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| 陽(yáng)光與新藍(lán)鳥(niǎo)產(chǎn)品互補(bǔ) 風(fēng)神成為新東風(fēng)基地 |
出處：pcauto |
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| [03-6-24 11:52] | 作者：關(guān)光耀 |
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陽(yáng)光與新藍(lán)鳥(niǎo)互補(bǔ) 新藍(lán)鳥(niǎo)去年下半年推向市場(chǎng)，上市后第二個(gè)月就雄踞國(guó)產(chǎn)2.0L中高檔轎車銷量冠軍寶座，并在以后連續(xù)幾個(gè)月里保持冠軍的位置。今年3月，風(fēng)神推出了03款新藍(lán)鳥(niǎo)，并在4月創(chuàng)造了銷售5518輛的佳績(jī)。截止5月底，風(fēng)神公司依靠新藍(lán)鳥(niǎo)轎車從競(jìng)爭(zhēng)品牌手中奪取了可觀的市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)了銷售2.3萬(wàn)多輛的良好業(yè)績(jī)。 陽(yáng)光和新藍(lán)鳥(niǎo)轎車，均配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在一定程度上有些共用零部件。但兩款車還是有明顯的差異。陽(yáng)光擁有“優(yōu)雅、時(shí)尚的內(nèi)外造型”和“卓越的動(dòng)力特性”、“充實(shí)的裝備”，走的是“時(shí)尚型轎車”的路子；而新藍(lán)鳥(niǎo)的突出賣點(diǎn)則是“尊貴豪華”和“ E化配備”，走的是“豪華型轎車”路子。因此，這兩款轎車無(wú)論在產(chǎn)品定位、目標(biāo)用戶、價(jià)位區(qū)間還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都不相同，是兩款互補(bǔ)型的產(chǎn)品，完全不存在“取而代之”的可能。新藍(lán)鳥(niǎo)依然是新公司主力產(chǎn)品之一。 陽(yáng)光下線時(shí)，東風(fēng)汽車有限公司總裁中村克己表示，陽(yáng)光下線后，新藍(lán)鳥(niǎo)將繼續(xù)在廣州花都和襄樊生產(chǎn)。這不僅使 N ISSAN在中國(guó)的產(chǎn)品序列逐步完善，競(jìng)爭(zhēng)能力也更為增強(qiáng)。同時(shí)，也標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)多品牌發(fā)展戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。 “風(fēng)神”成新東風(fēng)基地 如今“風(fēng)神”不再是一個(gè)汽車品牌概念，而成為一個(gè)生產(chǎn)廠家概念。風(fēng)神作為一個(gè)公司實(shí)體還要保留下去，但將逐漸蛻變成“新東風(fēng)”的一個(gè)生產(chǎn)基地。東風(fēng)公司總經(jīng)理苗圩解釋說(shuō)，“東風(fēng)汽車有限公司”乘用車的業(yè)務(wù)集中在襄樊和花都，在花都的業(yè)務(wù)由東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司和風(fēng)神公司通過(guò)合同的方式合作完成。風(fēng)神負(fù)責(zé)生產(chǎn)，東風(fēng)提供傭金，而乘用車公司則重研發(fā)、銷售等外圍環(huán)節(jié)。（大洋網(wǎng)） [1]
  
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