億元人民幣,總占地面積115萬平方米的第三工廠,將成為北京現代的“旗艦工廠”,并成為韓國現代27個海外工廠中規模最大、技術最先進的生產基地。

  而在第三工廠即將投產的節點,北京現代也透露了一個重要信息:根據北京現代“十二五”期間的“倍增計劃”,即將建成的百萬產能依然難以支撐2015年140萬輛的產銷規劃,因此第四工廠也將提上建設日程。

  全力提升中高端產品比重

  在產量迅速提升的同時,北京現代也開始全力調整產品結構。其利用9年時間,實現了產銷累計300萬輛,這被北京現代歸納為發展的第一階段。在接下來的第二階段,北京現代的目標將是塑造一個全新的品牌形象,提升品牌和客戶滿意度。2011年4月,第八代索納塔上市,此后連續數月銷量超過6000輛。2011年9月,第八代索納塔月銷過萬輛,成為北京現代提升中高端產品比重的重要砝碼。目前,北京現代中高端車型的比重已經從2008年的20%上升到了35%。

文/騰訊汽車

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