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因此，做汽車應(yīng)該是“波導(dǎo)”這個(gè)品牌的又一次戰(zhàn)略規(guī)劃，具體到執(zhí)行人，就是擁有“波導(dǎo)”這個(gè)品牌的幾位創(chuàng)業(yè)元老也是波導(dǎo)科技股東的徐立華、隋波、蒲杰、徐錫廣，目前從事手機(jī)業(yè)務(wù)的波導(dǎo)股份每年都向波導(dǎo)品牌的擁有者波導(dǎo)科技繳納品牌使用費(fèi)。在2001年中國(guó)普天通過(guò)控股波導(dǎo)股份第一大股東寧波電子而間接入主波導(dǎo)股份之時(shí)，隋波曾說(shuō)，無(wú)論是誰(shuí)來(lái)運(yùn)作手機(jī)業(yè)務(wù)，只要波導(dǎo)的品牌還在，他們的事業(yè)就存在。現(xiàn)在是否也可以說(shuō)，無(wú)論手機(jī)還是汽車，只要是用波導(dǎo)的品牌，對(duì)他們來(lái)說(shuō)也都是成功。
決不會(huì)影響手機(jī)銷售
因此隋波表示他們規(guī)劃中的汽車戰(zhàn)略和目前的波導(dǎo)手機(jī)業(yè)務(wù)沒(méi)有任何關(guān)系，他說(shuō)，波導(dǎo)的手機(jī)業(yè)務(wù)是由上市公司波導(dǎo)股份來(lái)運(yùn)作，既然是規(guī)范的上市公司，只要能夠讓董事會(huì)滿意讓股東滿意，誰(shuí)來(lái)管理、誰(shuí)來(lái)運(yùn)作都可以，因此無(wú)論是徐立華、隋波等人淡出波導(dǎo)股份，還是中國(guó)普天是否會(huì)乘機(jī)接手波導(dǎo)股份，他都認(rèn)為只要把業(yè)務(wù)做好，誰(shuí)都可以。
他強(qiáng)調(diào)，汽車項(xiàng)目和手機(jī)業(yè)務(wù)沒(méi)有半點(diǎn)聯(lián)系，也決不會(huì)影響今年波導(dǎo)手機(jī)的銷售。他認(rèn)為，今年波導(dǎo)手機(jī)在戴茂余的運(yùn)作下市場(chǎng)做得不錯(cuò)，從信產(chǎn)部公布的數(shù)據(jù)看，今年一季度都排在國(guó)產(chǎn)手機(jī)的銷售榜首。
他說(shuō)，無(wú)論汽車項(xiàng)目進(jìn)展如何，今明兩年他們對(duì)波導(dǎo)手機(jī)都充滿信心。
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