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(路透社報(bào)道)戴姆勒－克萊斯勒汽車公司的克萊斯勒分部在星期五發(fā)布消息稱他們將在底特律的一個(gè)皮卡車組裝生產(chǎn)廠增加三分之一的生產(chǎn)工人來實(shí)行輪流換班，目的是為了進(jìn)行生產(chǎn)一款叫Ram皮卡車，該車現(xiàn)在的市場(chǎng)需求正在逐漸擴(kuò)大。這則消息對(duì)于現(xiàn)在各大汽車制造廠實(shí)行裁員的美國汽車市場(chǎng)來說無疑是打了一劑興奮劑。
克萊斯勒這次擴(kuò)充將會(huì)導(dǎo)致沃倫卡車組裝廠到明年七月為止共可以增加大約1000個(gè)工作職位。而戴姆勒－克萊斯勒汽車公司將要投資大約35百萬美元來擴(kuò)充其年生產(chǎn)能力，力爭(zhēng)使其年產(chǎn)量可以增加6萬輛，即在原來的基礎(chǔ)上增加21％使該廠的年產(chǎn)量達(dá)到338,000輛。
這款去年被重新設(shè)計(jì)的叫Ram的皮卡車是克萊斯勒產(chǎn)品中非常暢銷的一款車，同時(shí)其利潤也非常的高，夸張的說Ram可以算是克萊斯勒的一條生命線。
而對(duì)于克萊斯勒汽車公司和汽車工會(huì)組織來說，美國第三大汽車制造廠的這個(gè)決定在一定程度上標(biāo)志著美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇。而僅僅在去年戴姆勒－克萊斯勒還宣布實(shí)行裁員26,000人。
在星期五的新聞發(fā)布會(huì)上，當(dāng)聽到公司將進(jìn)行擴(kuò)充新人時(shí)，生產(chǎn)工人發(fā)出了的一片歡呼，而戴姆勒－克萊斯勒的總裁兼總執(zhí)行官Nate Gooden也出席了會(huì)場(chǎng)并且進(jìn)行了簡(jiǎn)短的演說。“這真是令人難忘的一天”，Gooden說，“美國聯(lián)合汽車工會(huì)對(duì)于我們?cè)谖謧惪ㄜ嚿a(chǎn)廠進(jìn)行擴(kuò)充的這個(gè)決定感到非常的高興”。
Gooden特別提到沃倫卡車生產(chǎn)廠現(xiàn)在增加工作職位將有助于克萊斯勒和美國其他汽車制造廠與美國汽車聯(lián)合工會(huì)在明年九月份之前進(jìn)行的談判和新勞工協(xié)議的達(dá)成。對(duì)于更深的影響Gooden沒有進(jìn)行詳細(xì)說明，但是克萊斯勒的高級(jí)官員說他們?cè)诮?jīng)歷了2001年虧損大約2十億美元后期望今年克萊斯勒可以實(shí)現(xiàn)贏利。許多的市場(chǎng)分析家認(rèn)為此舉將導(dǎo)致美國汽車聯(lián)合工會(huì)在明年的談判時(shí)將從克萊斯勒汽車廠爭(zhēng)取更多的工作職位。
克萊斯勒官員稱他們期望通過給沃倫卡車生產(chǎn)廠增加員工和更新生產(chǎn)設(shè)備來達(dá)到一個(gè)良性循環(huán)的目的。沃倫汽車生產(chǎn)廠現(xiàn)在主要是組裝皮卡車，現(xiàn)有員工4,000人。擴(kuò)軍的主要目的是生產(chǎn)Ram皮卡車來滿足市場(chǎng)需求，因?yàn)榻衲闞am皮卡車的銷售量與去年同期相比增加了26％。
通用汽車公司是今年在.底特律的汽車制造廠唯一一家增加汽車組裝生產(chǎn)工人的汽車制造廠。
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