詳解含GTI因子另一熱血青年新寶來(lái)1.4TSI

   俗話(huà)說(shuō)，長(zhǎng)江后浪推前浪，在這屆的北京車(chē)展上，我們就看到了這樣一位頗具實(shí)力的“后浪”，它就是頭頂“T”的新寶來(lái)1.4TSI，“T”字頭儼然已經(jīng)成為一汽大眾產(chǎn)品的新標(biāo)識(shí)。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)已有的空間優(yōu)勢(shì)，加上GTI的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，再加強(qiáng)勁”T”心臟，此次亮相的它大有接GTI因子繼續(xù)熱血的作為之勢(shì)。

　　第一眼看到新寶來(lái)1.4TSI的時(shí)候沒(méi)能一眼認(rèn)出，被大紅色的外觀和酷炫的蜂窩中網(wǎng)驚艷了一把，活力四射。盡管車(chē)頭部的整體造型沒(méi)有改變，但它采用了GTI風(fēng)格的熏黑大燈與蜂窩狀進(jìn)氣格柵，也不禁讓人聯(lián)想起GTI。新寶來(lái)1.4TSI不但完成了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，外觀與老款也有所不同。中網(wǎng)取消了橫向的支撐肋條，代之以蜂窩狀護(hù)板，僅保留上邊沿的鍍鉻裝飾亮條。保險(xiǎn)杠的形狀有微小的改變，下進(jìn)氣隔柵邊沿，同樣鑲嵌了鍍鉻飾條，與此同時(shí)，原來(lái)窄長(zhǎng)的支撐條也改成了多孔的黑色護(hù)網(wǎng)。

    這輛展車(chē)采用了17英寸輪轂，配備225寬輪，剎車(chē)盤(pán)尺寸一般，但在視覺(jué)上卻做足了運(yùn)動(dòng)車(chē)型的風(fēng)格。個(gè)人感覺(jué)這款輪轂要比國(guó)產(chǎn)GTI的戰(zhàn)斧漂亮的多，放射狀風(fēng)格給予了延伸的視覺(jué)效果，但并不單薄。也希望這款輪轂?zāi)軌蜃罱K出現(xiàn)在量產(chǎn)版的車(chē)型上 .

    一汽大眾的大連發(fā)動(dòng)機(jī)工廠去年順利投產(chǎn)之后，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然會(huì)毫無(wú)懸念的裝配于新寶來(lái)車(chē)型上，它的推出將對(duì)產(chǎn)品檔次有一定提升，也會(huì)滿(mǎn)足那些對(duì)動(dòng)力性有一定要求的消費(fèi)者。尾部總體造型不變，除了通過(guò)“BORA TSI”顯示其動(dòng)力配置，為了強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)性能，也新增“Sport”尾部標(biāo)識(shí)。這些都足以說(shuō)明新寶來(lái)延續(xù)GTI運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的決心。

    1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于最新的EA111系列，結(jié)構(gòu)與調(diào)教與剛剛上市的高爾夫6所采用的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，最大扭矩220牛米。與進(jìn)口TSI發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是，國(guó)產(chǎn)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)不具有機(jī)械增壓組件。與之前的1.6T和2.0T相比，這款車(chē)能節(jié)省不少油耗，將會(huì)是新寶來(lái)進(jìn)入中低市場(chǎng)的一個(gè)先行軍。

    打開(kāi)車(chē)門(mén)，你會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。紅色細(xì)線縫合黑色打孔真皮座椅，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾同樣是借鑒了國(guó)產(chǎn)GTI車(chē)型。從外到內(nèi)，無(wú)不透露著新寶來(lái)1.4TSI的GTI熱血因子。

    在車(chē)型內(nèi)飾方面，新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版同樣采用了全黑內(nèi)飾，在細(xì)節(jié)之處也可以看到紅色細(xì)線裝飾。方向盤(pán)造型也與GTI車(chē)型大致相同，只是缺少了多功能按鍵與打孔真皮包裹。車(chē)內(nèi)采用了多種運(yùn)動(dòng)化裝飾改進(jìn)，雖說(shuō)它的“運(yùn)動(dòng)勁兒”目前來(lái)說(shuō)想超越GTI還不太現(xiàn)實(shí)，但有目標(biāo)總是好事，也會(huì)督促自己不斷進(jìn)步，像這次新寶來(lái)1.4TSI的內(nèi)飾相較之前，就進(jìn)步了不止一星半點(diǎn)。

    7速DSG變速箱被應(yīng)用于新寶來(lái)1.4TSI車(chē)型上，至此大眾旗下1.4TSI+DSG的黃金組合陣容更加強(qiáng)大。DSG變速箱的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都不用擔(dān)心，在之前幾款車(chē)型中已經(jīng)得到了驗(yàn)證。另外新寶來(lái)1.4TSI還標(biāo)配了ESP，這對(duì)于行車(chē)的安全性幫助很大。

    新寶來(lái)1.4TSI從內(nèi)到外都經(jīng)過(guò)了全新的修煉之后，想要接GTI的班也并非癡人做夢(mèng)，況且對(duì)于需要大空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在選擇的時(shí)候就會(huì)更傾向新寶來(lái)。接班人的大旗是否能扛得起，扛得動(dòng)，還得等新寶來(lái)1.4TSI上市之后交由市場(chǎng)檢驗(yàn)。