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九月車市大看點:飛度下線、豐田霸道國產

出處:pcauto
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[03-9-4 18:08] 作者:何晨曦


  據《河南報業》報道:九月,金色的期待

  九月是金色的,汽車經銷商總愛把“金九銀十”掛在嘴邊。

  金貴、金貴,金總和貴連在一起,貴族品牌勞斯萊斯選擇金色九月出師中國,決不僅僅是巧合。

  勞斯萊斯此次東進中國市場,武器是最新車型勞斯萊斯-幻影(Phantom),該車型是勞斯萊斯品牌轉到寶馬旗下后的首個作品。此次東征,勞斯萊斯顯然把中國市場當作了重要目標之一,它以前所未有的認真態度面對中國市場。這個歐陸貴族的東進,無疑意味著中國高檔車市場有了更多的選擇、更多的精彩和更多的爭斗。不知勞斯萊斯-幻影(Phantom)會讓多少貴族去期待,但其550萬元人民幣一輛的中國市場售價絕對屬于貴族中的貴族。據了解,勞斯萊斯從不大批量生產。每一輛具有很多傳統特性的勞斯萊斯要投入260多個工時,最后仍由手工完成。勞斯萊斯-幻影(Phantom)每年只產1000輛,東進到中國市場的數量更是有限,也只有貴族中的貴族才能成為它們的主人。


  勞斯萊斯屬于貴族,但金秋九月屬于所有人,包括平民。而九月最值得平民期待的車型無疑是廣本飛度。飛度英文FIT是正好、正合適的意思。講求空間、動力、配置到合適狀態,避免成本浪費,節省消費者使用成本,這也是日本車一貫的賣點,也因此吊起了不少普通老百姓的胃口。對于這款車定價的揣測一直不絕于耳,最新的消息是最便宜的一款可能不到9萬元。550萬元勞斯萊斯屬于貴族,9萬元的飛度當然屬于平民。


  對于眾多酷愛越野的玩兒家來講,九月同樣值得期待,因為首輛國產豐田霸道越野車將于9月5日下線。豐田霸道一直是進口越野車中的主力產品,在國內的保有量亦不小。首批國產的豐田霸道100%采用進口原件組裝。業內人士預計其價格將與進口的豐田霸道相差10萬元左右。

  金秋九月,收獲的季節。對于眾多汽車廠商來說,把握好九月就意味著全年的豐收。但在金色的九月,豐收的不僅僅是商家,還有眾多消費者。

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