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雷克薩斯放低身段 年底推兩款小排量車

2010-06-29 11:01:17 來源: PCauto 作者:Jun
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    鳳凰網汽車訊 在新的消費稅政策實施之后,一直向中國引入大排量豪華車雷克薩斯,去年被終結了100%增長的神話。雷克薩斯隨后調整了產品線,去年9月,雷克薩斯投放了首款 3.0升以下排量的車型ES240。在鳳凰網汽車問及ES240的市場表現時,雷克薩斯(中國)投資有限公司副總經理曾林堂表示:“引進了E240以后增長非常理想,跟計劃差不多。今年四個月整體的銷售,雷克薩斯銷售同比增長了105%。”

曾林堂

    為了繼續保持良好的銷售增長趨勢,雷克薩斯年底前將引進兩款新車。“關于今年后半年到底引進哪個型號我現在不太方便公布,但是肯定是有的,我們現在計劃應該在今年年底以前引進兩款小排量新車。”在鳳凰網汽車問及雷克薩斯今年的新車計劃時,曾林堂做出了這樣的回應。

    引入兩款小排量車 或為IS250和RX270

    據了解,雷克薩斯在中國已經擁有11個系列的14款車型。為了更好的適應中國市場,去年還推出了小排量車型ES240,在ES240市場表現良好的現狀之下,為了延續良好的銷售現狀,雷克薩斯年底將再推兩款小排量新車。

    縱觀雷克薩斯在華銷售的LS、GS、ES、IS、RX、LX這六大系列車型,最有可能的便是目前只有3.0排量的IS系列,和只有3.5排量的RX系列(不包括混合動力車型RX450h),IS250和RX270隨之成為首選。

    雷克薩斯IS250的車型比較豐富,其中包括四門轎車、雙門跑車和敞篷跑車。而雷克薩斯RX[綜述 圖片 論壇]目前在國內銷售共有3款車型(不包括混合動力車型RX450h),均為3.5排量,售價72.5萬-85.8萬元。在中國地區3.0L-4.0L消費稅為25%,2.5L -3.0L消費稅為2%。RX270消費稅一項就比RX350節約了13%的成本。屆時雷克薩斯將會有三款小于3.0排量的車型,分別是轎車IS250、ES240和SUV車型RX270。

    雷克薩斯“放低身段” 下探入門級豪華車

    仰仗全系皆是3.0L以上大排量車型,雷克薩斯多年馳騁中國豪華車市。直至今日,雷克薩斯給很多人的印象仍是不屑于在“小”排量車型上有所作為。

    但伴隨著新政的實施,3.0L排量以上的車型無疑均遭受重創,廠家銷量紛紛下降,并開始推出小于3.0排量車型突圍。國內豪華車市場的激烈競爭從C級車轉向了B級車,高檔B級車的銷售量大增。數據顯示,3.0L以下排量的車型又占據了市場絕對主導地位,3.0L排量以下的車型占整體豪華車市場3/4份額。雷克薩斯不得不“放下身段”,欲憑借ES240以及即將推出的兩款小排量車爭奪該細分市場的份額。

    對此,美國思邁汽車咨詢公司總監張豫表示,從全球范圍看,豪華車只關注大排量車型已成為歷史,豪華車小型化和小排量化將是一種趨勢,價格門檻也在不斷下探。在中國,隨著汽車消費群體的日漸成熟,豪華車的消費格局也在改變,越來越多的年輕消費群體加入到入門級豪華車消費市場。對于中國車市來說,這或許是走向成熟的一種必然之路。(文章出處:鳳凰網汽車)

 

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