《金羊網(wǎng)-新快報》消息:記者昨日從有關(guān)部門獲悉,廣州市城市道路自動收費停車設(shè)施建設(shè)將有大進展:4月22日廣州市交委將委托拍賣行拍賣已經(jīng)市規(guī)劃和交警部門批準建設(shè)的1000多個路邊停車“咪表”,由中標的企業(yè)負責(zé)建設(shè)和運營,下半年即可投入使用。
眾多企業(yè)欲經(jīng)營“咪表”
“咪表”一說源于香港,即占用道路停車的電子計時表,目前香港有18000個“咪表”,用“八達通”付費,2年拍賣一次經(jīng)營權(quán)。在廣東,已使用“咪表”的城市有深圳和汕頭,分別有2000多個和1500個“咪表”。
據(jù)悉,廣州市規(guī)劃路邊停車的控制泊位是7958個,將推出的首批1000多個“咪表”已引起不少企業(yè)的興趣。據(jù)悉,此前已有來自國內(nèi)外的30多家企業(yè)聯(lián)系該項目,為保證公平競爭,廣州市交委決定借鑒香港的經(jīng)驗,拍賣“咪表”經(jīng)營權(quán),成為國內(nèi)首個對道路自動收費停車設(shè)施項目進行拍賣的城市。
用“羊城通”付費
廣州前兩年就推行過“咪表”試點,由廣州市電子泊車公司建設(shè)了400多個“咪表”,分布在僑光路、龍口西路、石牌西路、德政中路等地,由于規(guī)模太小,使用效率不高。
新“咪表”將分布在除黃埔區(qū)外的廣州“老八區(qū)”,首先滿足商務(wù)、旅游、住宅、娛樂、餐飲等旺地的停車需求;同時,專業(yè)批發(fā)市場有裝卸貨停車特殊需求的也在考慮之列。新增路邊“咪表”的道路,均須經(jīng)過嚴格測量。交通流量較小、不屬于交通主干道、停車對居民生活影響不大以及寬不到8米的道路,原則上不設(shè)路邊泊位。
即將拍賣的新“咪表”使用“羊城通”收費,每15分鐘收費1元。
緩解停車難杜絕亂收費
據(jù)統(tǒng)計,截至去年6月,廣州市機動車擁有量達45萬輛,其中私家車擁有量26萬輛,居全國第二位。隨著汽車逐步普及,更凸顯城市停車位的不足。目前廣州市實有停車位還不到需求量的30%,而且公共類停車場泊位的利用率也相當?shù)汀?
另外,停車場亂收費問題也很突出,有了電子泊車系統(tǒng),將大大緩解停車難,電腦控制的收費也將杜絕人為亂收費的現(xiàn)象。
業(yè)內(nèi)人士認為,“咪表”的推廣有利于提高城市建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施的管理水平,對整頓亂停亂放、規(guī)范停車收費、減少堵塞、減少大氣污染都大有好處。
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