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(路透社報道)戴姆勒－克萊斯勒汽車公司的克萊斯勒分部在星期五發(fā)布消息稱他們將在底特律的一個皮卡車組裝生產廠增加三分之一的生產工人來實行輪流換班，目的是為了進行生產一款叫Ram皮卡車，該車現(xiàn)在的市場需求正在逐漸擴大。這則消息對于現(xiàn)在各大汽車制造廠實行裁員的美國汽車市場來說無疑是打了一劑興奮劑。
克萊斯勒這次擴充將會導致沃倫卡車組裝廠到明年七月為止共可以增加大約1000個工作職位。而戴姆勒－克萊斯勒汽車公司將要投資大約35百萬美元來擴充其年生產能力，力爭使其年產量可以增加6萬輛，即在原來的基礎上增加21％使該廠的年產量達到338,000輛。
這款去年被重新設計的叫Ram的皮卡車是克萊斯勒產品中非常暢銷的一款車，同時其利潤也非常的高，夸張的說Ram可以算是克萊斯勒的一條生命線。
而對于克萊斯勒汽車公司和汽車工會組織來說，美國第三大汽車制造廠的這個決定在一定程度上標志著美國國內經濟的好轉，汽車市場的復蘇。而僅僅在去年戴姆勒－克萊斯勒還宣布實行裁員26,000人。
在星期五的新聞發(fā)布會上，當聽到公司將進行擴充新人時，生產工人發(fā)出了的一片歡呼，而戴姆勒－克萊斯勒的總裁兼總執(zhí)行官Nate Gooden也出席了會場并且進行了簡短的演說。“這真是令人難忘的一天”，Gooden說，“美國聯(lián)合汽車工會對于我們在沃倫卡車生產廠進行擴充的這個決定感到非常的高興”。
Gooden特別提到沃倫卡車生產廠現(xiàn)在增加工作職位將有助于克萊斯勒和美國其他汽車制造廠與美國汽車聯(lián)合工會在明年九月份之前進行的談判和新勞工協(xié)議的達成。對于更深的影響Gooden沒有進行詳細說明，但是克萊斯勒的高級官員說他們在經歷了2001年虧損大約2十億美元后期望今年克萊斯勒可以實現(xiàn)贏利。許多的市場分析家認為此舉將導致美國汽車聯(lián)合工會在明年的談判時將從克萊斯勒汽車廠爭取更多的工作職位。
克萊斯勒官員稱他們期望通過給沃倫卡車生產廠增加員工和更新生產設備來達到一個良性循環(huán)的目的。沃倫汽車生產廠現(xiàn)在主要是組裝皮卡車，現(xiàn)有員工4,000人。擴軍的主要目的是生產Ram皮卡車來滿足市場需求，因為今年Ram皮卡車的銷售量與去年同期相比增加了26％。
通用汽車公司是今年在.底特律的汽車制造廠唯一一家增加汽車組裝生產工人的汽車制造廠。
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