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日前從安徽省科技廳了解到，在2003年度國家火炬計劃重點高新技術企業的申報評審中，上汽集團奇瑞汽車有限公司從全省眾多企業中脫穎而出，成為科技部認定的國家火炬計劃重點高新技術企業之一，從而再次驗證了奇瑞轎車“成熟的世界品質”有著強大的高新技術支持。
認定國家火炬計劃重點高新技術企業的工作目的旨在支持、認定一批國家重點高新技術企業，幫助他們做大做強，以此提升老企業，培育新產業，塑造大企業。奇瑞技術部門負責人說，奇瑞只有幾年的發展歷史，能如此迅速地躋身國家重點高新技術企業之列，完全是企業注重產品品質，努力提升研發能力和引進、利用高新技術的成果。
2001年，奇瑞獲得轎車生產許可證當年便銷售3萬輛轎車，但奇瑞并未盲目擴大生產，堅持“生產一代，研發一代，儲備一代”，加大產品研發投入，采取平臺設計的方式，實施“交鑰匙工程”的方法，并充分利用CAD/CAM/CAE技術，開發完全擁有自己知識產權的產品。在幾年的發展過程中，奇瑞連創五個國內第一：國內第一個貫徹國際汽車工業質量管理標準即ISO/TS16949質量體系的整車廠家；第一輛成功進行正側面碰撞試驗的轎車；第一例通過國家驗收的混合動力轎車；第一例通過國家驗收的純電動轎車；第一家走向海外到伊朗合作興辦轎車工廠……還先后推出三個升級版車型，擁有整車外形等10項專利技術，并實現了由單一的五檔手動變速器向自動/手動兩種變速器模式過渡，由單點電噴向多點電噴垂直轉產，由單一黑色內飾向多元化、個性化內飾過渡，針對市場需求，奇瑞還對整車進行了30多項改進，先后推出了SQR系列三種發動機和“奇瑞風云”系列轎車。2003年4月，“奇瑞QQ”系列與“奇瑞東方之子”系列正式亮相于上海國際車展，不但結束了奇瑞單一產品打天下的局面，更以三大平臺的系列產品充分展現了當今“黑馬”非同尋常的實力、強大的研發實力和創新能力。同時，奇瑞正在研發數款發動機及變速箱等產品，純電動轎車和混合動力轎車項目也已經列入國家863計劃，實現了奇瑞“生產一代、研發一代、儲備一代”的目標。
奇瑞建廠之初就制定了“以我為中心，整合世界資源，服務國內國際兩個市場”的發展戰略，靠著非常靈活的機制堅持實現技術創新，以全方位借鑒和采用國內外的高新技術成果不斷提升產品品質，并以高性價比的突出優勢連創銷售新高，屢創行業奇跡。繼2002年產銷量雙雙突破5萬輛的基礎上，今年3月“奇瑞風云”轎車一經上市便實現日銷售300輛的紀錄，至5月8日，累計銷售已超過8000輛。在2003年4月由《汽車雜志》主辦的“2003年度車型評選活動”中，“奇瑞風云”轎車榮獲了“2003年最佳性價比轎車”的稱號，再次證明了奇瑞轎車因成熟技術帶來的世界品質越發得到消費者的高度認同。
奇瑞通過加大研發力度、努力提升產品性價比，不但造就了奇瑞轎車同步世界的成熟品質，深獲市場青睞，更以連獲多項殊榮，不斷續寫著“車壇黑馬”新的傳奇。
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