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起亞汽車公司期望到2010年在美國市場的銷售額翻一倍以達(dá)到50萬輛，同時(shí)改變韓國汽車在美國人心目中的地位。
起亞公司駐美國的主要負(fù)責(zé)官員Peter Butterfield先生在底特律進(jìn)行的一次新聞發(fā)布會上對記者說，韓國的第二大汽車制造商在9月1號那天在美國正式成立一支技術(shù)隊(duì)伍，它的任務(wù)主要集中在減少起亞汽車相對工業(yè)平均水平較低的缺陷。他還說，起亞公司必須克服日本的本田汽車公司和豐田汽車公司30年前在美國市場就遇到的困難，當(dāng)時(shí)美國人認(rèn)為他們的汽車簡直就是垃圾。現(xiàn)在它是在美國市場的第十大汽車銷售商，而通用這個(gè)世界上最大的汽車制造商在8月份賣出了486,078輛轎車和輕型卡車。
在2001年由J.D.P&A（相當(dāng)于評估團(tuán)）對所有的汽車作出的評估中，起亞汽車排在倒數(shù)第一位。根據(jù)他們提供的資料顯示，從統(tǒng)計(jì)顧客購買的起亞汽車來看，每100輛汽車出現(xiàn)了212個(gè)毛病，雖然這比年初下降了二十一個(gè)百分點(diǎn)，但是跟每100輛汽車出現(xiàn)133個(gè)毛病的工業(yè)平均水平相比還是差得很遠(yuǎn)。
一位給汽車制造商和供應(yīng)商作預(yù)測的分析家Michael Schmall先生說：“質(zhì)量是一方面，但是不是唯一的因素，只要擴(kuò)大它們的生產(chǎn)線，增加更多的經(jīng)銷商，起亞的銷售額上升是沒有問題的。”
到今年8月為止，起亞在美國市場賣出了167,840輛汽車，比去年同期增長了十六個(gè)百分點(diǎn)，估計(jì)到2002年至少可以賣出250,000輛，以后每年逐漸增加，到2010年達(dá)到500,000輛。Butterfield說，這次銷售額的增加主要依靠新的越野車型Sorrento，它將在下周推向市場，同時(shí)還會增加更多的代理權(quán)給代理商們。
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